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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Problem, Ape-hanger verstellt sich nach hinten

XL 883 Std./Iron: Problem, Ape-hanger verstellt sich nach hinten

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XL 883 Std./Iron: Problem, Ape-hanger verstellt sich nach hinten

Orange883 ist offline Orange883 · 1301 Posts seit 24.12.2009
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Neuer Beitrag 17.06.2013 12:53
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Hallo Gemeinde,

ich habe folgendes Problem:

seit einigen Monate verstellt sich meinen Ape Lenker nach hinten, sobald ich auf schlechten Strassen unterwegs bin bzw bei Schlagloechern, heftige Bodenwellen, etc. Also nicht immer, aber haeufig. Zum verstellen (im Stand) braucht man schon gut Kraft, so einfach geht das nicht.

Das Verstellen hat sicherlich bissle damit zu tun, dass beim Ape mann haengt, und bei niedrigeren Lenkern man sich mehr aufm Lenker stuetzt. ?

Die Lenkerklemme (Motogadget) ist schon so etwas von fest, nach noch festerem anziehen kommt sicherlich 'ab'.

Lenker ist uebrigens vom V-Team.

Kennt Ihr dieses Problem? Gibt es dafuer eine Loesung? Waere fuer Euere Meinungen dankbar.

VG Rogier

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Sascha_2112 ist offline Sascha_2112 · 120 Posts seit 02.08.2012
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Neuer Beitrag 17.06.2013 13:03
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hmmm also ich habe auch einen Ape und auch nicht mehr die originale Riser...
Aber bei mir bleibt Gott sei dank alles so wie es ist...
Ich würde vielleicht etwas unter die Riser klemmen damit der Lenker richtig angezogen wird.

Orange883 ist offline Orange883 · 1301 Posts seit 24.12.2009
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Neuer Beitrag 17.06.2013 13:04
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Nachtrag: das Problem habe ich erst seit dieser Saison, vorher alles i.O. Und geaendert oder losgeschraubt habe ich nichts.

Du meinst auf die Riser oder unter die Lenkerklemme? Was denn?

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King Alrik ist offline King Alrik · 1914 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 17.06.2013 13:48
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Schmiergelpapier großes Grinsen

zwischen Lenker und Riser mitklemmen !

George ist offline George · 23333 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 17.06.2013 17:36
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Auch ein Ape darf sich nicht verstellen. Entweder ist die Lenkerklemme ein wenig zu groß oder der Lenker im Durchmesser dafür etwas zu klein.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 17.06.2013 18:04.

Döppi ist offline Döppi · 21827 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 17.06.2013 17:45
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Oder einfach nur die Schrauben locker . Augen rollen

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Linde ist offline Linde · 99 Posts seit 08.05.2012
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Neuer Beitrag 17.06.2013 17:48
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Wie hast du die Lenkerklemme denn festgezogen? Ich habe an meiner 72 nach wechsel auf'n höheren Ape die Schrauben über kreuz festgezogen und so wird er nicht fest! Richtig ist erst die hinteren Schrauben fest ziehen und dann die Vorderen. Dann sollte er eigentlich fest sein.

Gruß, Linde

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Neuer Beitrag 17.06.2013 17:54
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Zitat von Döppi
Oder einfach nur die Schrauben locker . Augen rollen

Zitat von Orange883

Die Lenkerklemme (Motogadget) ist schon so etwas von fest, nach noch festerem anziehen kommt sicherlich 'ab'.

Mal testen Was Linde schreibt, ansonsten Schmirgelpapier oder ne andere Klemme versuchen.

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Gruß Leto

JoJo7 ist offline JoJo7 · seit
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Neuer Beitrag 17.06.2013 19:46
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Hatte ich auch. Aber direkt nach dem Umbau. Nach Autobahnfahrten meist. Haben dann ein paar "Kerben" rein gemacht dort wo er an der Lenkerklemme befestigt ist. Seitdem hält er bombenfest (ca. 2 Jahre).

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Ben28 ist offline Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013
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Neuer Beitrag 17.06.2013 19:58
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Bei mir verrutscht da auch nix. Hab zwar nicht mehr die originale Klemme dran, sondern die von Joker Machine, aber ich hab den Ape ja noch weiter nach vorne gestellt, häng dran wie der letzte Depp großes Grinsen
Hält Bombenfest. Ein kleiner Spalt bleibt ja noch nach dem festziehen. Weiß ja nicht wie die von Moto Gadget is. Kerben sind ja im originalen 12" Ape-Hanger auch noch drin.

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Orange883 ist offline Orange883 · 1301 Posts seit 24.12.2009
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Neuer Beitrag 17.06.2013 20:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Oder einfach nur die Schrauben locker . Augen rollen

nein, schon 100x angedreht

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Orange883 ist offline Orange883 · 1301 Posts seit 24.12.2009
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Neuer Beitrag 17.06.2013 20:34
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Zitat von Linde
Wie hast du die Lenkerklemme denn festgezogen? Ich habe an meiner 72 nach wechsel auf'n höheren Ape die Schrauben über kreuz festgezogen und so wird er nicht fest! Richtig ist erst die hinteren Schrauben fest ziehen und dann die Vorderen. Dann sollte er eigentlich fest sein.

Gruß, Linde

ja, ueberkreuz. So wurde mir das vom Freundlichen gesagt.
Also erst die beim Tank, dann die Vorderen. Okay, versuche ich dann mal.

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Neuer Beitrag 17.06.2013 20:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Auch ein Ape darf sich nicht verstellen. Entweder ist die Lenkerklemme ein wenig zu groß oder der Lenker im Durchmesser dafür etwas zu klein.

passt alles. Daran liegt es nicht. Wie gesagt, die erste Saison hatte ich null Problemo.

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Neuer Beitrag 17.06.2013 20:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von JoJo7
Hatte ich auch. Aber direkt nach dem Umbau. Nach Autobahnfahrten meist. Haben dann ein paar "Kerben" rein gemacht dort wo er an der Lenkerklemme befestigt ist. Seitdem hält er bombenfest (ca. 2 Jahre).

Ja, BAB ist manchmal echt blöd. Vor allem bei Brücken und so.
Kerben sind am Lenker. Ist ja vom v-Team, Peter macht datt schon.

(ist die Körnung beim Schmirgelpapier egal? LOL 40er oder..)

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Neuer Beitrag 17.06.2013 20:39
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Zitat von Orange883
Zitat von Linde
Wie hast du die Lenkerklemme denn festgezogen? Ich habe an meiner 72 nach wechsel auf'n höheren Ape die Schrauben über kreuz festgezogen und so wird er nicht fest! Richtig ist erst die hinteren Schrauben fest ziehen und dann die Vorderen. Dann sollte er eigentlich fest sein.

Gruß, Linde

ja, ueberkreuz. So wurde mir das vom Freundlichen gesagt.
Also erst die beim Tank, dann die Vorderen. Okay, versuche ich dann mal.

aber wieso ist NICHT überkreuz besser? Dadurch dass der Spalt beim Tank kleiner wird als vorne, bzw. am Tank fester ist als vorne? Bei überkreuzt ist es überall gleich fest, und das ist dann nicht richtig so wie ich verstehen?

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