Bzgl. deiner Bezeichnung Genussfahrer würde ich dir zur 110er raten, da diese eine etwas andere Motorcharakteristik hat wie der M8. Welcher zwar mehr Leistung hat, aber auch viel weicher läuft.
Was mich wundert ist, das die von dir genannten Breakouts in diesem Zeitraum, stell doch mal ein Bild ein, iwie vom Erdboden verschwunden zu sein scheinen. Das war ne kurze Schwemme, wo man die Bikes gesehen hat und relativ kurz danach nicht mehr. Da gab es aus meiner Sicht ein Jahr, wo mir die Farben/Design top gefallen haben, aber nicht mit dem 110er Motor, und dann ein Jahr mit dieser grünen/grauen Chromlackierung, welche ich bis auf die graue/schwarze grenzwertig fand. Geschmack halt. 😉 Bzgl. offiziellen Händler… auch da darfst du ganz genau hinschauen, bzgl. einen mitnehmen der sich wirklich auskennt. Habe da vor kurzem etwas erlebt, hier beim großen Händler in Ffm, das spottet jeder Berschreibung. Und dann wird dafür geworben, kaufen sie beim Offiziellen! 😎 Bzgl. Preis würde meine Vernunft immer zur Neueren mit Garantie tendieren. Aber will man immer vernünftig sein? 😉 Dann lieber privat umschauen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....