Habe mich jetzt für die Tante Luise entschieden... Tomtom Rider 50 für 179,— Euro... (nach Aktionsgutschein und cashback). Beeline mit vernünftiger Halterung kostet 20 Euro mehr, wenn wieder verfügbar... werds Rider mal testen... 

Warum nur ... 😂🤣😁 ... dann lass irgendwann mal hören, wie es ist. Interessieren tut mich, ob TomTom das Problem mit dem auf Regentropfen empfindliche Touchscreen gelöst hat ...

Ich hab mir - nach einigem rum-probieren - nun Senic 2, Premium Forever gegönnt.
Das Ding scheint nahezu alle Wünsche zu erfüllen, die ich jemals an eine Navi-App hatte. Die Integration mit Kurviger ist eigentlich perfekt und die Import-Optionen über die Scenic-Webapp sind schlicht der Hammer.

Wen's interessiert:


... aber Achtung, die Länge ist der Mächtigkeit von Scenic durchaus angemessen.

PS.: das funktioniert nur auf dem iPhone.

Die Scenic-App kann auch absolut empfehlen. Es ist auch möglich Credits zu kaufen und damit die Touren je nach Nutzung zu bezahlen. Ideal, wenn man nur selten mit Navi fährt.

Also ich navigiere schon lange mit Calimoto und finde es nicht langsam.

Aber es gibt doch zwei Preismoselle. 69,99 für alle Karten oder das Abo mit weiteren Funktionen wie Schräglage Analyse oder Blitzer Warnung. Wer es braucht.... Ich hab nur die Karten und das reicht mir dicke.
OK die Auswahl Superkurvige Strecke hat auch nur das Abo aber auch die brauche ich persönlich nicht.

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@ MWS
Nochmal nachgeschaut, jetzt hab ich die Kaufversion auch gefunden, keine Ahnung wo und warum ich zuletzt nur das mit Wochen und Jahresabo gelesen hatte.
Bei Deiner Location kannst Du bestimmt eher die Vorzüge von der Kaufversion nutzen.  ( Rheinland Pfalz und Hessen sind von Königswinter einwandfrei näher )
Hier in MG sind wir ein bischen weiter entfernt, da reicht für den Alltag eigentlich NRW in der Freeware Version.
Da es bei Dir nicht träge reagiert vermute ich das die Kaufversion  ausser mehr Kartenmaterial auch einen anderen Funktionsumfang bietet.


Radarwarner geht auch anders: Blitzer de in der pro version, die kann klein neben jeder Navigation laufen.
Auch wenn man nicht "rast" kann man damit schon Geld sparen.
Nebeneffekt, GPS Tacho wenn das Gerät den Blick auf den Tacho versperrt.
Hand aufs Herz , Landstrassen mit Beschränkung auf 50 werden vermutlich oft mit 70 gefahren .
Bei 70 ist man auch mal flott auf 90. 



 

Ich habe viel über die Produkte von Tom Tom gelesen, die sollen sehr empfehlenswert sein. Ein Motorrad Navi habe ich momentan nicht, aber ich wollte mir eigentlich eins kaufen, da ich mit Freunden eine Tour im April geplant hatte. Leider wird diese nicht stattfinden, aber wir haben sie einfach auf den Sommer verschoben und hoffen, dass bis dahin wieder alles in Ordnung ist. Ich habe online diese Vergleichstabelle gefunden und laut dieser ist wieder ein Produkt von Tom Tom der Produktsieger.
Wie sind eure Erfahrungen, welche Marke habt ihr gewählt?
Liebe Grüße an alle.

Link entfernt, da wohl nur Werbung.
-Moos-

Das optimale Navi gibt es nicht, die beiden großen Navis TomTom und Garmin haben beide Stärken und Schwächen.
Ich selbst habe das TomTom 550 und damit kann ich gut navigieren und ich benutze es ständig. Es zeigt mir Wege und Orte, die ich niemals gefahren wäre und die wunderschön sind. Es ist zuverlässig und die Ansagen funktionieren auch per Bluetooth in meinen Helm (Sena Smh5). Die Verbindungen, wie von TomTom beworben, funktionieren nicht alle perfekt Navi-iPhone-Headset aber die Grundfunktionen wie Navigieren, Staus und Sperrungen klappen gut. Da es keine besseren Alternativen gibt, kann ich es weiter empfehlen!