» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXSTS Softail Springer: Springersoftail wird zum Chopper der Berge umgebaut

FXSTS Softail Springer: Springersoftail wird zum Chopper der Berge umgebaut Evo

« erste ... « vorherige 3 4 [5] 6 7 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 3 4 [5] 6 7 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXSTS Softail Springer: Springersoftail wird zum Chopper der Berge umgebaut Evo

« erste ... « vorherige 3 4 [5] 6 7 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

05.03.2021 08:19

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Sollte deiner Anfangsbeschreibung doch einigermaßen nahe kommen. Steht grad zum Verkauf
Ich find die geil.
Aber ich muss FRN1985 zustimmen. Wenn du schon so weit bist, dann nimm den Motor auch noch raus.

Bin gespannt wie sie am Ende aussieht. Viel Erfolg weiterhin

Gruß Willi

Ja so ähnlich wird es, nur schlanker und filigraner das Ganze.
Die Zeit und das Geld für den Komplettausbau verwende ich lieber für etwas anderes. Motor, Getriebe, Primär fehlt nichts. Warum ausbauen und Dichtungen kaufen, ich komme schon zum Spritzen dazu, die hänge ich auf fröhlich

Greetz Franz

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

05.03.2021 08:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Gizmo89
Hast du jetzt eigtl. Schon nen Plan wie du Tacho und Zündschloss platzierst?

Wir haben nen ähnlichen Ausgangsplan. Mein Tankumbau ist jetzt bis auf Kleinigkeiten fertig.

Dein Rücklicht hab ich ebenfalls schon n paar Jahre an meiner und den Kompromiss mit Sozia und Sitzbank hab ich auch schon damals beim Heck eingehen müssen.😉

Bin auf dein Endresultat gespannt.

Meine denke ich wird die Saison so bleiben...brauch ja auch noch Arbeit für den nächsten Winter.

Ja, Tacho montiere ich zwischen die Rieser. Es ist ein 49mm Motogadet-Mini, da fällt er nicht so sehr auf unter dem Ape.
Zündschloss, Hupe, Zündung ist der Platz noch nicht fixiert verwirrt

HD501 · 1225 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

HD501

Langes Mitglied

1225 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

05.03.2021 08:47

Ich meinte nicht den Motor zerlegen, sondern nur ausbauen, damit du besser am Rahmen arbeiten kannst. Aber wenns so auch geht, auch gut😊

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Dieser Beitrag gefällt: FRN1985

paffi · 3114 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

3114 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel

fährt: mit Genuss!

05.03.2021 09:13

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
............... Steht grad zum Verkauf...............
Gruß Willi

Wo??

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

05.03.2021 10:18

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Ich meinte nicht den Motor zerlegen, sondern nur ausbauen, damit du besser am Rahmen arbeiten kannst. Aber wenns so auch geht, auch gut😊

Das ist mir schon klar, aber Primär, Getriebe etc. muss trotzdem weg.
Wenn ich alles kpl. heraus bekäme, würde ich es natürlich sofort machen.

FRN1985 · 1576 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1576 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrahmen

05.03.2021 11:22

Naja, Getriebe ist ja nur angeflanscht, dafür braucht es auch keine neuen Dichtungen. Primärdichtsatz um die 100€.

Wäre es mir wert bei dem Projekt, weil a: der Rahmen ganzheitlich schön gesprüht werden kann und b: der Primärantrieb gleich neu gedichtet ist und man da dann auch erstmal wieder sicher sein kann, Ruhe mit zu haben.

__________________
Greetz
Franky

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69, Street Hawk

Werbung

HD501 · 1225 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

HD501

Langes Mitglied

1225 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

06.03.2021 08:00

@paffi

bei mobile.de

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

20.03.2021 19:50

So wieder ein Stück weiter, alle Stahlteile fertig geschweißt.
Den Rahmen adaptiert und für‘s anschleifen und spritzen einen Bock gebaut.
Jetzt kommt man überall gut dazu und ich erspare mir Zeit und Geld für den unnötigen Motorausbau bei gerade mal 20.000km Freude

Greetz Franz

Schneckman · 2037 Posts seit 29.08.2014

aus Graben
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

Langes Mitglied

2037 Posts seit 29.08.2014

aus Graben

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

20.03.2021 22:07

ah hast auch die Hupenlasche abgeknabbert.....hab ich während des allgemeinen Aufräumens und Entfernens aller unschönen Dinge bei meiner 87er damals auch.....

Hinterher dachte ich mir, naja - da an der Stelle unter´m Lenkkopf war die Lasche vielleicht nebenbei auch als Versteifung nicht ganz nutzlos...ich glaub, das is nich nur ne Hupenlasche....
aber ab is ab......

....."wenn`s schee macht....".....

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

21.03.2021 00:23

Bei meiner war auf der vorderen Lasche nichts montiert, ich werde dort die Hupe montieren.

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

27.03.2021 17:43

Ging wieder ein Schritt weiter, Motor Geschenkmäßig eingepackt und mit Gestell zum Lacken vorbereitet großes Grinsen

Dann die Hebebühne in eine Lackkabine umgebaut und den Rahmen wieder lackiert fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: jax74, Sam V, HD501

HD501 · 1225 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

HD501

Langes Mitglied

1225 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

27.03.2021 19:42

Schaut ja geil aus, wie eine Mumie😁

Aber geht halt so auch, prima👍

Solltest das Ganze gleich als Patent anmelden😂

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Sam V · 1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

27.03.2021 23:14

ich find die Konstruktion genial. Zwei Fragen:

Kannst du mal die Pläne für den Halter am Boden hier reinstellen? Hast du das ganze einfach an den Struts festgemacht?

Und wie schwer war das, die dann vorne anzuheben und fest zu machen?

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Grauer Wolf · 1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1294 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

28.03.2021 12:24

Da gibts keine Pläne unglücklich

Ich gehe ins Lager und schau was brauchbares herumliegt, dann wird es passend zusammen gebrutzelt fröhlich

Vorne habe ich es mit dem Unterlagenscherenbock hochgehoben und die Stange durchs Gabelrohrloch gesteckt und mit dem Träger verschweißt.
Greetz Franz

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69, motorcycle boy

rockerle69 · 6473 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

Langes Mitglied

6473 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

28.03.2021 13:21

Auch wenn ich die Antriebsstrang komplett ausgebaut hätte und den Rahmen vorm Lackieren sandgestrahlt hätte,
gefällt mir Deine Art Probleme zu lösen.
Ab ins Lager, kurz überlegt und eine Lösung zusammen gebraten. smile