zum zitierten Beitrag Zitat von tcj

zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Bei mir kein Konstantfahrruckeln, kein knallen im Schiebebetrieb, hängt super am Gas, und Closed Loop im Cruising Betrieb.
Also nix nur WOT, Hauptsache die Kurve auf dem Papier sieht gut aus😂😂😂

So soll es sein - dann wurde alles richtig gemacht

zum zitierten Beitrag Zitat von kite1

[...]
Macht es hier Sinn abzustimmen ?
[...]

zum zitierten Beitrag Zitat von deno48
Gruß an alle,

also ich habe ebenfalls meine Softail 103 Bj 2013 in einer Werkstatt mappen lassen, die im Internet auf der Micronsystems Homepage als "authorized powercommander dealer" angezeigt wird.

Nach dem ersten Besuch, war ich total enttäuscht. Fahrruckeln bei konstanter Fahrt in der Stadt und auf dem Land immer noch wie vorher. Bin dann nochmal dort hin um das Problem beseitigen zu lassen.
Statt auf einem Prüfstand, hat mir der Werkstattchef, den Powercommander an das Steuergerät angeschlossen und mir dann gesagt, ich solle mal ca. ne Stunde durch die Weltgeschichte fahren, hauptsächlich in den Bereichen, in denen das Fahrzeug ruckelt.
Gesagt, getan....nach der Ausfahrt las er die aufgenommenen Werte aus und meinte noch, daß das Gerät viele Anpassungen vorgenommen hat.
Ich war natürlich sehr erfreut das zu hören und dachte mir, das ich nun ein sauber abgestimmtes Mapping hätte.
Bin dann nachhause und musste schon auf dem Rückweg und den nächsten Ausfahrten bemerken, daß sich im Grunde gar nichts verbessert hat.
Bin seitdem nicht mehr in dieser Werkstatt gewesen, da ich bei diesem Typ einfach keine Hoffnung mehr habe.

PS: Habe einen Vance&Hines Auspuff und nen offenen Luffi von Thunderbike