Bei meiner Street Glide ist das EITMS eingeschaltet und ist ab einer Außentemperatur von 27 grad Celsius aktiv. Bedeutet dass bei einem Ampelstopp unabhängig von der Motortemperatur der hintere Zylinder abschaltet, wenn Umgebungstemperatur gleich größer 27 Grad.
nun lese ich hier, dass bei einigen durch ein Mapping, das System selten bis gar nicht mehr anspringt. Warum ist das so, hab ich etwas überlesen und es handelt sich um Modelle, welche kein Radio haben und somit keine Steuerung nach Umgebungstemperatur, oder verstehe ich etwas anderes nicht. BTW nen Mapping (Stage 1) hat meine auch. 🤔