Moin, fahre eine 77 Shovel mit BDL Getriebe und Kupplung. Nun musste die Kupplung getauscht werden / zu alt, fing an zu rutschen. Neue Scheiben bei Thunderbike bestellt, aufgemacht, eingebaut. Die ersten 10-15 km der Testfahrt liefen gut, dann kam ein metalisches Geräusch aus dem Kuppliungskorb. Habe alles nun 3 x aus-eingebaut, verschiedene Einstellungen probiert, aber das Geräusch / was bei der alten Kupplung nicht da war / ist mal mehr mal weniger zu hören. Es hört sich auf jeden Fall nicht soooo gesund an. Hat hier jemand eine Ahnung was die Ursache sein kann? Großes Danke. Bin für jede Info dankbar, da es bei mir nur noch wenige bis keine guten Schrauber gibt :-)

Mach doch mal ein Video davon.
Hast du diese Arbeit schon mal vorher gemacht?
Bilder sind auch immer gut...

Hast du nen Retainer verbaut?

Hast du die Grundeinstellung gemacht?
Was macht die Mühle, wenn du einen Gang einlegst.
Trennt die Kupplung richtig?

Bist du dir sicher, dass du die Kupplung richtig zusammengebaut hast?
Sitzen die Federn richtig?

Hadda nicht n Riemen?

Vergiss die Kugel. Braucht kein Mensch.

Schau lieber nach, ob Deine neuen Beläge leichtgängig auf den 10 Fingern des Kupplungskorbes beweglich sind.

Falls nicht, die Bohrungen der Reibscheiben mal 1 - 2 Zehntel Millimeter aufbohren. 

Gruß, Franz

Hast Du die Anti-rattle-Federn auf den Stahlscheiben?

https://www.wwag.com/de/stahlscheibe-80-355

Wenn ja, weg damit.

Gruß, Franz

Moin, meine BDL klöttert ausgekuppelt und klackert wenn eingekuppelt wärend der Fahrt. Wenn das bei deiner die Geräusche sind dann könnte das normal sein.
Gruß Kalle