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883 Iron VS. Forty Eight

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883 Iron VS. Forty Eight

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v2 · seit

Ehemaliges Mitglied

23.10.2012 10:25

Ich finde sie in anbetracht der Fahrleistung zu teuer. Außer Du möchtest sie zu 100% so haben wie sie angeboten wird.
Der Luftfilter ist ja mal schon nicht schlecht. Bei den Endtöpfen, weiß ich nicht so recht. Schön verarbeitet sollen die Remus ja sein. Im original klingen sie eher zurückhaltend. Wobei auf die Qualität der Aufnahmen bei youtube auch kein Verlass ist.
Über den Gepäckträger habe ich hier im Forum gelesen, dass es dazu kommen kann, dass sich der Fender verbiegt. Der Gepäckträger wird ja nur über zwei Schrauben gehalten. Die PS bekommt man ja auch für kleines Geld.
Vielleicht ist mit etwas Verhandlungsgeschick am Preis noch was zu machen.

Pacho · 171 Posts seit 03.09.2012

aus Datteln
fährt: Nightster

Pacho

Langes Mitglied

171 Posts seit 03.09.2012

aus Datteln

fährt: Nightster

23.10.2012 10:38

Also die Dämpfer und die vorverlegten Fußrasten will ich definitiv haben.
Auspuff hätte ich gerne n Penzl, aber der is natürlich richtig teuer. Remus wäre in Ordnung.
Den Luftfilter finde ich zwar hässlich, aber soll ja nicht schlecht sein.
Den Gepäckträger würde ich abmontieren.
Also ich habe mir 8500,- € als Limit gesetzt.

Alternativ hätte ich noch:
Die:
www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=...854847140000000

Die:
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...tml?origin=PARK

Und die:
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...tml?origin=PARK

Aber iwie sagen die mir alle nicht wirklich zu.

__________________
Gruß
Pacho

Meine Nightster

diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

Langes Mitglied

1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight

23.10.2012 10:53

Die zweite ist aber ne 48 oder irre ich da ??
Denke der Preis ist in Ordnung. Zumal ich den schwarzen Motor schicker finde als den grauen der Nighster. Nur der Sattel und Taschenhaltergedöns hinten müsste weg!!!

C-Man · seit

C-Man

Ehemaliges Mitglied

23.10.2012 10:53

Finde die Thunderbike-Nightster auch zu teuer. Die Remus-Töpfe sind gut und für kleines Geld kann man andere Eater reinmachen, wenn man will. Dann ist der Sound auch richtig gut geschockt

Wenn man die Töpfe mit 1.000 die Vorerlegte mit 500 und die Stoßdämpfer (PS) mit 300 ansetzt (alles Neupreise) dann kann man vergleichen. Würde persönlich dann auch eine mit weniger Laufleistung nehmen und selbst umbauen. Das ist auch für den Durchschnittsschrauber kein Problem.

Pacho · 171 Posts seit 03.09.2012

aus Datteln
fährt: Nightster

Pacho

Langes Mitglied

171 Posts seit 03.09.2012

aus Datteln

fährt: Nightster

23.10.2012 11:19

@siShmO: Ja is ne forty eight. Sinde die ohne das Gezumpel hinten auch schick, aber es gibt 2 Gründe die dagegensprechen:
1. Ich habe schon aufgrund der fehlerhaften Beschreibung n schlechtes Gefühl.
2. Sie ist schonmal umgefallen.

@C-Man: Habe bisher noch nichts gefunden, was da passt, außer der ersten von Autoscout.
Aber die sagt mir auch nicht wirklich zu.
Wie teuer dürfte die denn deiner Meinung nach sein?

Falls ihr iwo im Netz was findet, was im Großraum NRW liegt dann bitte verlinken smile

__________________
Gruß
Pacho

Meine Nightster

C-Man · seit

C-Man

Ehemaliges Mitglied

23.10.2012 13:04

Die Nightster von autoscout ist erste Hand mit wenig Laufleistung. Wenn die Inspektion gemacht wurde, sollte das schon ein passables Angebot sein.

Die Vorverlegten sind dran, wenn Du den Preis noch um 300 Euro (die Stoßdämpfer) drücken kannst, hast Du die Maschine mit der Ausstattung, wie Du sie willst, für rd. 7.000. Das wäre ein ordentlicher Preis. Mit den beiden Auspuffvarianten kannst Du dann mal experimentieren. Ehe ich viel Geld für eine andere Anlage ausgeben würde, ist es ratsam mal verschiedene Eindrücke zu sammeln.

Die Gebrauchsspuren sind auch nicht unnormal und gut dargestellt, was grundsätzlich für den Verkäufer spricht.

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hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

23.10.2012 13:14

zum zitierten Beitrag Zitat von C-Man
Die Nightster von autoscout ist erste Hand mit wenig Laufleistung. Wenn die Inspektion gemacht wurde, sollte das schon ein passables Angebot sein.

Die Vorverlegten sind dran, wenn Du den Preis noch um 300 Euro (die Stoßdämpfer) drücken kannst, hast Du die Maschine mit der Ausstattung, wie Du sie willst, für rd. 7.000. Das wäre ein ordentlicher Preis. Mit den beiden Auspuffvarianten kannst Du dann mal experimentieren. Ehe ich viel Geld für eine andere Anlage ausgeben würde, ist es ratsam mal verschiedene Eindrücke zu sammeln.

Die Gebrauchsspuren sind auch nicht unnormal und gut dargestellt, was grundsätzlich für den Verkäufer spricht.

Das Angebot ist absolut OK, wenn ein Moped gefahren wird, gibt es auch Gebrauchsspuren.

Gem|N| · 156 Posts seit 20.06.2012

aus Langen
fährt: Iron

Gem|N|

Langes Mitglied

156 Posts seit 20.06.2012

aus Langen

fährt: Iron

23.10.2012 13:37

Zitat von Pacho

Die:
www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=...854847140000000

.

diese rote Nightster steht schon mindestens seit Mai zum Verkauf...würde da die Finger von lassen oder sehr, sehr gut schauen

Pacho · 171 Posts seit 03.09.2012

aus Datteln
fährt: Nightster

Pacho

Langes Mitglied

171 Posts seit 03.09.2012

aus Datteln

fährt: Nightster

23.10.2012 13:43

zum zitierten Beitrag Zitat von C-Man
Die Nightster von autoscout ist erste Hand mit wenig Laufleistung. Wenn die Inspektion gemacht wurde, sollte das schon ein passables Angebot sein.

Die Vorverlegten sind dran, wenn Du den Preis noch um 300 Euro (die Stoßdämpfer) drücken kannst, hast Du die Maschine mit der Ausstattung, wie Du sie willst, für rd. 7.000. Das wäre ein ordentlicher Preis. Mit den beiden Auspuffvarianten kannst Du dann mal experimentieren. Ehe ich viel Geld für eine andere Anlage ausgeben würde, ist es ratsam mal verschiedene Eindrücke zu sammeln.

Die Gebrauchsspuren sind auch nicht unnormal und gut dargestellt, was grundsätzlich für den Verkäufer spricht.

Na da is was dran.... Aber die Farbe!! unglücklich

Bin echt hin und hergerissen.
Werde heute eh zu Thunderbike fahren und mir die Kiste mal anschauen und gucken, was am Preis noch so geht.
Die haben auch noch andere da vllt werd ich da fündig und ansonsten schaue ich mir die von Autoscout an. Wie gesagt was mich abschreckt ist die Farbe.

Habe auch in der zwischenzeit mal weitergeschaut, scheinbar ist NRW ne teure Ecke. Egal in welcher Ecke Deutschlands man schaut, scheint es deutlich bessere Angebote zu geben.

__________________
Gruß
Pacho

Meine Nightster

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Pacho am 23.10.2012 14:00.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.10.2012 16:42

die nightster von thunderbike ist meiner meinung nach nicht zu teuer.
remus kosten 1000 euro,vorverlegte mit anbei auch 600, der gepäckträger schadet dem fender gar nicht, der lufi kostet 249 euro, tiefergelegt ist sie auch .
dann muß man bedenken daß die nightster nicht mehr zu kriegen ist was für wertstabilität sorgen wird.
und 14 000km sind auch ok.

verkaufte meine nightser nach knapp 2 jahren und 18000km in identischer optik für 9000 an meinen händler zur Inzahlungnahme.

Sascha_2112 · 120 Posts seit 02.08.2012

fährt: Nightster

Sascha_2112

Langes Mitglied

120 Posts seit 02.08.2012

fährt: Nightster

23.10.2012 16:43

Also ich würde mich für ne 48 oder ne nightster entscheiden.
Da die Iron für mich zu klein wäre.
Und für 8000€ findest du auf jedenfall e gute nightster ;-)

fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

fishermans-end

Langes Mitglied

384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

23.10.2012 18:05

So massive Korossionsspuren wie die Rote Nightster an der Gabel und Brücke hat, würd ich behaupten dass die bei Wind und Wetter draussen rumgesifft ist...

Und bei der 48 Tour Edition, wegschrauben geht immer Augenzwinkern

Die Schwarze Nighster wäre mein Vaforit, da nahezu neu. Die kann weder verheizt noch ernsthaft misshandelt worden sein. Und durch das Alter lässt sie sich vielleicht noch ein wenig Drücken, vor allem, weil der wenig Mopeds hat und eventuell nicht den Durchblick hat.

Zu der Thunderbike, ist die neu gemappt oder einfach offener Luffi, offener Pot und mit wahrscheinlich krass magerem Gemisch weiter gefahren?

Wegen den Umbauten, Wegschrauben geht immer. Und wenn nicht alles gleich nach dem eigenen Geschmack ist, vielleicht kann man eine Weile damit leben, bis man sie auf seine Bedürftnisse/Wünsche umbauen kann.

Gruss: Alex

__________________
"Chrome doesn't bring you home"!

Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

Langes Mitglied

1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

23.10.2012 18:59

Der Thunderbikefilter hat doch eh kaum Durchlass.

Sascha was meinst du mit zu klein? 883ccm? Ich würd immer noch die Iron nehmen und bei Bedarf aufmachen. Alleine schon wegen der Optik.

__________________
The difference between men and boys is the price of their toys

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

23.10.2012 20:33

Zitat von Eightball
Der Thunderbikefilter hat doch eh kaum Durchlass.

es sei denn er ist offen (ohne TÜV-Blende)................

Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

Langes Mitglied

1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

23.10.2012 21:17

Und selbst dann ist das nicht wirklich viel im Vergleich zu nem wirklich offenen.

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