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Alle VRSC: !!!!Umbauten!!!!

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houses · 157 Posts seit 03.06.2009

fährt: NRS 2009

houses

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157 Posts seit 03.06.2009
fährt: NRS 2009

02.11.2010 15:01

nix Homepage... fröhlich

_______________
Gruß Houses
_www.ride-hard-rod.com_

roso · 708 Posts seit 08.10.2010

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roso

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fährt: olle softail

02.11.2010 15:27

zum zitierten Beitrag Zitat von houses
nix Homepage...

_______________
Gruß Houses
_www.ride-hard-rod.com_

..............wo gibt es denn so etwas, das müssen schöne hinterwäldler sein...................

George · 23294 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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23294 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

02.11.2010 16:11

Zitat von Kongo JO
ich habe mir das Bike jetzt selbst angeschaut und mit den Leuten gesprochen.

Danke für die Pics, Kongo!

Ham die dir was über die Rahmenänderung erzählt???

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 02.11.2010 16:11.

Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

02.11.2010 16:39

Hab mir das Bike in Nürnberg auch angeschaut und der Tank war auf jedenfall verkleinert . Oder sie haben da was eigenes gebaut . Hatte jedenfalls nicht mehr das Orginalmuster , sondern war glatt .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

turbo · 7337 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7337 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

02.11.2010 17:24

Zitat von giftyz
....bin ja hesse, aber ich finde nichtmal ne homepage von albtraum custom?????

whocanhelp gifty

wieso fragst du, du weisst doch wer hier immer alles besser weiß............
http://www.alb-traumcustom.de/
@ Locster : nen kleineren als den serientank mit 13,5 litern gibt es nicht. Und auch der grössere tank ist in der höhe identisch. Die haben nur unterschiedliche ausbuchtungen seitwärts und nach hinten.
Um den neu zu machen reicht es auch nicht einfach den deckel abzusägen und ne platte drauf zu setzen. Das Material lässt sich nicht einfach kleben. Das ist ein PE, Handelsbezeichnung Revolve xl400 black. Und da versagen normale verfahren für standfeste umbauten. Und als spritz oder gussteil ist das viel zu teuer. Könnte also ein blech gedängeltes teil sein

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005

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aus BA

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02.11.2010 17:38

Ich hätte ja in Nürnberg nur fragen müssen ........ hat mich aber nicht interessiert das Teil. Augen rollen

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ZAPPA · 992 Posts seit 10.07.2006

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ZAPPA

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02.11.2010 18:26

Ich bin ja weitestgehend schmerzfrei was hässliche Bikes angeht (siehe mein Eigenes) aber diese Dinger sind ja grauenvoll.
Da passt ja garnichts, keine Linie kein Stil. Erinnert an das Pappkartonschablonen-Design der amerikanischen Zuckerbäcker bei OCC. Nur noch schlimmer und ich hätte nie geglaubt dass deren Arbeit noch zu unterbieten wäre.
Leute ich wende mich mit zerquälten und zerstochenen Augen von diesem Albtraum-Design ab.

Gruß vom Zappa

Kann mal jemand ein Bild von irgendwas anderem reinstellen. Von miraus nen Lambretta-Roller oder ne TschuTschu-Bahn aus dem Kindergarten. Ganz egal, selbst ein Hexenbesen hat mehr Klasse als dieses eitergelbe Milzbrandgeschwür und die anderen 2 Gebärstühle.
Danke.

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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02.11.2010 18:52

OK - extra für Dich...

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if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post

Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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02.11.2010 20:14

Bin ich gleicher Meinung wie Zappa , deshalb hab ich auch nicht gefragt . fröhlich

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Kongo JO · 18 Posts seit 14.10.2010

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Kongo JO

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18 Posts seit 14.10.2010

fährt: Night Rod 2008

02.11.2010 23:58

Zitat von George

Zitat von Kongo JO
ich habe mir das Bike jetzt selbst angeschaut und mit den Leuten gesprochen.

Danke für die Pics, Kongo!

Ham die dir was über die Rahmenänderung erzählt???

Hi George, Pics war klar davon lebt ja dieses Thema Umbauten , man merkt es ja auch an den Reaktionen, muss ich mir da um jemand Sorgen machen?, kenne ja die Leute hier noch nicht.
Nun zur Sache, habe natürlich gefragt bin ja deshalb extra zu der Messe gefahren.
Die bezeichnen das als Rahmenverstärkung, wäre wohl wesentlich steifer als das Serienheck.
Das Ganze sieht auch sehr solide aus.
Tüv wäre klar, über diese Frage waren sie etwas entrüstet, ihre Custom-Bikes wären zum fahren da. Die Jungs waren wohl früher im internationalen Rennsport tätig.

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Kongo JO · 18 Posts seit 14.10.2010

fährt: Night Rod 2008

Kongo JO

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18 Posts seit 14.10.2010

fährt: Night Rod 2008

03.11.2010 00:22

Zitat von turbo

Zitat von giftyz
....bin ja hesse, aber ich finde nichtmal ne homepage von albtraum custom?????

whocanhelp gifty

wieso fragst du, du weisst doch wer hier immer alles besser weiß............
http://www.alb-traumcustom.de/
@ Locster : nen kleineren als den serientank mit 13,5 litern gibt es nicht. Und auch der grössere tank ist in der höhe identisch. Die haben nur unterschiedliche ausbuchtungen seitwärts und nach hinten.
Um den neu zu machen reicht es auch nicht einfach den deckel abzusägen und ne platte drauf zu setzen. Das Material lässt sich nicht einfach kleben. Das ist ein PE, Handelsbezeichnung Revolve xl400 black. Und da versagen normale verfahren für standfeste umbauten. Und als spritz oder gussteil ist das viel zu teuer. Könnte also ein blech gedängeltes teil sein

Hallo,
Tank habe ich natürlich auch gefragt, wäre eine komplette Neukonstruktion, das Fassungsvermögen soll um einige Liter größer sein als beim alten Serientank.
Die haben mich unter den Sitz schauen lassen da sah es schon etwas anders aus als bei meiner Rod, da war kein so ein großer Kunststoffrand zu sehen eher ein verschraubter Metallring.

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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03.11.2010 08:39

Oben kürzen und trotzdem einige Liter größer als vorher? Schwer zu glauben...

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giftyz · 2218 Posts seit 02.09.2009

fährt: nicht mal mehr ne Harley

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2218 Posts seit 02.09.2009

fährt: nicht mal mehr ne Harley

03.11.2010 10:56

...viel wichtiger wäre es für mich zu erfahren ob die die toxic anlage mit TÜV verbauen?
auf der zu entwickelnden homepage ist ja leider nichtmel ne richtige email angegeben.

habe kongo ja mal angeschrieben aber leider kam da nix.

und turbo asche auf mein haupt, warum ich dich nicht sofort gefragt habe ist mir völlig unverständlich, aber ich schliess dich heute abend in mein nachtgebt mit ein, hoffe das reicht als busse großes Grinsen

und zum design, finde auch das die teile nicht stimmig sind, was aber zum grossen teil auch an den unglücklichen lackierungen liegt, schaut alles irgendwie aus wie alice im wunderland.
mit ner zuckerstange könnte mans auch vergleichen , einfach völlig daneben.

aber da kommen wir dann wieder zu dem spruch mit dem geschmack und soooooo Augen rollen

De Gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von giftyz am 03.11.2010 11:12.

Greypearl · 2773 Posts seit 31.08.2009

aus Rhoi Negga - Tortuga am Rhein
fährt: Streetglide Special

Greypearl

"...klar zum Entern"

2773 Posts seit 31.08.2009

aus Rhoi Negga - Tortuga am Rhein

fährt: Streetglide Special

03.11.2010 11:01

Zitat von giftyz
...auf der zu entwickelnden homepage ist ja leider nichtmel ne email angegeben....

Doch

ganz unten auf der Seite einfach dieses Info@.... anklicken.... dann kannste ne Email schreiben großes Grinsen

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giftyz · 2218 Posts seit 02.09.2009

fährt: nicht mal mehr ne Harley

giftyz

Langes Mitglied

2218 Posts seit 02.09.2009

fährt: nicht mal mehr ne Harley

03.11.2010 11:11

....da kam die mail als nicht zustellbar zurück, habs aber nochmal versucht.

merci Freude

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