Hi zusammen,

ich habe einen recht rostigen alten Tank, den ich an meinem Mopped montieren will. Vorher will ich ihn aber innen entrosten und versiegeln.

Da der Markt mit Versiegelungsprodukten recht stark gestopft ist, wollte ich mich mal rumhören, welche Erfahrungen Ihr mit welchem Produkt gemacht habt...

Vielen Dank und Grüße
Jan

Noch was zur Entrostung des Tanks,füll einfach Spax-Schrauben in den Tank und dann ab damit auf den Betonmischer und einige Zeit Karussel fahren lassen .

Ginge nicht auch rustremover oder rostumwandler ? Wird in der Seefahrt oft vor dem konservieren benutzt.

hi,
ich kann por15 auch nur empfehlen. habe mal einen einzigen tank bei einer fremdfirma versiegeln lassen mit kreem und das zeug hat sich nach einem jahr wieder abgelöst. angeblich , laut hersteller, nur mechanisch zu entfernen. dat war ne sauerei und ging nichtmal vollständig raus. mitlerweile kenn ich auch ne chemische variante. grins
seitdem hab ich nur noch por 15 benutzt und nie ne negative rückmeldung bekommen.
habs in allen bikes die ich selber habe und bestimmt noch so in 20 anderen tanks verwendet.
ich nehm nix anderes mehr.
gruss ff

Ich habe einen alten Kawa-Tank mit Kreem beschichtet. Ist eine 2K-Beschichtung die gerne bei Restaurationen verwendet wird, auch von professionellen Aufbereitern. Kostet etwas aber ist sehr gut und das kleine Set reicht vollkommen aus auch wenn die Angaben anderslautend sind. Ich hätte locker noch einen 2. tank beschichten können. Hatte aber keinen so war der Rest des Lackes halt nach 2 Tagen fest.
1K Lacke sind nie so widerstandsfähig wie 2K Lacke und würde ich da auch nicht verwenden. Wenn sich so einer ablöst hat man die ganze Sauerei im Sieb und schlimmstenfalls im Vergaser oder Einspritzung.
Tankversiegelung
Zudem kann man den Reiniger und Entroster mehrmals verwenden sofern man das Set gekauft hat, was sich ja preislich anbietet.

nochmal ne kurze frage, wie habt ihr das benzinabflußloch dicht gemacht ? u. wie die tankeinfüllöffnung? damit der tankbeschichtungslack nicht rausläuft beim drehen des tanks ??? u. wenn doch etwas daneben geht , bekommt man das vom Chrom ab, oder frist der konserwierungslack sich gleich in den Chrom ein ? wer hat Erfahrungen .gruß gerd