Barney · 2346 Posts
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Barney
18.08.2010 09:29
zum zitierten Beitrag Zitat von Marley
103,50 € beim Freundlichen (Montage des angelieferten Reifens).
Hat auch relativ lange gebraucht, da beide Endtöpfe und der Halter demontiert werden mussten.
Zusatzergebnis: Halteklammer im Bremssattel verbogen, Bremsbelagträger klemmten
Mach ich das nächste mal allein, viiieeell zu teuer
Marley
warst Du denn?
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Auch Biker haben nur ein Leben
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V-Twin-Maniac · 10171 Posts
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V-Twin-Maniac
18.08.2010 11:38
Zitat von BIG BORE
Mir ist nach dem Radwechsel beim Reifenhändler mal der Riemen gerissen . Allerdings hat er auch die Reparaturkosten übernommen .
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Marley · seit
Marley · seit
Marley
18.08.2010 13:55
Zitat von rcwerner
Zitat von Marley
Zitat von Barney
bei welchem
Potsdam
Warum haste nicht reklamiert
widerider 
Marley · seit
Marley
18.08.2010 18:56
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
du fährst 150 km wegen reifenwechsel loooooooooooooool
18.08.2010 21:31
zum zitierten Beitrag Zitat von Lumi
Na dann guck mer mal ob der Riemen richtig gespannt wurde und die Lebensdauer erreicht und ob das große Antriebsrad nicht völliog vermackt ist was man hier ja auch schon lesen konnte.
reifen , schlauch und felgenband hatte ich bei W&W bestellt und mitgebracht
ich war zufrieden 
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 18.08.2010 21:44.
Greypearl 
19.08.2010 09:04
Fazit: die Achse war total verrostet tssss..... 
kann man nur weiterempfehlen, die können was 
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19.08.2010 10:42
Zitat von Greypearl
So meine neuen Pellen sind drauf
Bin super zufrieden. Die Jungs haben TOP ARBEIT gemacht und waren sehr vorsichtig mit all den Kleinigkeiten, wie z.B. keine Kratzer in die Felge, Rad gerade einbauen, Riemen ordentlich spannen usw.
Preis wie vorher abgemacht
Und: die haben dann noch richtig Arbeit gehabt und sie ohne Zusatzkosten sauber ausgeführt! Sogar der Chef hat noch mit Hand angelegt. Der Grund dafür:
Aussage des Chefs: Sei froh, dass das Ding erst 4 Monate alt ist. Wenn Du nach 3 Jahren die ersten Reifen gewechselt hättest, bliebe nur Achse abflexen, rausschlagen und NEUE ACHSE einsetzen!!!!! Er war Fassungslos, da er richtiger Weise angenommen hat, dass der Umbau nicht gerade billig war!!!!
Für die Feierabendbiere der Schrauber gabs dann noch ein Trinkgeld
Also ganz dickes Lob an die Reifenbude
Zur Murx- und Pfuschschmiede ist jedes weitere Wort zuschade
Die Murx- und Pfusch-Schmiede die mir vor sage und schreibe 4 Monaten das ganze Heck neu gebaut hat, hat eine Stahlachse (nein, KEINE Edelstahlachse) eingebaut OHNE einzufetten Fazit: die Achse war total verrostet
Die Achse musste aufwendig rausgehämmert werden, abgeschmirgelt und dann kräftig eingefettet!!! Dazu musste das Gewinde überarbeitet werden, da es durch das Raushämmern einwenig gelitten hat!!!!
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
19.08.2010 11:12
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Greypearl
19.08.2010 11:16
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