Die Begriffe werden anscheinend unterschiedlich genutzt. Bei Harleys spricht man im allgemeinen beim oberen Rohr (in der Gabelbrücke befestigt) vom "Standrohr" und beim Unteren vom "Tauchrohr" - bei W&W werden die seit Jahrzehnten unter diesen Begriffen geführt.
Kann man gut pulvern, musst allerdings aufpassen, dass alle Öffnungen gut verschlossen sind, entweder mit alten Schrauben oder sauber abgeklebt. Wird dir der Pulverer bestimmt bei behilflich sein. Ist das Zeug einmal in so eine Öffnung gelangt isses 'ne Schweinearbeit, das wieder zu entfernen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
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