Knicklicht · 24 Posts
seit 06.12.2021
Knicklicht
14.06.2022 13:58
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
Ich denke bei mir ist eher das Problem dass die Töpfe dann über den Fender (Und damit das Ende des Fahrzeuges) überstehen werden damit BE erllischt da Fahrzeuglänge verändert?
Offenbar nicht
Ja hatte das schon gesehen, hatte mich stark verwundert da mir zwei TÜV Prüfer hierzu ganz andere Dinge erzählt haben
In erster Linie gehts mir darum, ob eine solche rein optische Veränderung eurer Erfahrung nach eine Stilllegung rechtfertigen würde.
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)§ 47c Ableitung von AbgasenDie Mündungen von Auspuffrohren dürfen nur nach oben, nach hinten, nach hinten unten oder nach hinten links bis zu einem Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse gerichtet sein; sie müssen so angebracht sein, dass das Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere nicht zu erwarten ist.
Auspuffrohre dürfen weder über die seitliche noch über die hintere Begrenzung der Fahrzeuge hinausragen.
Da steht es eigentlich ganz klar.
Meistens ist aber nur ein Bußgeld 25 € fällig.
Ich würde die Anlage aber so anbauen, dass du im Notfall die Endkappen abnimmst und dann wieder legal unterwegs bist.
Genauso mache ich das gerade mit meiner MCJ Crossover.
Sollte einer unbedingt Ärger machen wollen, schraube ich die Endkappen ab und die Anlage ist legal. 😄🤷🏽
Zumindest kann man so eine Stilllegung umgehen.
LG Martin
Knicklicht · 24 Posts
seit 06.12.2021
Knicklicht
14.06.2022 14:30
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
Nein, ich rüsste um vom freedom performance Thorcat 36"
Auf Samson Krümmer mit MCJ Töpfen Crossover 😄🙋🏽♂️
! D.h. du spekulierst auch drauf dass die Offiziellen die Endtopf/Krümmer-Kombi nicht bemerken?
14.06.2022 14:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
Nein, ich rüsste um vom freedom performance Thorcat 36"
Auf Samson Krümmer mit MCJ Töpfen Crossover 😄🙋🏽♂️
Auch ne coole Kombi
Knicklicht · 24 Posts
seit 06.12.2021
Knicklicht
14.06.2022 14:41
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
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Nein, ich rüsste um vom freedom performance Thorcat 36"
Auf Samson Krümmer mit MCJ Töpfen Crossover 😄🙋🏽♂️
Auch ne coole Kombi
Die Krümmer brauchen keine Zulassung, die Endschalldämpfer sind wichtig.
Und bei der Länge habe ich immer die Möglichkeit die Kappen abzuschrauben 😄
Mcj Tüten dann zugedreht und alles ist legal 😄🤷🏽
14.06.2022 16:02
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
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Nein, ich rüsste um vom freedom performance Thorcat 36"
Auf Samson Krümmer mit MCJ Töpfen Crossover 😄🙋🏽♂️
Auch ne coole Kombi
Die Krümmer brauchen keine Zulassung, die Endschalldämpfer sind wichtig.
Und bei der Länge habe ich immer die Möglichkeit die Kappen abzuschrauben 😄
Mcj Tüten dann zugedreht und alles ist legal 😄🤷🏽
Der Meinung war ich bis letzten Freitag auch. Zwei TÜV Prüfer & zwei Harley Werkstätten haben mir dann unabhängig voneinander erklärt, dass ein Endopf nur ABE/Zulassung/whatever mit seinem dafür gedachten Krümmer hat (Bei Penzl wärs der OEM Krümmer, bei MCJ/Thorcat der mitgelieferte, usw usf) ...Alles andere bedarf einer Einzelabnahme, welche ja bekanntermaßen mittlerweile unmöglich ist...
EDIT: Obwohl die Kollegen der beiden Werkstätten der Meinung waren, dass das eher selten kontrolliert wird/überhaupt drauf geachtet wird...)
Knicklicht · 24 Posts
seit 06.12.2021
Knicklicht
14.06.2022 16:06
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
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Nein, ich rüsste um vom freedom performance Thorcat 36"
Auf Samson Krümmer mit MCJ Töpfen Crossover 😄🙋🏽♂️
Auch ne coole Kombi
Die Krümmer brauchen keine Zulassung, die Endschalldämpfer sind wichtig.
Und bei der Länge habe ich immer die Möglichkeit die Kappen abzuschrauben 😄
Mcj Tüten dann zugedreht und alles ist legal 😄🤷🏽
Der Meinung war ich bis letzten Freitag auch. Zwei TÜV Prüfer & zwei Harley Werkstätten haben mir dann unabhängig voneinander erklärt, dass ein Endopf nur ABE/Zulassung/whatever mit seinem dafür gedachten Krümmer hat (Bei Penzl wärs der OEM Krümmer, bei MCJ/Thorcat der mitgelieferte, usw usf) ...Alles andere bedarf einer Einzelabnahme, welche ja bekanntermaßen mittlerweile unmöglich ist...
EDIT: Obwohl die Kollegen der beiden Werkstätten der Meinung waren, dass das eher selten kontrolliert wird/überhaupt drauf geachtet wird...)
Ich frage mich wie das kontrolliert werden soll.
Ich kenne keinen Krümmer der irgendwelche Bezeichnungen hat ,
weder =0.83em E-Zeichen , DOT oder sonstiges.Also wer will mir sagen dass es nicht der MCJ Krümmer ist oder der OEM der Springer. ?
😄🤷🏽
HD501 
bestes-ht · 23073 Posts
seit 10.11.2009
bestes-ht
14.06.2022 21:37
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Ich denke bei mir ist eher das Problem dass die Töpfe dann über den Fender (Und damit das Ende des Fahrzeuges) überstehen werden damit BE erllischt da Fahrzeuglänge verändert?
Offenbar nicht
Ja hatte das schon gesehen, hatte mich stark verwundert da mir zwei TÜV Prüfer hierzu ganz andere Dinge erzählt haben
In erster Linie gehts mir darum, ob eine solche rein optische Veränderung eurer Erfahrung nach eine Stilllegung rechtfertigen würde.
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)§ 47c Ableitung von AbgasenDie Mündungen von Auspuffrohren dürfen nur nach oben, nach hinten, nach hinten unten oder nach hinten links bis zu einem Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse gerichtet sein; sie müssen so angebracht sein, dass das Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere nicht zu erwarten ist.
Auspuffrohre dürfen weder über die seitliche noch über die hintere Begrenzung der Fahrzeuge hinausragen.
Da steht es eigentlich ganz klar.
Meistens ist aber nur ein Bußgeld 25 € fällig.
Ich würde die Anlage aber so anbauen, dass du im Notfall die Endkappen abnimmst und dann wieder legal unterwegs bist.
Genauso mache ich das gerade mit meiner MCJ Crossover.
Sollte einer unbedingt Ärger machen wollen, schraube ich die Endkappen ab und die Anlage ist legal. 😄🤷🏽
Zumindest kann man so eine Stilllegung umgehen.
LG Martin
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Hecki · 147 Posts
seit 07.08.2021
Knicklicht · 24 Posts
seit 06.12.2021
Knicklicht
15.06.2022 09:42
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Ich denke bei mir ist eher das Problem dass die Töpfe dann über den Fender (Und damit das Ende des Fahrzeuges) überstehen werden damit BE erllischt da Fahrzeuglänge verändert?
Offenbar nicht
Ja hatte das schon gesehen, hatte mich stark verwundert da mir zwei TÜV Prüfer hierzu ganz andere Dinge erzählt haben
In erster Linie gehts mir darum, ob eine solche rein optische Veränderung eurer Erfahrung nach eine Stilllegung rechtfertigen würde.
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)§ 47c Ableitung von AbgasenDie Mündungen von Auspuffrohren dürfen nur nach oben, nach hinten, nach hinten unten oder nach hinten links bis zu einem Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse gerichtet sein; sie müssen so angebracht sein, dass das Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere nicht zu erwarten ist.
Auspuffrohre dürfen weder über die seitliche noch über die hintere Begrenzung der Fahrzeuge hinausragen.
Da steht es eigentlich ganz klar.
Meistens ist aber nur ein Bußgeld 25 € fällig.
Ich würde die Anlage aber so anbauen, dass du im Notfall die Endkappen abnimmst und dann wieder legal unterwegs bist.
Genauso mache ich das gerade mit meiner MCJ Crossover.
Sollte einer unbedingt Ärger machen wollen, schraube ich die Endkappen ab und die Anlage ist legal. 😄🤷🏽
Zumindest kann man so eine Stilllegung umgehen.
LG Martin
Was stellt denn die hintere Begrenzung dar?
Wenn ich an meiner RK einen Tour Pak drauf stecke, ist der auch länger wie die Koffer.
Warum also sollte nicht der Auspuff die hintere Begrenzung darstellen?
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Thunderbike baut auch alle Chicanos mit extrem überstehendem Auspuff.
Mein TÜV Prüfer hat meine Anlage auch durchgewunken. Und der nimmt’s eigentlich schon genau. Hab ihn aber auch nicht extra drauf angesprochen.
bestes-ht · 23073 Posts
seit 10.11.2009
bestes-ht
15.06.2022 13:54
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
