Das Problem nicht, auch nicht so viel Kenne von Sportster-Getrieben, aber das Motorgehäuse bleibt zusammen. Musst Dich von links ranarbeiten: Primärgehäusedeckel, Motorkettenrad runter, Kupplung raus. Dahinter stecken die Getriebewellen in einer Grundplatte , die lösen, dann kannste das rausziehen. Rechts das Antriebsriemenrad muss wohl auch runter.Kann sein , dass das ab irgendeinem Baujahr nicht mehr geht, bis 2003 geht es auf jeden Fall so, aber was Dein Hobel für eins ist, weiss ich nicht.Kauf Dir am besten ein Werkstatthandbuch