und wenn schon im regen und mann oder memme ????

Tja, sag das nicht mir Locster... hihi.. Der Herr TÜV möchte halt bei seiner Probefahrt keinen nassen Popes bekommen. Is ja auch ekelig wenn man danach noch 2 Std. Papierkram erledigen muss und die PKW Prüfer immer grinnsen, wenn er an den Aktenschrank geht. Also bekommen deutsche Maschinen ein Blech vorne und hinten. BASTA

Hier gleich mit Bildern:

http://jack-lomaxx.de/de/bikes/making-of/night-rod-gulf

oder, wenn du keinen wert af tüv legst schau in die bucht

Item number: 370157375416

kostet weniger als ein drittel der anlage von lomax

GZ

Hallo liebe Gemeinde!
Hier mal ein paar Bilder und Daten zu meinem Umbau.
Lenker schwarz, Handhebel schwarz HD
Griffe Chalybs
Blinker Kellermann
Stahlflexleitungen Spiegler orange
Gabel Vollvercovert RideHardRod
Lampe tiefer
Frontfender Ricks SCP V-Rod Steel FR Fender F/19"
Vorverlegte Fußrasten NH Power
Fußhebel, Pully hinten schwarz gepulvert
Pulley vorn Cover, Abdeckung und Beltschutz Rizoma
Heck ebay V Rod Parts jetzt MS-BikeTec.de
Fahrwerk Legend Air Ride
Sitz Alcantara schwarz
seitliches Kennzeichen Hells Kitchen/Eigenbau Korso-Bike
Auspuff KessTech manuell immer offen
Luftfilter K&N
Powercomander
Spiegel HD unten montiert
Tankdeckel Golf2 verschließbar
das ist glaube ich alles.
Vielen Dank noch an die Männer von Korso-Bike (Tino, Steve und Kalle) für Rat und Tat
und natürlich auch an den Lacker und den Sattler

hat jemand schonmal seine Rod fast komplett umlackieren lassen??? bsp. Short cut fender hinten, fender vorne,Airboxcover, alles in weiss wie auf den bilder zu sehen ist????

Weiss jemand was das kostet inkl. auseinanderbauen und wieder zusammenschrauben????

danke scuba,
einer der wenigen hier der es mal richtig macht!
bilder & daten zusammen darzustellen.
paddy1304