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Div. Kern und MCJ illegal????

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Div. Kern und MCJ illegal????

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Niki78 ist offline Niki78 · 120 Posts seit 11.06.2020
fÀhrt: Low Rider fxdl Bj.2014
Niki78 ist offline Niki78
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120 Posts seit 11.06.2020
fÀhrt: Low Rider fxdl Bj.2014
Neuer Beitrag 02.10.2022 17:31
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Und ich hab erst vor zwei Wochen eine ByKern neu gekauft đŸ€ŁđŸ€Ł.

Hammer1963 ist offline Hammer1963 · 142 Posts seit 23.11.2016
fÀhrt: Street Glide
Hammer1963 ist offline Hammer1963
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fÀhrt: Street Glide
Neuer Beitrag 02.10.2022 18:22
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Ist eigentlich schon mal jemand mit einer Torcat Anlage in eine Kontrolle gekommen?

Also ich hab das Spiel bei 2 Anlagen mitbekommen, und wenn ich die LautstÀrke hör, fall ich vom Glauben ab, dass das okay ist

Bjrn ist offline Bjrn · 542 Posts seit 13.08.2019
fÀhrt: FXDR114
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542 Posts seit 13.08.2019
fÀhrt: FXDR114
Neuer Beitrag 02.10.2022 18:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Klockenmann
Dann sollte man einfach aufhören Auspuffanlagen fĂŒr 3500 Klötze zu kaufen.Eine Harley wie frĂŒher in den 80er Jahren bekommen die sowieso vom Klang nicht hin muss mir schon seit Jahren an Kopf fassen (wie  bekloppt sein muss)  das ist jedem selbst ĂŒberlassen so etwas zu kaufen.
Da ein Schalter dort ein Hebel die Polizei ist auch nicht mehr so doof wie frĂŒher als man allerhand hat denen erzĂ€hlen können.Aber egal jeder wo jetzt Probleme bekommen könnte sollte seine Rechtschutz ĂŒberprĂŒfen und wenn nötig dagegen halten.
Aber die zwei Anbieter hatten ja schon vor Jahren diese Schlupflöcher gefunden und dann richtig Geld damit gemacht.

du musst der Polizei gar nix erklÀren, sondern die schauen sich die E Nummer an und das war es.

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DeeCee ist offline DeeCee · 826 Posts seit 07.11.2020
fÀhrt: 2019 Breakout 114
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826 Posts seit 07.11.2020
Avatar (Profilbild) von DeeCee

fÀhrt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 02.10.2022 19:10
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Mittlerweile schaut sich die Polizei nicht nur E-Nummern an – man holt auch gerne technisches GerĂ€t aus dem Kofferraum des mitgefĂŒhrten Dienstfahrzeugs, um die eingetragene LautstĂ€rke stantepede einem RealitĂ€ts-Check unterziehen zu können. Da sollte wĂ€hrend der Messung die Abweichung zwischen (Kfz-)Schein und (Db-)Sein nicht allzu groß werden – denn dann braucht man tatsĂ€chlich nichts weiter zu erklĂ€ren...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Agossi ist offline Agossi · 579 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fÀhrt: Road King Evo 1996
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579 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fÀhrt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 02.10.2022 21:57
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Da die TypenprĂŒfungen und Zulassungen von J+H, Kesstech, MCJ und Kern sicher alle entweder in den Niederlanden, Luxemburg oder Slowenien gemacht wurden, können diese Genehmigungen auch nur wieder von diesen LĂ€nderbehörden entzogen werden.
Das KBA kann da gar nichts machen.

FĂŒr mich grenzt diese Panikmache von Thorcat an Verleumdung, ĂŒbler Nachrede mit entsprechend strafrechtlichen Konsequenzen.
Zumindest ist es unlauterer Wettbewerb. Ich wĂŒrde nie ein Produkt einer Firma kaufen, die behauptet, die Mitbewerberprdukte seien schlechter, weil angeblich illegal...
Die sollen ihr Alleinstellungsmerkmal ihres Produkts vermarkten. Mitbewerber schlecht zu reden und GerĂŒchte zu verbreiten...ist allerunterste Schublade. Just my 2 cents!

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"Der Staat ist das kÀlteste aller kalten Ungeheuer...".
Friedrich Nietzsche, Also sprach Zarathustra, 1883

Freiheit und Frieden fĂŒr die Ukraine!
 

CharlieLima82 ist offline CharlieLima82 · 49 Posts seit 08.08.2017
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fÀhrt: Dyna Street Bob 2015 / Street Gilde Special 2017
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fÀhrt: Dyna Street Bob 2015 / Street Gilde Special 2017
Neuer Beitrag 03.10.2022 09:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
Da die TypenprĂŒfungen und Zulassungen von J+H, Kesstech, MCJ und Kern sicher alle entweder in den Niederlanden, Luxemburg oder Slowenien gemacht wurden, können diese Genehmigungen auch nur wieder von diesen LĂ€nderbehörden entzogen werden.
Das KBA kann da gar nichts machen.

FĂŒr mich grenzt diese Panikmache von Thorcat an Verleumdung, ĂŒbler Nachrede mit entsprechend strafrechtlichen Konsequenzen.
Zumindest ist es unlauterer Wettbewerb. Ich wĂŒrde nie ein Produkt einer Firma kaufen, die behauptet, die Mitbewerberprdukte seien schlechter, weil angeblich illegal...
Die sollen ihr Alleinstellungsmerkmal ihres Produkts vermarkten. Mitbewerber schlecht zu reden und GerĂŒchte zu verbreiten...ist allerunterste Schublade. Just my 2 cents!

Gerade vor dem Hintergrund das sie in der jĂŒngeren Vergangenheit selber Probleme mit ihren E-Zeichen hatten...

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24870 Posts seit 10.11.2009
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fÀhrt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 03.10.2022 09:37
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Und was hat der Markenvertreter der Firma Thorcat user @FELLFROSCH dazu zu sagen?
Nix, letzte AkzivitĂ€t 27.01.2022. 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Klockenmann ist online Klockenmann · 584 Posts seit 03.03.2013
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fÀhrt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 03.10.2022 09:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Und was hat der Markenvertreter der Firma Thorcat user @FELLFROSCH dazu zu sagen?
Nix, letzte AkzivitĂ€t 27.01.2022. 😎

Der wird sich freuen 

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Texaner ist offline Texaner · 1615 Posts seit 28.03.2013
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aus LĂŒnen bei Dortmund

fÀhrt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 03.10.2022 12:35
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Also Thorcat ist ne Pommesbude. Vor vier Jahren in Willingen hatten die auch nen Stand. Kollege hatte ne V&H an seiner Sporty und hatte sich nach was legalem dort am Stand erkundigt. Die Leute von Thorcat die vor Ort waren, sieht man Heute auf RTL2 bei Armes Deutschland.
Haben im GesprÀch kein gutes Haar an Kess, J&H oder Penzl gelassen. Viel zu teuer und angeblich mieser Service.

Wer so versucht seine Ware unters Volk zu bringen, muss schon arg verzweifelt sein.


Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk


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Ev'thangs bigger in Texas.

 

George ist offline George · 23483 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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fÀhrt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 03.10.2022 12:52
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Irgendwie erweckt das den Anschein, dass im Auspuffsegment ja nur noch schwarze Schafe unterwegs sind. Die einen versuchen ihre Kunden zu fangen, indem sie die anderen schlecht reden und als Verbrecher darstellen, obwohl noch nix bewiesen und rechtlich geklÀrt ist. Die anderen verkaufen Auspuffmodelle, die nicht das bieten, was versprochen wurde, weil es anscheinend Grauzonen in der Homologisierung gibt.

Ich finde beides Scheiße, Diffamierung und Verarschung.

Dass die Auspuffhersteller sich gegenseitig stĂ€ndig VorwĂŒrfe zu schlechter QualitĂ€t machen, hat ja bereits schon auf die Fanbase ĂŒbergegriffen, wenn ich mir hier so die J&H und Kess threads anschaue.

Zumindest scheint das Auspuffthema das emotional aufgeladenste Harleythema ĂŒberhaupt zu sein (auf Platz 2 die Wahl des richtigen Motoröls und auf Platz 3 der Reflektor).

BestÀtigt sich halt auch hier wieder die alte soziologische Weisheit: Je kleiner die Unterschiede, desto stÀrker werden sie betont.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 03.10.2022 14:11.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2329 Posts seit 28.10.2021
fÀhrt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
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fÀhrt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Neuer Beitrag 03.10.2022 13:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Zumindest scheint das Auspuffthema das emotional aufgeladenste Harleythema ĂŒberhaupt zu sein (auf Platz 2 die Wahl des richtigen Motoröls und auf Platz 3 der Reflektor).

Made my day!


Hier noch 2 Beispiele fĂŒr legale Auspuffanlagen von Paughco:


Preis pro Anlage: 300 -400 $

Gruß, Franz
Attachment 395808

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24870 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 03.10.2022 15:14
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Bei den Baujahren darfst auch ein 2“ Wasserrohr legal fahren!!! đŸ€ŁđŸ€ŁđŸ€Ł

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Klockenmann ist online Klockenmann · 584 Posts seit 03.03.2013
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Neuer Beitrag 03.10.2022 15:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Zumindest scheint das Auspuffthema das emotional aufgeladenste Harleythema ĂŒberhaupt zu sein (auf Platz 2 die Wahl des richtigen Motoröls und auf Platz 3 der Reflektor).

Made my day!


Hier noch 2 Beispiele fĂŒr legale Auspuffanlagen von Paughco:


Preis pro Anlage: 300 -400 $

Gruß, Franz

Daß meine ich damit an meinem Starrahmen hat mein Kumpel 2,5" Rohre drangebaut DĂ€mpfer rein und fertig heute 3500 blechen Luftfilter und Mapping 1 Monat Wasser und Brot fressen Leute hier stimmt doch nix mehr.

Agossi ist offline Agossi · 579 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fÀhrt: Road King Evo 1996
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579 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fÀhrt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 04.10.2022 11:28
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Damals in den 40er und 50ern, als diese Modelle rauskamen, wo man heute noch legal "Wasserrohre" als Schall"dÀmpfer" dranschrauben kann, kosteten die Wasserrohre auch ein Monat Wasser und Brot...
Nein, Scherz beiseite. 3'500.-Ocken, da wĂŒrde ich mich lieber 3-4x illegal erwischen lassen.

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Schneckman ist offline Schneckman · 2671 Posts seit 29.08.2014
aus auf dem Lechfeld
fÀhrt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
Schneckman ist offline Schneckman
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2671 Posts seit 29.08.2014
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aus auf dem Lechfeld

fÀhrt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
Neuer Beitrag 04.10.2022 12:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

Hier noch 2 Beispiele fĂŒr legale Auspuffanlagen von Paughco:


Preis pro Anlage: 300 -400 $

Gruß, Franz

Wollte sie grad bestellen, hÀtte aber bei "Version mit Zulassung" dann noch das HÀkchen setzen sollen bei "zzgl. Panhead-Motorrad $ 25.000" ..... das ist doch auch schon wieder Verarsche !!

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