Sehr schön, wenn ich mal wieder einen Laptop Adapter brauche, werde ich so einen kaufen...

Nur ist damit das Batterieladeproblem des TS nicht gelöst...

Übrigens gibts in der Bucht auch 150 W Spannungswandler für 25€ icl. Versand. Plus 20 € für das Ladegerät. 45€.

Fast nur die Hälfte von deiner Lösung. Iss doch ein Wort, oder? Und man hat ein echtes Ladegerät, ein Anschlusskabel für die Batterie (damit die eingebaut bleiben kann) und einen Spannungswandler, den man auch sonstmal brauchen kann.

Und wenn man sowieso schon ein Ladegerät hat, wirds entsprechend billiger...

Für etwas, was ich im Winter in die Garage stellen will, um die Maschine zu laden? Ja, da bin ich schonmal sparsam. Da muss es kein HD-Ladegerät mit Logo und Chromschrauben sein...

Da würde ich mir dann statt der Starterbatterie lieber noch einen Batterietender kaufen. Damit kann man auch mal ein Auto starten...

das original harley ladegerät ist ein battery tender , nur mit harley aufbäbbo und zum doppelten preis

jetzt neu gibts auch das wasserdichte battery tender 800 mit harley aufkleber - auch doppelter preis

aber mir is da gerade doch noch die schwäbische spar(lösung) eingefallen :

- voll geladene autobatterie oder gleich middm auto zum mopped fahren

- überbrückungskabel oder wenn nicht vorhanden 2 längere kupferkabel min 1,5mm" "vom Bau" mitnehmen

- ev mit 2. helfer die geladene autobatterie mithilfe der 2 kabel die batteriepole der beiden batterieen parallel verbinden

- plus (rot) auf plus (rot); minus (schwarz) auf minus (schwarz)

- halbe stunde warten

- dann sind die beiden batteriespannungen angeglichen und die motorradbatterie zumindest nicht leer ( >= 12,0 V )

- diesen vorgang ca monatlich einmal wiederholen

billiger gehts nimmer

bissl schwund is immer

aber man kann ja die spannung der speisebatterie vorher mal messen idealerweise über 12,0V , 13,5 V is "bumsvoll"

( doch noch eine ausgabe , gelbes billig multimeter aussm aldi - kostenpunkt 5 euronen )

mein battery tender hats gemerkt und angezeigt hat die batt nicht mehr voll gekriegt

ne woche später war die batt hin, eine zelle nen schluss- nur noch 10 V - kriegst keine harley mehr mit an

beides zum glück nach der längeren urlaubstour - aber ich war vorgewarnt

ich sach nur battery tender

......



da scheinen wir uns doch voneinander zu unterscheiden

habe extra für das schöne kleine battery tender 400 steckerladegerät eine zum gehäuse passende aufputzsteckdose gekauft

und diese neben dem mopped in der garage installiert, und weil es die passende einzelsteckdose nur in weiss gab ,

habe ich diese extra noch schwarz lackiert, muss mal ein foto machen

soo schöön ....binn immer noch ein bisschen verliebt in dieses kleine ladegerät

und an dem wasserdichten deltran 800 hängt heut nacht wieder mein auto vor der garage drann-

bei dem auto kackt mir die 4 jahre alte atu billigbatterie auch gerade ab -

mal sehen was das deltran zu DIESER sagt


- so - den bogen zurück zum thema doch noch geschafft - ich sach nur deltran ladegeräte

dann eben nochmals meinen bereits erarbeiteteteten lösungsansatz , was besseres und sinvollererereres hab ich momentan nicht zu bieten


habe fertig geh jetzt neuer harley babes suchen