Hallo jojo65, schau Dir auf Seite 1 mal die Bilder von DeDe in Ruhe an. Dann den Vergaser noch mal
zerlegen, und schauen , was noch original ist und was schon geändert wurde. Am besten Bilder dazu.
Sonst wird das nix.

Gruß Matthias

Hallo JoJo65 , die M5 Düsen gibt es bei Stein Dinse :https://www.stein-dinse.biz/index.php?cP...558_2921&page=2
Eine  180er eine 185 und eine 190er. Die Dinger kosten ja nix.

Gruß Matthias

jojo, hast Du die 190er Hauptdüse schon fahren können?

LG

harleykill

Nein, leider nicht. Habe sie direkt am 8.6. bei dem Link von XL883 bestellt, eine Bestellinfo zugesendet bekommen. Da stand Lieferung 1-3 Tage, gestern ne Anfragemail geschickt, nix und heute ging niemand ans Telefon. Briefkasten bleibt irgendwie leer. Ruf da morgrn nochmals an.

Hallo jojo65 , nur die 190er ist rot, 180er und 185er sofort lieferbar.
Würde jetzt einfach mal eine 185er probieren.

Gruß Matthias

#Verbrauch #Performance CV Jet KIT von #Keihin klick.

Kurze Rückmeldung Performance CV JET KIT Keihin,mit der von mir verwendeten Konfiguration:
HD 190
LLD 48
Mischrohr aus dem Kit, Nadel aus dem Kit
Leeraufgemischschraube 1 3/4
CO bei 20° ca. 3,8%
Luftfilter von K&N im originalen HD-Gehäuse
Auspuff US-Version ohne Kat

Ich bin jetzt bei 5,5 Liter auf 100 km. Teststrecke rund 250 km Bundesstraße. Ich empfinde das als gut.

Kein Rucken, kein Zucken.
zieht locker sehr zügig bis in den Drehzalbegrenzer (5750 rpm)
Sehr-sehr guter Durchzug bis 140kmh auf der Autbahn (das habe ich nach meiner Verbrauchsmessung gemacht)

Bei über 30° im unteren Drehzahlbereich bis ca. 2400 Umdrehungen/Minute mit der 48er etwas fett, aber passt.
Bin sehr zufrieden.

LG

harleykill

Danke, erledigt. habe es nachgetragen.

LG

harleykill

Hab mich eben aufgerafft und die Düsen passen leider nicht. Warum auch..... Links die, die drin war und rechts die nicht paßt. Wo der schon mal auf ist, wäre es wahrscheinlich schwachsinnig die 48er Nebendüse mit der 175er zu kombinieren, oder?