Guter Tipp, aber ich wollte das schon in meiner heimischen Garage machen.

Dann werde ich mal die Hinweise von Schneckmann und Moos kombinieren, Textilstreifen mit Felgenreiniger tränken, hab ich beides vorrätig. Beim Backofenreiniger bin ich mir nicht sicher, ob der nicht zu agressiv bei Lack ist.

Alle meine bisherigen Motorradfelgen habe ich bisher immer mit folgendem Ritual gereinigt:

Motorradsprühreiniger, dann Wasserschlauch, dann Waschbenzin (Kettenfettreste), dann Politur, dann Wachs. 

Wollte bei der HD eigentlich genaus so verfahren. Sicherlich mangels Kettenfett ohne das Waschbenzin.

Ich vermute mal das bei Politur eine Verwechslung der Begrifflichkeit vorliegt. Polieren ist letztlich der Abtrag des Klarlacks um eine gleiche Oberflächenbeschaffenheit zu erlangen, sprich, Kratzer/swirls zu entfernen. Das macht man manuell oder maschinell aber sicher nicht jedes Mal beim waschen. Es gibt viele Mittel die sich Politur schimpfen aber damit nicht wirklich etwas zu tun haben.

Ein Wachs hat hier hauptsächlich den Vorteil dass es die Reinigung vereinfacht, da Schmutz schlechter anhaften kann. Das ist schon praktisch. Zusätzlich schützt es vor Unwelteinflüssen was auf Dauer natürlich nützlich ist.

Hallo Kollegen
Meine Frau hat sich in eine Vespa GTS verliebt.Die Prima Ballerina ist Mattblau Metallic.Ich habe mal nach "Mattpflegemitteln" Gegoogelt.Ich habe in einem Fahrrad Shop "Atlantic Matt Pflege" entdeckt und auch gleich bestellt.Als Test hab ich ein Edelstahlmesser eingesprüht,Matter Belag aber Sehr schnell Trocken,nach dem sehr leichten Abwischen habe ich das Messer unter fließendes Wasser gehalten.Das Wasset perlt Super ab.Meine Super Gilde habe ich mit "Radglanz" von der gleichen Firma Konserviert,waral ein Top Aus Der "Oltimer Praxis".Also frohe Weihnachten,einen guten Rutsch und ein Unfallfreies 2022.

Hallo Bios4
ich benutze bei schwarzen Motor- und Auspuffteilen Silikonspray..

Hallo in die Runde,

auf dem Motorblock meiner kürzlich gekauften Slim sind unschöne helle Flecken, ich denke es handelt sich um Rückstände von Politur.
Da der Motorblock ja eine schwarze rauche Oberfläche hat, habe ich keinen Plan, wie ich die Flecken beseitigen könnte.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Danke im Voraus.

Beste Grüße aus dem Rheinland

WD40 drauf und gut ist. Qualmt ein bisschen wenn der Motor warm wird, aber passt schon. Gibt auch von HD ein schön teures Mittelchen dafür. Oder hier lesen 
Pflege schwarze Motorteile (z.B. Kühlrippen)

Das Zeug von HD >ENGINE BRIGHTENER< ist zu empfehlen. Das dampft und stinkt nicht, wenn der Motor heiß wird, und die Farbauffrischung ist gewährleistet.