smith glaub mir, mein erstes Quickly 1971 hatte auch n Ape Hanger,
war ne total abgefahrene Choose
und ich hab damit mindestes 20 Mädls aufgerissen!!!

Ok, die Kiste gehörte nem Kumpel und die Weiber waren eher beschissen!

Anyway!, n Ape kommt schon, wenn Du damit umgehen kannst, lol
Callao

Hee Callao! ? Schläfst du schon?

Ja! Habe noch den originalen Lenker verbaut. Tausch ich event. im tiefsten Winter. Da kann ich mir das auch nochmal genau überlegen. MfG.

1200er C mit 97 cm Lenker

Hallo,

Hab mir heut in einer Custom Werkstatt eine gebrauchte Fehling Dragbar 800mm (mit 4 Langlöchern für Kabelinnenführung mit hohlgebohrten Risern) gekauft.
Es kam einfach so über mich und dachte noch ich mach ein Schnäppchen, hab dann mal auf deren Website gesehn... neu hätt ich genau soviel bezahlt,,,
Der Verkäufer sagte mir der TÜV (ITV-Spanien) würde da nichts aussetzen da ich ja die alten Masse beibehalte...
Oder wolln die auf jeden Fall immer ein Teilegutachten sehn (was ich ja nicht hab, da gebraucht)??
Frage nur weil ich die Kabel innen verlegen wollte und ob ich dann irgendwann wegen TÜV die verlöteten Kabel wieder rausreissen muss um mit nem anderen Lenker nochmal vorzufahren...


Grüsse,

das gutachten von dem lenker kannst du dir auch bei fehling runterladen

musst nur nachsehen, welchen lenker du hast.
dann kannst du auch getrost die kabel verlöten...

Frage:

Hat schon mal jemand anstatt zu löten einfach Lüsterklemmen dazwischen geklemmt??
Ich meine, das wáre doch praktischer, für den Fall das man irgendwann ma den Lenker wechseln will. Einfach anschrauben--abschrauben...

Die Klemmen passen gut unter den Tank, da liegen auch bereits die Stecker.
Die Frage ist ob die elektrische Verbindung so sauber ist wie bei einer reinen Verlötung..,,

Kabel abschneiden ist nicht fachgerecht, an den Steckern der Kabelstränge auspinen wäre korrekt und richtig, die Stecker sitzen unter dem Tank. Danach sieht das super aus. Übrigens gibt es von Fehling einen genau passenden Superbike Lenker für unsere Sportys