Herrlich diese amerikanische Ingenieurskunst.
Ich muß bei meiner RK nach 86Tkm den Schalthebel vom Getriebe wechseln.
Was an sich kein Problem ist, ca.10min und die Sache wäre erledigt...
Aber nein, warum einfach wenn es auch kompliziert geht. Um den Schalthebel
von der Schaltwelle zu ziehen muß man den KOMPLETTEN Primärantrieb demontieren.

Hätten die Herren HD-"Ingenieure" für den Schalthebel Stahl anstatt butterweiches
Aluguss verwendet, wäre das Problem gar keines...