zum zitierten Beitrag Zitat von Giem85
Zumal die Breakout tatsächlich nicht für die Landstraßen ausgelegt ist, auch wegen der Sitzposition.
Nach 2 h war es schon grenzwertig;-)

zum zitierten Beitrag Zitat von Gnadle
Mein Bekannter mit seiner Ducati Monster 1200, fahrt bei unseren gemeinsamen Ausfahrten hinter mir. Wenn es Ihn in den Fingern juckt, dann rauscht er vorbei, knallert ein paar Kurven und dann wartet er wieder auf mich. 160Ps bei knapp 200kg.
Für mich ist das nichts. Für am Limit zu fahren habe ich viel zu viel Schiss. Ich kann das so wunder genießen. 

Gruß Werner

zum zitierten Beitrag Zitat von Giem85

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee

zum zitierten Beitrag Zitat von Giem85
Zumal die Breakout tatsächlich nicht für die Landstraßen ausgelegt ist, auch wegen der Sitzposition.
Nach 2 h war es schon grenzwertig;-)

Wofür dann? Autobahn? Stop-and-go in der Innenstadt? Mir macht meine Breakout auf der Landstraße extrem viel Spaß...

Naja natürlich Landstrasse…Aber es sollte meiner Meinung nach genossen werden können.Auf Teufel komm raus immer an der Grenze bollern ist halt auch nicht
Super angenehm.Zumal ja auch mehr Verschleiß entsteht und die Maschine drunter leidet.Wenn man so unterwegs sein möchte dann holt man sich ne Ducati Monster und 
kann alles geben.

Einige Harley Dealer in USA sagen auch das die Breakout eher ausgelegt ist fürs „Boulevard rippin“ und „from Stoplight to stoplight“

Mal abgesehen davon ist mir das Risiko wegen dem evtl. unerwarteten Schleifen der Raste und dem daraus folgendem aufstellen zu hoch. Vielleicht bin ich auch zu weich 

Aber ihr stimmt da zu dass das Harley fahren ein Genuss sein sollte und nicht hochkonzentriertes Kurvenjagen oder 

zum zitierten Beitrag Zitat von Ultrageniesser
Auf Grund der Erfahrungen, die ich mit diversen Gruppen schon machen durfte, bin ich inzwischen überzeugter Alleinfahrer. Es gibt keine Diskussionen wann ich wo wie lange anhalte und Kaffee oder auch nen Zweiten trinke, niemand muss auf mich warten, ich warte auf niemanden. Und kurzfristige Testosteron-Ausbrücke Einzelner interessieren mich auch nicht mehr. Und wie ich am Sonntag auch wieder sehen durfte, Ortslage, ich warte an der Linksabbiegerampel, eine Gruppe in Anfahrt rechtsab. Die Ampel schaltet auf gelb, der erste hätte noch locker anhalten können, macht er aber nicht. Der Zweite raspelt dann bei rot durch, man will ja dranbleiben, und der Rest hält dann doch. Die Aktion hat die ersten Beiden nicht vorangebracht, nun warten sie halt 100 m weiter. Solche und andere Dinge, bei denen um jeden Preis überholt werden musste beispielsweise, haben mich zu meiner Entscheidung gebracht, und ich vermisse auch nichts, ganz im Gegenteil. Nie waren die Ausfahrten entspannter als jetzt