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Pan America

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joe.sixpack · 1979 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

1979 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

14.03.2021 23:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Wenn sich BMW das auch gedacht hätte, würde es heute keine S 1000 RR geben und einige erfolgreiche andere Modelle auch nicht. BMW hat hier etwas gewagt, was am Anfang auch belächelt wurde und gewonnen.
Warum sollte das bei HD nicht auch funktionieren?

..haa, das Gerede aus den eigenen Reihen kenne ich gut.
1983 präsentierte BMW die erste K100 mit Reihen-4-Zylindermotor. Ich war einer der ersten, die schon Ende 1983 eine besaßen. Das dumme Gequatsche der BMW-Fahrer war echt ätzend. Weiter ging es dann 1990 mit meiner BMW K1. Hätte ich damals für jeden dämlichen Spruch 1,-DM gekriegt, wäre ich reich. Heute sind das teilweise seltene, gesuchte Klassiker.
Die PanAmerica wird ihren Weg machen, nicht mit den OldSchool-Harleyfahrern, aber mit den Leuten die eine sehr gute Enduro, aber keine Allerwelts-GS haben wollen. Also eine neue Käuferschicht (frisches Blut) für die Company.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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Andreas K. · 136 Posts seit 10.02.2020

fährt: Road King FLHR 2009

Andreas K.

Langes Mitglied

136 Posts seit 10.02.2020
fährt: Road King FLHR 2009

15.03.2021 07:26

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Weil BMW zu einer anderen Zeit diesen Entwicklungsschritt ging und seinerzeit noch Wert auf Qualtät und Nachhaltigkeit gelegt wurde, da das die Kunden Anforderungen waren.
Heutzutage lassen sich die Kunden jeden Blödsinn als Innovation verkaufen um vor anderen ihr Ego auszuleben.
Mehr Schein als Sein.
Und dann rumjamnern wenn was nicht die Qualitätsansprüche erfüllt aber der Kram trotzdem weiter gekauft wird, da es ja genügend Selbstdarsteller gibt, die sich nur über ihr Äusseres definieren müssen.

Soll jeder das schön finden.
Ich stehe eben auf Altes, Solides, was von Ingenieuren entwickelt wurde und nicht von Kaufmännern, deren Intension es ist billig ein zukaufen, um sich Bonis Zu sichern und die anderen müssen dann die Konsequenzen tragen, sind ja dann andere Kostenstellen.
Just my 5 cent's

Andere als Selbstdarsteller bezeichnen, welche sich über ihr Äußeres definieren und ihr Ego ausleben müssen und selbst eine alte reparaturanfällige Karre fahren, welche der Inbegriff von Selbstdarstellung ist.

Mir erschließt sich nicht ganz, warum manche Harleyfahrer annehmen etwas besseres zu sein und über andere werten zu müssen.
Es handelt sich um nichts anderes als ein Motorrad, welches sich jeder kaufen kann.
Die Philosophie drumherum bastelt sich jeder selbst und wenn jemand meint sich über sein Motorrad definieren zu müssen, soll es so sein.
Ein Recht darauf, über andere Ansichten abschätzig zu werten, erwirbt man damit aber meines Wissens nicht, da kann das Motorrad noch so alt und man selbst noch so cool sein.

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rockerle69 · 6459 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

Langes Mitglied

6459 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

15.03.2021 08:01

Hoi Andreas,
zum Einen fahre ich keine "reparaturanfällige Karre".
Zum Anderen hast Du mich sicher missverstanden, denn ich halte mich weder für etwas Besseres noch für cool.
Es ist nicht so, dass ich es mir nicht leisten könnte ein neues Bike zu kaufen und zum Service zu bringen.
Es ist vielmehr so, dass ich es mir leisten kann so ziemlich alles an meinen Bikes selbst zu machen, Altes zu erhalten und das macht mir Freude.

Und ja, Du hast Recht, jeder soll sich seine Philosophie selbst um sein Motorrad basteln.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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dampf · 170 Posts seit 28.02.2021

fährt: Harleys

dampf

Langes Mitglied

170 Posts seit 28.02.2021
fährt: Harleys

15.03.2021 11:15

Das hier aber ständig Jeder gegen Jeden wettert Augen rollen

ist wahrscheinlich auch der Grund, weshalb immer da steht," ehemaliges Mitglied"
Also wieder zum Thema. Also bei z.B. thunderb.....gibt es ja schon Zubehör. Wenn ich dann für das nackte Hinterrad über 1'ne mille legen muss, ist die Speichenrad Option mit 500,- ja schon ein Schnäppchen Baby

Lori1860 · seit

Lori1860

Ehemaliges Mitglied

15.03.2021 13:14

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Das hier aber ständig Jeder gegen Jeden wettert ist wahrscheinlich auch der Grund, weshalb immer da steht," ehemaliges Mitglied"

Auch wenn ich nicht viel Beizutragen habe lese ich doch gerne mit,aber dieses ganze weibische Zugemülle in fast jedem Threat geht mir auch mächtig auf die Eier

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Hörbi · 750 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

Hörbi

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fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

18.03.2021 14:47

Heute war ich mal schauen.
Anfassen oder Probesitzen war nicht. Nur schauen. Schade. Ob man mit dieser Vorgehensweise Motorräder verkaufen kann? Mir jedenfalls nicht. Was soll dass?
Die Optik finde ich sehr gut. Falls man bei einer Adventure von "Schön" sprechen kann, dann hat sie dieses Prädikat verdient. Ein schönes Bild also, zum Anschauen, Kunden bitte Fernhalten.

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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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fährt: Pan America

18.03.2021 15:57

Mein Dealer gab mir einen Termin für Ende März zum Schauen...
Sagte aber dazu: "...das 'Anschauungsobjekt' hat viele Teile aus dem 3D-Drucker verbaut (z.B. Bremsscheiben), daher KEINE Sitzprobe!"
Nach dem Pappaufsteller jetzt ein Pappaufsteller 2.0...

Ist ja fast so, als würde HILTI hiermit werben:

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

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Onkel_Michi · 52 Posts seit 19.01.2021

fährt: Harley Highway King, Triumph Thruxton TFC, BMW R 1250 R, Vespa 300 SS

Onkel_Michi

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fährt: Harley Highway King, Triumph Thruxton TFC, BMW R 1250 R, Vespa 300 SS

18.03.2021 18:33

Habe die Tage einen Anruf von meinem freundlichen Harley-Händler erhalten ob er mich für eine Probefahrt (Pan) vormerken solle, was ich natürlich bejahte. Ich bin gespannt und freue mich darauf. Habe selbst eine Africa Twin (die mir als zuverlässiger Tourer eigentlich reicht), bin die 1250 GS gefahren (vielleicht das beste Moped der Welt aber wegen der Perfektion auch langweilig) und bin die 1290 KTM Adventure probegefahren (Dampf in allen Lebenslagen; mein Gott was haben die den V kultiviert). Die Multistrada werde ich auch noch irgendwann testen (eine Schönheit, säuft aber sogar mehr als ich). Die Messlatte liegt da sicherlich extrem hoch (von Triumph gibt es ja auch noch ein schönes Teil). Alle Achtung vor Harley das die sich in das Segment mit einer kompletten Neuentwicklung rangetraut haben wo die Eckdaten (Preis, Leistung..) vermuten lassen das die Pan ein ernstzunehmender Konkurrent werden wird. Die Optik polarisiert; mir gefällt sie und das sogar richtig gut.

__________________
Ich betrinke mich gerne mir Freunden. Außer wenn ich es mit Grünen zu tun habe, dann betrinke ich mich vorher.

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Hörbi · 750 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

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18.03.2021 20:48

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Mein Dealer gab mir einen Termin für Ende März zum Schauen...
Sagte aber dazu: "...das 'Anschauungsobjekt' hat viele Teile aus dem 3D-Drucker verbaut (z.B. Bremsscheiben), daher KEINE Sitzprobe!"
Nach dem Pappaufsteller jetzt ein Pappaufsteller 2.0...

Ist ja fast so, als würde HILTI hiermit werben:

Das mit den 3D gedruckten Teilen erklärt natürlich einiges fröhlich

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tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

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fährt: Street Bob 114

20.03.2021 00:32

Ich werde erst,wenn Probefahrten möglich sind ,beim Händler vorbeischauen.Diesen Zirkus mit den Modellen mach ich nicht mit.

Mal was anderes:Mit diesem Video können sich zukünftige Pan America-Fahrer,ebenso die an einer Probefahrt Interessierten,mit der Bedienung der Instrumente vertraut machen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von tuonolorenzo am 20.03.2021 00:45.

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Hörbi · 750 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

Hörbi

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fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

20.03.2021 09:39

Die haben was wichtiges vergessen: Die automatische Blutzuckerspiegel Messung großes Grinsen

Aber schon sehr umfangreich, was alles geboten wird. Bin echt überrascht.

Dieser Beitrag gefällt: niniobravo

DéDé · 4921 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster

20.03.2021 15:59

https://www.youtube.com/watch?v=hPiFtq4r6zQ

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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matt · 441 Posts seit 12.06.2009

aus Lübeck
fährt: 2010er Road King, 2021er Pan America

matt

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441 Posts seit 12.06.2009 aus Lübeck

fährt: 2010er Road King, 2021er Pan America

27.03.2021 16:22

https://www.youtube.com/watch?v=h2yVVsI9WaA

Schöne Detailaufnahmen

tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

Langes Mitglied

439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

27.03.2021 18:24

Ja,sehr schön.Auf youtube gibts schon jede Menge Videos von der Pan America aus Thailand,auch Fahrvideos.Während hier in Deutschland z.B.Thunderbike ein Video streamt,an dem sie am funktionslosen Prototypen herumfabulieren.
Manchmal glaube ich,entweder leben wir hier hinter dem Mond oder der Europa-Markt ist der MoCo zu unwichtig,so in der Art:Laß die doch warten,reicht doch,wenn die sich über ne neue Street Bob 114 freuen großes Grinsen