Moin zusammen,
zunächst einmal ein freundliches Hallo in die Runde. Ich bin Lars, 66er Jahrgang aus dem hohen Norden und fahre seit 25 Jahren absolut zufrieden überwiegend Honda Bikes (Varadero, Crosstourer, AQ, etc.). Angefangen hatte ich damals mit der seligen Dr. Big von Suzi. Da Honda seit 5 Jahren im Bereich der großen Reiseenduros nichts mehr anbietet, habe ich die vergangenen 8 Monate gemeinsam mit meiner Frau (Sozia, sehr viel zu zweit unterwegs) nach Alternativen Ausschau gehalten. Lange Rede….., eine GS 1250 fährt sich sehr gut, steht aber überall und selbst am Stilfser Joch in Massen herum. Das war noch nie mein Ding. Die große KTM fährt sich auch gut, für die Sozia aber nicht wirklich bequem. Tiger…, na ja. Duc ist mir mit 194cm zu klein, und schon sind wir bei der PA angekommen. Mit HD sonst nie Berührungen gehabt, nach dem tagelangen Einlesen in den verschiedenen Foren und den dortigen Horrorgeschichten hatte ich die PA eigentlich schon wieder gedanklich begraben. Der ganze Elektro- und Softwaremüll war für mich als Honda Fahrer einfach nur Neuland.

Irgendwie blieb sie aber wohl doch hängen, also mal erste Preise reingeholt und im Laden (HD Kiel 5 KM von uns entfernt) gemeinsam mit Sozia aufgesattelt. Passt! 4 Tage später (wie der Zufall es will) in HH beruflich in der Nähe HD Nord zu tun gehabt und dort mit dem Verkäufer (Milan) ein sehr gutes Gespräch gehabt. Als seit 30 Jahren selbstständiger wollte ich sodann dem HD Dealer vor Ort auch die Möglichkeit geben, ein gutes Angebot zu unterbreiten, was jedoch mit einer Differenz von 4 K€ gescheitert ist. HH Nord war hier deutlich attraktiver, es wurde also eine neue PA Special mit ARH, Speiche in blau/weiß, Modell 22, 4+1, Ladegerät für <17 K€. Aufbau und EZ erfolgt im April, bis dahin steht sie in der Kiste beim HD Dealer.

Da ich / wir auch viel in Südtirol unterwegs sind, zauder ich derzeit noch ein wenig mit dem Koffersystem. Es sollen eigentlich die HD Koffer mit Topcase in Kunststoff werden, ich halte die 2 Riesen unter Beachtung des Moppedpreises jedoch für arg frech. Die alternativen Alukisten sind nicht unser Ding, gebraucht gibt es bislang noch nichts am Markt. Ach so, ein Navihalter / Querstrebe oberhalb des HD Monitors soll auch gleich ran, verbessert wohl gleich auch die Scheibenvibrationen. Mal schauen….. 🤷‍♂️

Egal, ich freue mich auf einen regen Austausch und hoffentlich auch auf das eine oder andere Bier beim HD Treffen.

Lars ✌️

Für die Scheibe gibt es von Harley ein Update (sind einfach 2 Haltewinkel mit Federn, die die oberen Haltewinkel der Scheibe ersetzen und sie dann mittels der beiden Federn in der hohen Position unter Vorspannung halten)
Günstig und Effektiv.

Sinnvoll wäre noch das Hitzeschutzblech über den Kat im Fußbereich vom 24er Modell, hier wird es im Sommer schon recht warm.

Sind definitiv nachrüstbar,  die Haltewinkel hab ich selbst verbaut, einfach alte raus und neue rein, fertig.
Beim Hitzeschutz sind es nur 2 Schellen, sollte also auch problemlos passen, am Auspuff hat sich ja nichts geändert.
Ich habe mir allerdings den Hitzeschutz selbst gebaut, weil mir über 60€ für das Stück Blech etwas zu teuer war.

Dann sollte doch BEVOR Du bei pp auf Bezahlen drückst/bestätigst eine Summe stehen in der das Shipping enthalten ist .....

 @Lars-Kiel 12V habe ich nicht dazu. Bediene mein Navi über die 12v unter der Sitzbank. Hätte ja sowieso ein Kabel verlegen müssen.

@Weich-Ei Ja, wenn es so gehen würde, wäre die Welt ja nicht so chaotisch wie sie ist. Leicht und einfach geht heute nicht mehr.
Man kann zwar per Paypal zahlen, aber es geht kein Direktkauf, sprich man muss höfflich anfragen.
Ich habe eben auf kaufen gedrückt und warte ab was passiert
Freue mich schon auf Eintreiber aus Bollywood, wie Ihre Forderung bei mir eintanzen

Das mit der wasserdichtigkeit hat Harley schon bei der ersten Generation der PA vergessen .
freitags geholt , sofort auf eine Alpentour gefahren . Erster Abend stand das Wasser im rechten Koffer . Klamotten nass
eine Reklamation nach dem Trip hat absolut Nix gebracht .
dachte das das besser geworden ist …

die würden viel teurer als die Originalen werden, hab dazu ein verchromtes Hitzeschild von einem Harley Seriendämpfer entsprechend gekürzt (hatte ich noch rumliegen), die Halterung für die Schlauchschelle versetzt, das Teil dann Sandgestrahlt um den Chrom zu entfernen und dann mit 800°C hitzefesten Lack lackiert. (allein das verchromte Hitzeschild kostet bei Harley über 300€) macht also nur Sinn, wenn man die Teile eh liegen hat und sich auch die Zeit dazu nimmt.