Tittiesandbeer
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28 Posts seit 20.12.2023
fährt: Sportster XL2 883 Bj.2014, BMW RnineT Bj.2019, Honda CB350 Bj.1976, Lambretta V125 Special Bj. 2022, Vespa VNB Performance 177ccm Bj.1964, Yamaha XT350 Flattracker Bj.1985
Hallo,
ich bin dabei mir einen 1.6 Gallonen Tank auf die Einspritzer Sportster zu bauen. Der Tank muss natürlich umgebaut werden um im Inneren die Pumpeneinheit unterzubringen. Das soll über eine EFI Platte, welche eingeschweißt wird, erfolgen. Das sollte auch alles soweit passen, der Tank ist an dieser Stelle ziemlich ähnlich hoch, der Tunnel nur halb so hoch wie der des orginalen 48 Tanks. Ich bin also guter Dinge. Was mich etwas beunruhigt ist der Entlüftungs-, Belüftungs- oder auch Überlaufanschluss am Originaltank, dieser ist am Zubehörtank nicht enthalten. Leider finde ich nichts konkretes für dessen zwingende Installation. Reicht hier eventuell auch nur der belüftete Tankdeckel aus? Was meint ihr??
Ansonsten müsste ich irgendwie das Röhrchen im Inneren des Tanks zum Tankeinfüllstutzen nachbauen, was sich bei einem fertigen Tank als Herausforderung darstellen dürfte.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe und eure Gedanken dazu... Grüße Patrick