Du,
die Dinger sind von denen scheinbar abnehmbar.
Schau mal in die Beschreibung rein
Aber da das ganze bestimmt nicht so schnell gemacht sein wird weiß ich nicht, ob man die Möglichkeit wirklich häufig nutzen wird

V-Triebwerk hat jetzt schon bei sofortiger Bestellung das Auslieferdatum im Herbst! Ist momentan ein richtiger Run auf die Gespannbauer.

Ich hatte ja auch erst mit an- und abschraubarem Beiwagen überlegt. Nach diversen Gesprächen kam aber immer wieder das Argument, dass nach 1000 km Fahrt mit Beiwagen deine Reifen "Platt" gefahren sind. Ist dann im Solobetrieb nicht mehr ganz so toll bei Kurvenfahrten!

Also ganz oder gar nicht!

Vielleicht auch im Eigenbau, wie bei den beiden Jungs, da wurde eine Sportster zur Dreckster:

Hi Leute,

diesen Sowjetschüttler habe ich 5 Jahre gefahren, soweit man vom Fahren reden konnte, da das Teil dauernd den Geist aufgab

Das Teil hab ich mal gebaut und 5 Jahre gefahren. Mitlerweile verkauft. Hat ne menge Spaß gemacht. Der Beiwagen war in 15 min ab. Ging locker 180 kmh.

so..möchte auch mal meinen Senf dazugeben....
Kann auf ungefähr 10 Jahre Gespannpraxis zurückblicken, damals fiel die Entscheidung zum Kauf als wir Nachwuchs bekamen, zu dritt auf der Shovel geht halt nicht. Danach immer längere Urlaubsfahrten (Griechenland usw.) durchgeführt. War irgendwie ein tolles " Zusammen" Gefühl.
Leider hab ich das Ding kürzlich verkauft, meine Tochter ist jetzt 15, will nicht mehr mit. Ein bischen Wehmut war schon dabei als ich das Teil zum letzten Mal aus der Garage geschoben habe .
Allgemein muß man verschiedene Punkte abarbeiten : wie viel Kohle hab ich, welchen Zweck soll sie erfüllen, welche Maschine ist geignet. Wenn ich nur langsam mal ne Sonntagsrunde drehen will, sind die Anforderungen relativ gering,da kann ich eine Dnepr oder Ural fahren, Bastelstunden inklusive. Will ich aber schnell und mit Gepäck von A nach B sieht es anders aus, da muß eine kräftige Zugmaschine her mit stabilen Anschlüssen und guten Bremsen. Gute Infos gibt es in den Zeitschriften, oder zB. unter www.motorrad-gespanne.de.
Vielleicht gibt´s für mich auch mal wieder ein drittes Rad, hat irre Spaß gemacht und mit Übung kann man einigen die meinen da kommt ne Rentnerkiste ganz schön um die Nase fahren.
Übrigens, wahrscheinlich werd ich mir vom Erös eine neuere Wide-Glide gönnen, natürlich nur daß die Shovel nicht so alleine ist
Gruß Pit

@mcrc: hast ´ne PN mit noch einigen Details mehr!

Gruß,

Volker

Stöbert hier mal rum wenn euch alte Harleys-Sidecars interessieren...ist ne schöne Seite
http://www.motorcycle.ch/index.htm

Das Teil würde mir gefallen :