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Metzeler Cruisetec

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Rich11 · 352 Posts seit 27.08.2017

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Rich11

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31.07.2021 19:56

Nach der Originalbereifung und 2 Sätzen Marathon Ultra ME 888 ( Reifengrößen 160/60 18 und 260/40 18 ) habe ich bei meiner FLFB nun auf den Cruisetec gewechselt.
Bin jetzt über 2.000 km gefahren und kann nichts negatives berichten. Moped fühlt sich noch einen ticken „handlicher“ Augenzwinkern

an. Bin sehr zufrieden und werde zunächst beim Cruisetec bleiben.

Grüße aus´m Allgäu

dackelpack · 761 Posts seit 18.08.2019

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31.07.2021 20:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
.......War etwas überrascht über die Apothekerpreise für die Montage (2h = 290.- Franken).....

Nicht, dass ich da was falsch verstehe! Du hast für den Ein- und Ausbau der Räder und die Montage der neuen Reifen (inkl. Entsorgung der Altreifen) 290,- Franken bezahlt? Wenn das so ist, bist du meiner Meinung nach preislich ganz gut davon gekommen!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
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Agossi · 480 Posts seit 28.06.2021

aus Bern
fährt: Road King Evo 1996

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01.08.2021 08:48

Ja, die Entsorgung war zwar noch separat (3.50 pro Altreifen). Es waren 24AW à 12.08 inkl. Märchensteuer von 7.7%. Vielleicht haben die feste Vorgaben, war in einer ehm. Harleyvertretung in der Nähe von Bern. Und die Reifen brachte ich mit, was problemlos akzeptiert wurde. Was bezahlt man den im grossen Kanton für die Montage zweier Reifen an einem Touring-Modell?

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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!

dackelpack · 761 Posts seit 18.08.2019

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01.08.2021 13:03

Kann ich dir nicht sagen, hab 'ne Wide Glide und mache das immer selber. Hab hier um die Ecke 'ne freie HD-Werkstatt, 'nen Kumpel von mir hat da für Ein- und Ausbau der Räder (ist allerdings eine Fat Boy) 60,- € bezahlt. Ich nehme mal an, beim Tourer ist die Sache etwas aufwendiger, wenn da Auspuff, Koffer oder was auch immer abgebaut werden muss, dauert das natürlich seine Zeit!

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Roughking · 256 Posts seit 02.10.2011

aus Marburg
fährt: 1200 Sportster Roadster CX, Vespa Sprint 150 Racing Sixties

Roughking

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aus Marburg

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02.08.2021 15:13

Hat einer von euch Cruisetec Fahrern vorher mal einen Dunlop GT 502 gefahren??

Möchte ihn auf mein Sportster Roadster ggf mal testen.

__________________
Längste Grüße RK

Andreas K. · 145 Posts seit 10.02.2020

fährt: Road King FLHR 2009

Andreas K.

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02.08.2021 15:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
Was bezahlt man den im grossen Kanton für die Montage zweier Reifen an einem Touring-Modell?

In Italien nur wechseln bei einer Road King € 40,00 vorne und € 60,00 hinten, Reifen beim Harleyhändler gekauft.
Reifenhändler sind etwas günstiger, den hinteren wechseln sie aber nicht.

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dackelpack · 761 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

dackelpack

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fährt: FXDWG

02.08.2021 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking
Hat einer von euch Cruisetec Fahrern vorher mal einen Dunlop GT 502 gefahren??

Möchte ihn auf mein Sportster Roadster ggf mal testen.

Ich habe sie auf der Wide Glide und kann nicht meckern. Bin allerdings kein "Extrem-Fahrer" sondern eher von der gediegenen Sorte! Allerdings bleibt mir aufgrund der Abmessungen (17" hinten, 21" vorne, Geschwindigkeitsindex V und ein paar anderer Vorgaben) keine andere Wahl. Verschleiß haben die Dunlop so gut wie gar nicht, werden jetzt aber langsam alt!

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Roughking · 256 Posts seit 02.10.2011

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02.08.2021 20:09

zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack

zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking
Hat einer von euch Cruisetec Fahrern vorher mal einen Dunlop GT 502 gefahren??

Möchte ihn auf mein Sportster Roadster ggf mal testen.

Ich habe sie auf der Wide Glide und kann nicht meckern. Bin allerdings kein "Extrem-Fahrer" sondern eher von der gediegenen Sorte! Allerdings bleibt mir aufgrund der Abmessungen (17" hinten, 21" vorne, Geschwindigkeitsindex V und ein paar anderer Vorgaben) keine andere Wahl. Verschleiß haben die Dunlop so gut wie gar nicht, werden jetzt aber langsam alt!

Da ich von über 10 Jahren Sport und NakedBikes gekommen bin - wird meine Roadster schon ordentlich bewegt und der Dunlop hält ca 6000 bis max 7000km. Dann ist es hinten strafbar!!
Für den Dunlop GT werden halt Mondpreise aufgerufen und wollte was gutes neues. Das ggf. soager besser klebt und länger hält.

Mir taugt der Dunlop schon gut. Da ich fast nie im Regen fahre auch kein Problem.

Hatte gehofft es fährt nun jemand den Crusitec und hat vorher schon Erfahrungen mit dem Dunlop gemacht....um etwas Feedback zu bekommen.
Denn der wechsel bei Harley kostet ja nun ganz gut Geld um ihn bei nichtgefallen wieder tauschen zu müssen...

__________________
Längste Grüße RK

dackelpack · 761 Posts seit 18.08.2019

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02.08.2021 20:17

Hab gestern mal gesucht, für meine Dimensionen (180/60B17 und 80/90-21) bezahle ich beim billigsten Hansel 340,- € (ohne Schläuche, Bänder oder Montage), die Metzeler meiner Sportster waren nicht wesentlich günstiger!

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Roughking · 256 Posts seit 02.10.2011

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02.08.2021 20:23

Beim Reifendealer werden im gustigesten Fall für die

- Dunlop 380€ (Harley möchte 600€ inkl wechsel)
- Metzeler 300€ (Harley bekomme ich morgen erst ein Preis)

120 / 70 19 und 150 / 70 18

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Längste Grüße RK

Gnadle · 986 Posts seit 28.01.2021

fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020

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fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020

19.08.2021 08:18

Moin zusammen,

ich habe die Tage festgesellt das sich mein Vorderreifen an der Low Rider S etwas schuppenartig abfährt. Habe jetzt 4200km mit Ihm runter. Die Rillen die von der Mitte nach außen gehen stellen sich leicht auf. Mann könnte meinen, der Abrieb geht nach außen hin schneller . Wundert mich nur da ich ja nicht so der Kurvenjäger bin. großes Grinsen

Bei Fahren merke ich jetzt nichts extremes.
Heute morgen als ich etwas Schlangenlinie gefahren bin, fand ich in dann wenn es geradeaus geht ihn gering lauter.
Bei der gekennzeichneten Rille ist oben mehr Gummi wie unten. Wie eine Kante.
Vll ist das ja auch normal.

__________________
Gruß Werner

Agossi · 480 Posts seit 28.06.2021

aus Bern
fährt: Road King Evo 1996

Agossi

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480 Posts seit 28.06.2021

aus Bern

fährt: Road King Evo 1996

19.08.2021 08:21

Hast Du den Luftdruck genau eingtestellt? In solchen Fällen hilft es manchmal, den Druck um 0.2-0.3bar zu erhöhen ggü. der Empfehlung der Company.

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tcj · 2555 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

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aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

19.08.2021 08:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Gnadle
Moin zusammen,

ich habe die Tage festgesellt das sich mein Vorderreifen an der Low Rider S etwas schuppenartig abfährt. Habe jetzt 4200km mit Ihm runter. Die Rillen die von der Mitte nach außen gehen stellen sich leicht auf. Mann könnte meinen, der Abrieb geht nach außen hin schneller . Wundert mich nur da ich ja nicht so der Kurvenjäger bin.
Bei Fahren merke ich jetzt nichts extremes.
Heute morgen als ich etwas Schlangenlinie gefahren bin, fand ich in dann wenn es geradeaus geht ihn gering lauter.
Bei der gekennzeichneten Rille ist oben mehr Gummi wie unten. Wie eine Kante.
Vll ist das ja auch normal.

ist normal - nennt sich Sägezahnbildung, sieht beim Cruistec auf unserer FXDLS auch nicht anders aus - tritt je nach Typ Profilierung mehr oder weniger auf
müsstest mal den Hinterreifen meiner Dicken mit dem Dunlop D407 sehen Augenzwinkern

BlackFLHCS · 49 Posts seit 08.04.2019

aus Bensheim
fährt: HD FLHCS 2018, KTM 1290 SAS

BlackFLHCS

Mitglied

49 Posts seit 08.04.2019

aus Bensheim

fährt: HD FLHCS 2018, KTM 1290 SAS

19.08.2021 09:07

Scheint wohl nichts ungewöhnliches zu sein...Sägezahnbildung bei den Querprofilen...war bei mir auf der Heritage mit dem Cruisetec genauso...und die Seiten haben sich am Vorderreifen schneller abgefahren als die Mitte...musste den Reifen dann nach 8.500Km wechseln, obwohl die Mitte noch ausreichend Profil gehabt hätte, weil die Flanken echt runter waren...und das war dann am Ende auch nicht mehr so schön zu fahren...etwas kippelig in den Kurven, aber ansonsten ein super Reifen meiner Meinung nach! Freude

riedmich · 195 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

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195 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020

19.08.2021 09:47

zum zitierten Beitrag Zitat von schletti
Hallo zusammen ,hat schon jemand den Metzeler Cruisetec auf nem Tourer gefahren ? Is der wirklich soviel besser? Die neue Geheimwaffe im Cruiser Reifenbereich? Vorallem bei Nässe soll er ja alle anderen in den Schatten stellen ..? Ich muss wechseln mein 888is platt...

Ich hab ihn bei meiner Road King. Hab jetzt 5.500 km damit gefahren und noch keinen starken Verschleiß erkennbar. Wie er bei Nässe ist kann ich nicht beurteilen, da ich bei schlechten Straßenverhältnissen eh immer extremst vorsichtig fahre.

Mich stört das sehr laute Abrollgeräusch in Schräglage bei ca. 80-90 km/h, aber auch nur MIT Windschild, ohne hört mans nicht. Dieses Geräusch resultiert laut Händler vom seitlichen Profil.

Also ich werde das nächste mal entweder die originalen Reifen draufmachen oder einen der ein anderes Seitenprofil hat.

__________________
Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

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