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FXDWG Wide Glide: Problem Ölablassschraube Evo

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FXDWG Wide Glide: Problem Ölablassschraube Evo

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Schimmy ist offline Schimmy · 11653 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 28.03.2021 11:54
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Moinsen @Nasguhl ,

Also ICH interpretiere die Zeichnung aus dem Ersatzteilkatalog so, dass VORNE die beiden längeren
Schrauben hin gehören ; die kürzeren (11 Stück) an die übrigen Stellen. (Foto 1). Augen rollen

Für Drehmoment guggst Du Foto 2. Augenzwinkern

Für zuküftige, ähnliche Arbeiten am besten eine Papp-Schablone machen und die Schrauben dort
hinein stecken.


Greetz  Jo
Attachment 361425
Attachment 361426

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Neuer Beitrag 28.03.2021 12:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nasguhl
Tach so Problem mit dem kaputten Ölablaßschraube wurde repariert.
Dank euch dafür nochmals für eure Ratschläge.
So nun zusammen baue! 
Hab lange-mittlere und kurze Sechskant Impuss Schrauben.
Aber wo kommt welche hin??
Sprich in welche Reihenfolge kommt welche Schraube u mit wieviel NM werden die Schrauben angezogen??
Danke euch schon mal

Moin Nasguhl,

wie sieht denn Deine Problemlösung aus?

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Nightrider ist offline Nightrider · 2932 Posts seit 15.06.2007
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Neuer Beitrag 29.03.2021 06:39
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Komisch, technich möglich sind nur insgesamt 10 Schrauben, und als erste Schrauberregel sollte man die Schrauben so ablegen wie sie rausgeschraubt werden, außer man ist Profi und kennt es aus dem eff eff,

__________________
.

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Neuer Beitrag 29.03.2021 07:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Komisch, technich möglich sind nur insgesamt 10 Schrauben
.....

Moinsen,

Ich nehme mal stark an, dass in dem Ersatzteilkatalog die gesamte Anzahl der Schrauben dieses
Typs in dieser Baugruppe aufgelistet ist.....Augen rollen

GReetz  Jo

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