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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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Psycho-Dad ist offline Psycho-Dad · 168 Posts seit 24.05.2021
fährt: 1200 Sportster Low
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168 Posts seit 24.05.2021
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Neuer Beitrag 28.02.2025 19:06
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1886105Zitat von Sedge1962
Frage. Könnte man einen FUELPAK 2 auch in der Kombination mit einem mechanischen Penzlauspuff verwenden?
Wenn ja, welche Daten muss man da für ein Mapping eingeben?
Penzl wird da ja leider nicht angeführt.
Danke für Infos!

Hallo, schreib mal V&H an und erwähne welche Teile verbaut sind, habe auch eine mechanische Penzl verbaut und V&H hat mir empfohlen was ich für Auspuff und Luftfilter wählensoll. Ich bräuchte kein Autotune fahren. Muss ich bei Gelegenheit mal aufspielen. 
Sehe gerade das du das Fuelpack 2 hast, keine Ahnung ob es möglich ist, ich habe das FP4

Mondeo ist offline Mondeo · 9702 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 06.03.2025 09:28
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Kannst du ja auch selber beantworten. Auspuff auf brauchst du eigentlich eine andere Map wie Auspuff zu.

Psycho-Dad ist offline Psycho-Dad · 168 Posts seit 24.05.2021
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fährt: 1200 Sportster Low
Neuer Beitrag 15.06.2025 11:21
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Hab mir ein Fuelpack 4 gekauft, 
Nun zu meiner Frage, fahre eine 1200 Sportster von 2009, mit Penzl Auspuff und original Luftfilter mit K&N Filtereinsatz. Hatte V&H geschrieben, welchen Auspuff und Filter ich auswählen kann. Die Übersetzung der Antwort: „Wir empfehlen das Flashen von V- und H-Straight-Shots-HS-Slip-Ons mit der Standardblende. Kein Autotuning erforderlich.“
Was meint ihr? Besser eine Autotune Fahrt machen oder reicht das, was V&H vorschlägt?
Danke schon mal, ich bin voraus.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Psycho-Dad am 15.06.2025 12:22.

DarkStar679 ist offline DarkStar679 · 484 Posts seit 25.08.2019
fährt: 48 Sportster
DarkStar679 ist offline DarkStar679
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484 Posts seit 25.08.2019
fährt: 48 Sportster
Neuer Beitrag 18.06.2025 15:32
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das was V&H vorschlägt.
dem autotuning stehe ich skeptisch gegenüber. erzeugt oft ein unharmonisches kennfeld, was sich dann in ruckeln usw. äußert.

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1309 Posts seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
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1309 Posts seit 09.07.2015 aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 18.06.2025 15:39
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Was wichtig ist beim Autotune bzw. danach, die Glättung der Werte. Wenn man das einfach so übernimmt, wird es wie Darkstar schreibt eher ruckelig. Man kann das Autotune zu Vance and Hines senden und um Glättung bitten.

Viele Grüße

Psycho-Dad ist offline Psycho-Dad · 168 Posts seit 24.05.2021
fährt: 1200 Sportster Low
Psycho-Dad ist offline Psycho-Dad
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168 Posts seit 24.05.2021
fährt: 1200 Sportster Low
Neuer Beitrag 18.06.2025 17:02
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Vielen Dank, werde dann das was V&H vorschlägt mal aufspielen.

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niv ist offline niv · 299 Posts seit 16.07.2012
fährt: FXS
niv ist offline niv
Langes Mitglied
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299 Posts seit 16.07.2012
fährt: FXS
Neuer Beitrag 19.06.2025 21:32
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Die Herrschaften FP3 User mit einer Sportster,

könnte sich mal jemand beim V&H Support für die unten aufgeführte Konfiguration eine map schicken lassen und mir dann die Screenshots der Parameter zusenden?

V&H wird ggf bemerken, dass sie mir eine base map für die cams haben, aber das ist ok für mich.

2012 Sportster Xl1200n
Andrews N3 cams
Screamin Eagle Air Cleaner
V&H Blackout 2-1 exhaust

Danke schonmal im Voraus, niv

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