Von 2 Händlern. Ich brauchte Griffe weil ich heute meinen Lenker tauschen wollte und war deswegen bei den 2. die Griffe hatte zwar keiner aber die Info haben mir beide gegeben als ich nach der Breakout gefragt habe.

Die Luft ist sehr dünn , Harley wandelt nach meiner Meinung gerade auf einer Rasierklinge.

Allgemein gesagt, Unternehmen wollen mit ihrer Marketingstrategie die Kunden psychologisch positiv beeinflussen und damit zum Konsumieren anreizen.

Politik, Umwelt, Menschenverhalten, USA und die Harleyfactory verunsicherten in den letzten beiden Jahren ihre "Stammanhänger" enorm. 

Und dann kam dieses Jahr noch Corona dazu, dass wie in vielen anderen Bereichen als Sündenbock her halten muss.

Und weiter....

Danke!

Was ich überhaupt nicht verstehe:

Die Sportster gibt es. Als riesigen Baukasten. Es muss nichts neu konstruiert werden. Die Maschinen dafür sind da, müssen evtl. hier und da erneuert werden - aber es ist keine neu konstruierte Maschine erforderlich. Nur das Schadstoffthema ist ingenieursmäßig zu klären.

Können die echt soooo schlecht rechnen?

Könnte mir auch vorstellen, dass die Baureihe nur „pausiert“ und dann mit neuem Motor zurück kommt. Bei Harley fällt ja immer mal was aus dem Programm, um xy Jahre später als quasi neues Modell vorgestellt zu werden.

Neue Modelljahre der Softail Reihe interessieren mich nicht mehr. Das war zu TC-Zeiten anders. In Zeiten wo andere Hersteller wie Triumph und BMW viel Aufwand in die Haptik und Anmutung der Modelle stecken wirken die neuen Softails mit dem „Plastiköltank“ den gleichen Krümmern/Endtöpfen und den billig wirkenden Dashboards einfach nicht mehr so wertig. Solvente Kunden wollen aber Purismus und Mechanik zum Fühlen und Hören. Man denke nur an das Klack-Geräusch wenn man den Drehknopf auf dem Dashboard bedient!!! Mir fehlt dies bei den neuen Modellen

Dann setz ich das ganze mal in Anführungszeichen 😁
Gemeint ist natürlich der fürs Öl.

Genau das meint er, und genau das ist der Grund, warum mir keine M8 ins Haus kommt. (Und ich bin grade dabei mir Mopped Nr. 4 zu suchen.)

In einem Öltank ist ÖL drin. Sonst nix. Keine Elektrik, kein verstellbarer Stoßdämpfer, sondern es ist einfach ein Stück Metall, in das man ÖL rein kippt. In einem Batteriekasten ist eine Batterie drin, und in einem Tank Sprit. Man kann den Öltank unter das Getriebe setzen, haben Dynas schon immer so. Aber keiner wäre je auf die Idee gekommen an einer Dyna zum Fake einen Softtail Öltank zu imitieren. (Sollte ich jemals auf so eine blöde Idee kommen, kommt da wenigstens ein offensichtlicher Zapfhahn dran und Bier rein.)

Wenn das anders ist, nennt man das Virago 535. Da ist im Tank der Luftfilter, im Luftfilter die Elektrik, unter dem Sitz der Benzintank, im Zylinderkopf gar nichts, weil der nur ne Blende ist, und die Rohre vom Auspuff gehen unter dem Rahmen in einen riesen Sammler....  Eben alles Fake....