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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

26.04.2020 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Beim Öl machen die das gern in einem "Aufwasch" wenn in alle 3 eh die gleiche "Suppe" kommt

Wenn das nicht ausdrücklich im HD-Wartungsplan steht würde ich persönlich einen Teufel tun das zu bezahlen wenn nur eine 8000er Inspektion beauftragt wurde. Mindestens 2 AE würde ich auch abziehen. Macht hier in dem Fall rund 70chf.

Alleine die Stundensätze sind ja schon unverschämt. Dann noch den Kunden abzocken indem Arbeiten gemacht werden die nicht beauftragt sind grenzt schon an Betrug. Aber mal sehen was lupo dazu sagt.

Gruß,
René

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SportyCB · 4247 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4247 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

26.04.2020 20:29

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter

Du hast es nicht verstanden, oder?

Stimmt, er hätte wenigstens angeben können, ob ein Gratis Kaffee inkl. war😀

Da kommen mir meist die Tränen der Rührung, wenn hier jemand was von über 100€ Stundenlohn schreibt und sich dann freut, nett3 Gespräche geführt zu haben und der Kaffee umme war 😖

Bruce · seit

Bruce

Gast

26.04.2020 21:52

Macht doch nicht lange rum! Die AE‘s sind festgelegt - also ist die Variable der Stundenpreis! Bei meinen Freundlichen sind das 95 €!
Gruß Bruce

Weich-Ei · 3243 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3243 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

26.04.2020 22:21

Hi Bruce, klar sind die festgelegt, aber da die AE's aber nur unter großen Bauchschmerzen vom un-freundlichen kommuniziert werden und meines Wissens auch nicht aushängen oder sonstwie einfach zugänglich sind, kann der un-freundliche hier in der Anzahl "kreativ" werden.
Hatten wir ein paar Seiten weiter vorn schon diskutiert wo Händler A für Durchsicht A 10AE veranschlagt hat und Händler B für Duchsicht A 15AE veranschlagte, also haste 2 Variable ...... großes Grinsen

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Bruce · seit

Bruce

Gast

26.04.2020 22:25

Okay verstehe - dann sollte man HD - Deutschland dazu bringen diese öffentlich zu machen! Kann eigentlich nicht so schwer zu sein!
Gruß Bruce

Roadzombie · 380 Posts seit 09.01.2020

aus Ansbach, Mittelfranken
fährt: 2019er Sport Glide

Roadzombie

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380 Posts seit 09.01.2020

aus Ansbach, Mittelfranken

fährt: 2019er Sport Glide

27.04.2020 07:52

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadzombie
1600er Kd. an der Sport Glide bei Harley Würzburg 407,- €.

Du hast es nicht verstanden, oder?

Deinen Ausführungen konnte ich durchaus folgen. Allerdings enthielt mein Post in Umfang und Inhalt genau die Informationen, die ich selbst hier finden wollte. Wem das ebenfalls genügt, dem sei damit gedient. Alle anderen können es ja gerne unbeachtet lassen.

__________________
Still on the road to freedom...

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Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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27.04.2020 09:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Hi Bruce, klar sind die festgelegt, aber da die AE's aber nur unter großen Bauchschmerzen vom un-freundlichen kommuniziert werden und meines Wissens auch nicht aushängen oder sonstwie einfach zugänglich sind, kann der un-freundliche hier in der Anzahl "kreativ" werden.
Hatten wir ein paar Seiten weiter vorn schon diskutiert wo Händler A für Durchsicht A 10AE veranschlagt hat und Händler B für Duchsicht A 15AE veranschlagte, also haste 2 Variable ......

moin ,

Bei uns Hängen die AW an der Kasse aus.

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
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LETTI · 10529 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

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27.04.2020 11:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Hi Bruce, klar sind die festgelegt, aber da die AE's aber nur unter großen Bauchschmerzen vom un-freundlichen kommuniziert werden und meines Wissens auch nicht aushängen oder sonstwie einfach zugänglich sind, kann der un-freundliche hier in der Anzahl "kreativ" werden.
Hatten wir ein paar Seiten weiter vorn schon diskutiert wo Händler A für Durchsicht A 10AE veranschlagt hat und Händler B für Duchsicht A 15AE veranschlagte, also haste 2 Variable ......

moin ,

Bei uns Hängen die AW an der Kasse aus.

und immer schön das Kleingedruckte lesen. Wenn der Mechaniker erst noch diverse Deckelchen und Lametta abmontieren muss oder sonstige Sachen die Arbeit erschweren, dauert's halt länger - sprich wird teurer Augenzwinkern

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BRC #2

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Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

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Skippy 73

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27.04.2020 11:59

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Hi Bruce, klar sind die festgelegt, aber da die AE's aber nur unter großen Bauchschmerzen vom un-freundlichen kommuniziert werden und meines Wissens auch nicht aushängen oder sonstwie einfach zugänglich sind, kann der un-freundliche hier in der Anzahl "kreativ" werden.
Hatten wir ein paar Seiten weiter vorn schon diskutiert wo Händler A für Durchsicht A 10AE veranschlagt hat und Händler B für Duchsicht A 15AE veranschlagte, also haste 2 Variable ......

moin ,

Bei uns Hängen die AW an der Kasse aus.

und immer schön das Kleingedruckte lesen. Wenn der Mechaniker erst noch diverse Deckelchen und Lametta abmontieren muss oder sonstige Sachen die Arbeit erschweren, dauert's halt länger - sprich wird teurer

ja denke das sollte jedem klar sein,das die angegebene zeit für Originalzustand ist.

Wobei ich mich frage ,was der Unterschied ist zwischen Originaldeckel o. Zubehördeckel.

Denke das Problem sind extra angebaute Teile,nicht welche die gegen schönere getauscht wurden.

Grüße

LETTI · 10529 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
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LETTI

Moderator

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27.04.2020 16:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

ja denke das sollte jedem klar sein,das die angegebene zeit für Originalzustand ist.

Das bezweifle ich mal, dass das jedem klar ist....

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Wobei ich mich frage ,was der Unterschied ist zwischen Originaldeckel o. Zubehördeckel.

Denke das Problem sind extra angebaute Teile,nicht welche die gegen schönere getauscht wurden.

das ist auch damit gemeint. Das 1:1-Austauschteile nicht gemeint sind, denke ich, sollte jedem klar sein Augenzwinkern

Es geht um Achscover, Schraubencover, Bremsscheibenabdeckungen und was es noch so an Firlefanz gibt.

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Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

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Skippy 73

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27.04.2020 16:53

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

ja denke das sollte jedem klar sein,das die angegebene zeit für Originalzustand ist.

Das bezweifle ich mal, dass das jedem klar ist....

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Wobei ich mich frage ,was der Unterschied ist zwischen Originaldeckel o. Zubehördeckel.

Denke das Problem sind extra angebaute Teile,nicht welche die gegen schönere getauscht wurden.

das ist auch damit gemeint. Das 1:1-Austauschteile nicht gemeint sind, denke ich, sollte jedem klar sein
Es geht um Achscover, Schraubencover, Bremsscheibenabdeckungen und was es noch so an Firlefanz gibt.

Ah okay , so ein Firlefanz habe ich nicht großes Grinsen

lupo II · 435 Posts seit 03.09.2019

fährt: Sport Glide Mj. 2019, Triumph Bonneville, Kawasaki W800, Royal- Enfield

lupo II

Langes Mitglied

435 Posts seit 03.09.2019

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27.04.2020 17:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Fifty63
@Lupo II Ich würde die Fahrgestellnummer nicht mit veröffentlichen

Warum?

__________________
Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

lupo II · 435 Posts seit 03.09.2019

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435 Posts seit 03.09.2019

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27.04.2020 17:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
@lupo II :

Warum wurde bei der 8000er das Primär- und Getriebeöl gewechselt und berechnet? War das von Dir separat beauftragt worden?

Laut Wartungsplan ist das bei 8000 nicht nötig.

Gruß,
René

Nein, habe ich nicht beauftragt. Vermutlich war es verschmutzt.

Gruss Bernhard

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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

27.04.2020 18:16

zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
Vermutlich war es verschmutzt

Danke für die Rückantwort auf meine Frage.

Wieso sollte das Öl verschmutzt gewesen sein? Da kann nichts "verschmutzen". Soweit ich weiß (man möge mich korrigieren) muss Primär- und Getriebeöl erst wieder bei 32.000km gewechselt werden. Wenn das bei 8000 (also ca. erst 6400km drin, bei 1600 wurde ja das erste mal gewechselt) schon so stark verschmutzt gewesen ist das ein Wechsel nötig ist dann wäre da was anderes aber richtig im argen.

Ich glaube man hat Dich einfach abgezockt. Mehr nicht.

Wenn Du damit klar kommst ist das ja OK, ist Dein Geld. Ich persönlich würde das nicht einfach so hinnehmen.

Gruß,
René

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rene D. am 27.04.2020 18:41.

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