Geil, nach verstellbaren Auspuffanlagen jetzt der verstellbare Reflektor - gröööööööhl!

Wollen wir mal hoffen, dass der Wachtmeister Humor hat und dir die drei Punkte in Flensburg erspart bleiben!

Eine Herausforderung für jeden geübten Hobbyschrauber.

So viel Punkte für einen nicht sichtbaren Reflektor? Ich bin erst vor knapp einem Monat über den TÜV gekommen, ganz ohne Reflektor. Weder als Anbauteil, noch innerhalb des Rücklichtes.
Okay, meine ist ein US Import mit einer Eintragung "Rücklicht in etwa Wirkung nachgewiesen". Und kein E-Prüfzeichen im Rücklicht. Bisher ist die Rennleitung noch nicht stutzig geworden.

Ist kein Witz! Seitdem mit mein TÜV-mensch das gesteckt hat (weil sein Kumpel, ebenfalls TÜV Prüfer, im Urlaub wegen fehlendem Katzenauge die Punkte kassiert hat) hab ich bei meinem Mopped ganz schnell wieder das hässliche teil drangebastelt.
Das Ding gehört schließlich zu den offensichtlichsten Vorlagen für einen Wachtmeister, wenn er dich drankriegen will!

- vorgeschrieben, nicht dreieckig
- Anzahl: 1oder 2
- in der Höhe: UK min. 250 mm, OK max. 900 mm
 

Geniale Lösung! Das wird sogar die Wachtmeisterei zum Lachen bringen


Tja, bei einem meiner zahlreichen TÜV-Besuche wurde der nicht vorhandene Reflektor bei der DEKRA Gießen als erheblicher Mängel angesehen... Die allgemeine Rechtslage kenne ich da aber auch nicht.

Seit es die reflektierenden Nummernschilder gibt frage ich mich auch was der Reflektor noch soll.
Biker haben sicher schon tausende von Stunden darüber gehirnt wie das grässliche Anbauteil elegant zu montieren wäre - mir ist auch noch nichts eingefallen.
Aber das mit dem Schiebemechanismus verstehe ich nicht so ganz.
Während der Fahrt runterschieben - Böööh sieht das Scheisse aus denkt jeder Hinterherfahrende, wo es mir doch egal ist was der denkt.
Beim Parken raufschieben - Boooeeih sieht das geil aus, denkt jeder der vorbeiläuft wo es mir doch ega....
Trotzdem als LowBudget-Lösung respektabel, 6 von 10 Punkten von mir.
Gruß vom Zappa
PS: Fahre jetzt los nach Thüringen. Am Wochenende ist ja wieder unser Harleytreffen und ich habe etwas Zeit und werde bis dahin mir eine schöne Zeit machen. Arnstädter Bier, gutes Essen (Mutzbraten) und viele Kilometer. Und den Reflektor nehme ich auch mit.

ich hab mir ja nen fahrradrückstrahler aussm praktiker baumarkt drannegebastelt , hat abgerundete ecken

und die form ähnlich des rücklichts, ist schön klein und lässt sich mit einem blechstreifen mit an die reling und auch den schmutzlappen befestigen

hat alle nötigen prüfungen wie E1 und wellenlinie

Als ich nach Auslieferung meiner Dyna vor zwei Jahren feststellte, dass kein Reflektor montiert ist, erhlelt ich auf Nachfrage beim Freundlichen die Antwort: "Ist nicht mehr erforderlich." Seither fahre ich eben ohne.

BZ