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Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

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*schibo · seit

*schibo

Gast

09.01.2021 13:11

Habe vor langem mal gefragt ob schon jemand Erfahrung hat mit den Hydraulischen Nockenwellenspannern.
gab bi jetzt keien Antwort.

Gestern habe ich im Zuge eines Umbaus mal den Deckel abgeschraubt und ein Bild geschossen.

Der TC88 B hat nun 232 Tkm auf der Unr und bei 100Tkm wurde von konventionellen Spannern auf Hydraulische umgebaut.

Also nach 132Tkm siehr es so aus:

*schibo · seit

*schibo

Gast

09.01.2021 13:13

Habe vor langem mal gefragt ob schon jemand Erfahrung hat mit den hydraulischen Nockenwellenspannern.
Gab bis jetzt keine Antwort.

Gestern habe ich im Zuge eines Umbaus mal den Deckel abgeschraubt und ein Bild geschossen.

Der TC88 B hat nun 232 Tkm auf der Uhr und bei 100Tkm wurde von konventionellen Spannern auf Hydraulische umgebaut.

Also nach 132Tkm sieht es so aus:

Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

09.01.2021 20:46

Sieht sehr o.k. aus! 😁

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

FLHX Willi · seit

FLHX Willi

Gast

10.01.2021 10:19

Hallo zusammen

Da ich voriges Jahr auch bei meiner die hydraulischen Spanner verbaut habe, wäre es sehr interessant zu wissen wie der hintere Spanner nach dieser Laufzeit aussieht?? ( 130tkm.)

hinten ist beim SE Upgrade ja die alte Glieder Kette im Einsatz verblieben diese nutzt sich sicher mehr ab nehme ich an.

Gruß

Wilfried

*schibo · seit

*schibo

Gast

10.01.2021 23:32

Hier noch der hintere Spanner, auch nach 132 Tkm:

Ich werde beide natürlich ersetzen.

stoffel1563 · 46 Posts seit 29.11.2020

aus Schortens
fährt: Road King

stoffel1563

Mitglied

46 Posts seit 29.11.2020

aus Schortens

fährt: Road King

11.01.2021 21:14

Der Kauf der Road King und die Reparatur der Spanner und Nockewellenlager hat mein Buget erstmal erschöpft.

Ich will aber später nochmal auf Andews 026 Nockenwellen umrüsten und werde dann auch das Hydraulische set nachrüsten.

Gruß Peter

__________________
Gruß Peter

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von stoffel1563 am 11.01.2021 21:17.

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Futumaster · seit

Futumaster

Gast

30.08.2021 20:49

Meine gerade erworbene Dyna BJ00 hat jetzt 43000 km auf der Uhr.

Ich möchte auch mal nachschauen. Öl zwangsläufig ablassen? Wurde im April erst gewechselt. Brauche ich eine neue Dichtung?

Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

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31.08.2021 08:02

Das Öl brauchst Du nicht ablassen. Aber es wird natürlich etwas Öl im Steuergehäuse sein.

Eine neue Dichtung würde ich empfehlen. Aber Du kannst auch die alte Dichtung mit etwas Hylomar wieder einsetzen.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

Black CC Rider · seit

Black CC Rider

Gast

06.09.2021 13:01

Wie steht es um das Thema Steuerkettenspanner beim 103er TC, gibt es Erfahrungswerte ob und wann man da mal nachsehen sollte?

Gruß Cris

Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

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fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

06.09.2021 14:09

Die Dinger sind normalerweise für 100.000km + x gut! Wer ganz sicher gehen will, kann bei 50.000km mal nachsehen.

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

Black CC Rider · seit

Black CC Rider

Gast

06.09.2021 14:20

Karl H.:

Die Dinger sind normalerweise für 100.000km + x gut! Wer ganz sicher gehen will, kann bei 50.000km mal nachsehen.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

Das beruhigt!

Dann habe ich ja noch lange Zeit Ruhe mit jungfräulichen 27.000 Km

Gruß Cris

Q-Flat · 405 Posts seit 25.05.2026

aus Sainte-Croix de Quintillargues
fährt: Roadking Classic TC 103 2012

Q-Flat

Langes Mitglied

405 Posts seit 25.05.2026

aus Sainte-Croix de Quintillargues

fährt: Roadking Classic TC 103 2012

07.09.2021 09:48

Hier geht es zum entsprechenden 96er/103er-Thread.

Gruss,

Uwe.

purt · seit

purt

Gast

18.01.2022 23:34

Hallo zusammen ,

dank der Beiträge konnte ich mich auch aufraffen die Spanner zu prüfen. Der hintere scheint kurz vorm abbrechen zu sein.Vorne wäre OK. Der Km Stand liegt bei 42500Km. (Springer 2002er ) So entsteht nie Langeweile...

Viele Grüße

Michael

Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

19.01.2022 07:33

Oha, das war gerade noch rechtzeitig!

Gutes Gelingen!

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

purt · seit

purt

Gast

03.03.2022 15:50

Hallo zusammen ,

ich bin gerade dabei alles zu zerlegen und dabei ist mir die Ölpumpe aufgefallen. Kann ich die mit den Laufspuren und den kleinen Gussrissen weiter nutzen ? Ich kenne die Qualität nicht wie die normalerweise aussehen sollten. Was meint Ihr ?
Mein Motorrad ist einmal Im Sommer heißgelaufen wegen Autobahnfahrt und dann Stau im Sommer. Dabei ist die Beschichtung am Krümmer Abdeckblech abgekokelt, Oberschenkel verbrannt .... Vielleicht sind die Risse auch davon ?!?

Danke an Armin für die Anleitung.

Gruß

Michael