Danke für den Hifreichen Tip werde das mal testen

Hast Du mal ein Bild von dem SW-MoTech-Halter bzw. einen Link? Ich habe bei mir einen schwingungsgedämpften und abschließbaren Touratech-Halter verbaut. Der ist zwar super, allerdings brauche ich eine Alternative, wenn ich mal ohne Fairing oder Scheibe fahre. Da ist mir der Touratech-Halter einfach zu wuchtig.

Danke Dir, aber den Link hatte ich gesehen. Hatte allerdings keinen Verweis SW-MoTech gefunden, so dass ich von zweierlei Systemen ausging.

Ich habe diesen hier von Touratech auf die Grundplatte von Garmin und diese wiederum auf den GPS-Halter von Harley geschraubt. Geht auch, trägt allerdings ein wenig auf. Wie gesagt, stört eigentlich nur, wenn man ohne Scheibe oder Fairing fährt. Ansonsten fällt es kaum auf bzw. stört die Optik weniger.

SW Tech baut die Halter für alle Tourer.
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmos...&typid=43375424

CRS kauft bei SW die Mimick und baut Grundplatten für Chopper.
Gerade bei einem Navi das nackt 450 € kostet würde ich auf die Touratechhalterung nicht verzichten. Da ist der zusätzliche Vibrationsschutz wichtig. Macht halt 3 cm mehr.

Wenn Du den CRS Halter verbaust fällt der Diebstahlschutz der Touratech weg. Dafür wird ja alles bis auf die Grundplatte abgenommen. Deshalb sollte die Stromversorgung nicht fest sondern über eine Steckdose laufen.
Bei Dir ist die Lenkerklemme verkleidet ( keine Schrauben sichtbar ) ?
Dann mußt Du das ummodeln.

Meinst Du die Schrauben der Armaturenklemmung? Diese sind frei zugänglich. Die Halterung von HD inkl. Ram-Mount wird über die beiden Schrauben der Klemmung der linken Griffarmatur verschraubt.

Das Thema Steckdose sehe ich bei einer Road King skeptisch, da Du diese im Vorderbau nicht wirklich verstecken kannst, was Dir dann wiederum die Optik verhunzt. Die Lösung über eine Steckdose im Bereich des Seitencovers unterhalb der Sitzbank scheidet aus, da ich dann während der Fahrt das ganze Kabelgedöns irgendwo rumhängen habe.

Lösung ist aus meiner Sicht nur der komplette Umbau des gesamten Garmin-Kabelstrangs, in dem man bspw. einen Deutsch-Stecker in der Nähe zum Navihalter dazwischenhängt. Diesen könnte man dann eventuell unterm Tank oder im Scheinwerfergehäuse verstecken, wenn das Navi nicht verbaut ist. Muss mir mal anschauen, wieviele Litzen der Strang insgesamt hat und welche ich davon zwingend berücksichtigen muss, bzw. welche ich nicht benötige. Da ich allerdings auf jeden Fall schon mal das TMC-Pro-Modul nutze, wird es wohl auch hier keine wirklich dezente Lösung geben.

Funktioniert bei der Road King so ohne Weiteres nicht, da die Riser hier im Gegensatz zu den meisten Softails durch ein Chrom-Cover komplett abgedeckt ist.

Hier mal ein Beispiel-Bild eines anderen Forumsmitglieds aus dem Road-King-Lenker-Thread.

Hier die gewünschten Bilder, leider zum Teil unscharf, aber es ist sooo dunkel in der Garage (das arme Bike)