Ist schon Matter Klarlack drauf. mach noch mal eigene Bilder 

Hallo,
 lässt du das Airrde eintragen? Hat das Rebound usw.?
hast du es direkt aus den USA bestellt?

Ja, entlüften hat geklappt hab das ganze WE dran gesessen.
Das Air Ride zu mindestens hinten bekomme ich eingetragen, da die Dämpfer zulässig sind und vorne ? aber eher nicht!

Haben die eine DOT Nummer oder ein anderes deutsches Gutachten?

Habe z.Z. Probleme wegen trotz DOT Nummer bei einem platinum air suspension Fahrwerk hinten...

Wollte kein Legend Air bzw. Arnott für 2000 Euro

ist dann ein "Gefälligkeitsgutachten" da ja die Papiere nicht zu dem eingetragenen Bauteil passen,

und bei der nächsten Großkontrolle mit anwesenden TÜV Ing biste wenns auffällt dabei



PS: meine (ohne Nummer) Eigenbau 2-1 Supertrapp wurde eingetragen mit;
- Kennzeichnung Suppertrapp, Schalldämpfer Länge xxx, Durchmesser xxx
- maximal xxx Scheiben
- mit verstellbarer Endkappe

kann somit jeder Dorfbulle nachmessen, ............... wenn Er in der Schule aufpaste

Hi
Die Monroe haben nur eine Dot-Nr. , mal kurz gefragt würden sich die originalen Dämpfer mit einen Kompressor nicht auch auf-und ab-bewegen lassen ?
Die Benutzung eines Kompressors, dürfte doch nicht vom Tüv beanstandet werden, schließlich will man nicht immer eine Luftpumpe mitnehmen ( in der Theorie )

Frage

kann ich bei Bj. 89  originale Schalldämpfer fahren oder müssen die auch ein E-Prüfzeichen haben ?

 

Ja ,gibt schon neue Bilder vom weiter bauen. Hab pause gemacht war mir zu kalt in der Garage ohne Heizung.
Gebe euch zum WE ein update über den Fortschritt.

gruß Rainer