Nabend Franz,

das weiss ich.

Nur was soll denn bitteschön rauskommen, wenn es nicht reinkommt und sauber verarbeitet wird?

Es zählt nur ein Gesamtkonzept und machen wir uns nichts vor, wo ist es einfachen zu verwirklichen als bei unseren Nightstern?

Gruss TWG

Hallo,
bevor ich den Rest meines Urlaubstages mit Gartenarbeit verbringe (am Abend wird aber noch eine Runde gekesselt), hab ich nochmals die Kerzen kontrolliert. Seht selber. Kerzen nach 500km mit Xieds. Die Elektroden waren ohne Xieds ganz weis:

VORNE



Interessant die stärkere Verußung an einer Seite u. an der Elektrode (Pfeile).

HINTEN

Hier ist der Isolator der Mittelelektrode etwas dunkler verfärbt.

Ich halte das Kerzenbild für gesund. Was meint ihr? Bitte beachtet aber die starke Vergrößerung. Mit bloßem Auge sieht man manche Details nicht.

Gruß
Franz

Hi Franz,

sehen gut aus

Gruss TWG

Klar doch , nicht kaufen
und wenn schon geschehen, schnell in Müll werfen

oder bei Ebay oder sonst wo weiterverscherbeln

Gruss TWG

Werde ich nie und nimmer nochmals erklären

Suchfunktion oder einfach glauben was ich sage, ist eh richtig

Gruss TWG

Die Meinung einer Person könnte nicht zufällig im Zusammenhang damt stehen das er mit dem Zeug handelt?

Allein das macht Objektivität schon fraglich.
Dann noch die Ausage "nur Luftfilter und Auspuff" wobei ich mich speziel auf den Lufi beziehe, macht auch fraglich ob er überhaupt weiss von was er redet !

Kauf die Dinger, probiers aus wie die Kerzen aussehen, optimal laufen wird sie damit zwar nie, aber vielleicht lässt sich ja ein Motorschaden durch Überhitzung abwenden.

Optimal ist PC oder TM und ab 2010 wegen Platzmangel wohl die Spezis die direkt aufs Steuergerät schreiben.
Klar wird das alles ein wenig mehr kosten, aber wer arbeit schon umsonst?

Sind aber alles Infos die hier schon dick und breit stehen und sich auch finden lassen müssten

Oder lass den Lufi in Ruhe und wenn du keinen total offenen Auspuff hast wirds auch gehen.

Gruss TWG

original luftfilter und nen auspuff, der in irgendeiner Form nen daempfer drin hat und nicht lediglich nen offenenes rohr ist ... dann brauchste dir keine sorgen, um die motortemperaturen machen.
in deinem fall wuerd ich aber nochmal nen ernstes woertchen mit dem verkaeufer reden

p.s.: was ich so von xieds mitbekommen habe ist das mehr geldmacherei als alles andere ... ich denke in deinem fall waere ne ueberschreibung der original ecm beim haendler zumindest preis/leistungsmaessig die beste variante.