oh fuck, hätte ich das gewusst... Egal, laut HD isses zumindest lieferbar.

Die Pimmelei um den Zylinder abzuschrauben, ist bis dahin hoffentlich auch geschafft. Da waren die HD Ingenieure mal wieder sehr kreativ.

Donnerstag Anruf gekriegt, Freitag abgeholt und gestern den Rep Kit eingebaut. Ganz am Schluss erst gesehen, dass nur ein Dichtring für die Bremsleitung dabei war   Da kaufste extra beim Freundlichen... Naja, der alte passte auch noch. Dafür war die englische Anleitung in Ordnung. Aber auch hier standen Ersatzteile drin, die nicht enthalten sind im Kit  (ORing Anschlussstück Bremsbehälter).

Ziemliche Pfriemelei, den Zylinder auszubauen, muss man weit hochbocken, damit man von unten an den Sprengring rankommt, der den Bolzen vom Gestänge sichert.

Eingebaut, montiert, angeschlossen und mit Druckluftgerät entlüftet. Immer noch schwammig. Heute dann noch mal von der anderen Seite mit dicker Spritze Bremsfluid reingepumpt. Da sah man im Behälter einige Blasen aufsteigen. Probefahrt, Vollbremsung, klappt.

Morgen bei trockenem Wetter noch mal um den Block und dann war es das hoffentlich gewesen.

Danke für dieTipps. 

Ach so für die Leute, die hier mittels Suche landen: Das Rep Kit lag bei 54 Euro und der Haltepin für die Bremsbeläge bei 7 Euro.

Ich konnte da nix gravierendes erkennen.

es war der hintere bolzen, der das verursacht hat.
optisch hat die bremse funktioniert....aber faktisch eben nicht.

Die untere Befestigung ist bei mir ein Bolzen, der direkt in den Bremssattel gedreht wird und der dann auf der anderen Seite des Sattels in eine Führung geht. Wüsste jetzt nicht, was sich beim Lösen des Bolzen verändern sollte.

der bolzen verkantet in der führung. deswegen, lösen, bremse treten, einschrauben, fertig.

Ah okay, das ist ja mal wieder ein Konstruktionsserlebnis deluxe bei HD.

Ich hatte extra was Kupferpaste in die Führungslöcher gepinselt, da ich dem Braten nicht getraut habe.

Naja TÜV Plakette ist jetzt drauf, hoffe mal, dass jetzt Ruhe ist.

Ja okay. Das werd ich dann mal zusätzlich im Blick halten.