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Brauche euren Rat

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Brauche euren Rat

nipoza ist offline nipoza · 430 Posts seit 30.01.2013
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Neuer Beitrag 13.06.2013 19:49
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Ne gerade nicht parat,Sorry unglücklich

nipoza ist offline nipoza · 430 Posts seit 30.01.2013
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Neuer Beitrag 13.06.2013 20:04
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Hab hier doch noch ein paar Bilder gefunden,schau's dir mal an.Ein Foto ist leider auf dem Kopf.
Attachment 135488

nipoza ist offline nipoza · 430 Posts seit 30.01.2013
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Neuer Beitrag 13.06.2013 20:09
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Direkt an dem Übergang vom Zylinder ( Chrom ) zum Gehäuse (schwarz)
Auf dem Bildern wurde das Öl aber lange nicht weg gewischt... Sieht wenn man es bei jeden mal waschen beseitigt, dann nicht so arg aus...
Attachment 135489

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von nipoza am 13.06.2013 21:16.

Avatar (Profilbild) von harmit
harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
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Avatar (Profilbild) von harmit
aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 25.06.2013 19:19
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ts ts ts.. wenn ich einen Bock verkaufe und der Käufer sich den anschaut, porbe fährt und mitnimmt - und mich dann wegen so einem Blödsinn verklagt würde ich Ihn glaube ich besuchen und das so regeln.. unfassbar..

Wenn er dann auch noch zu Harley fährt und die an dem Hobel rumbasteln lässt und lustig weiterhin klagt / schreibt würde ich wohl gleich nochmal hinfahren..

...aber ich habe und brauche deswegen wohl auch weder Rechtsschutz noch Anwälte.. Allein den Ansatz so vorzugehen mit "Rechtsstreit / verschwiegen und bla" finde ich komplett daneben.. Die Karre ist 5 Jahre alt, dann hättest Du neu kaufen müssen..

Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
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Neuer Beitrag 25.06.2013 19:22
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@ harmit

volle Zustimmung! Freude

korbi84 ist offline korbi84 · 31 Posts seit 16.06.2013
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Neuer Beitrag 25.06.2013 20:59
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find ich auch derbe, gekauft wie gesehn würd ich sagen. glaub nicht das dabei was rumkommt. mfg viel glück und trotzdem spaß an deinem hobel.

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nipoza ist offline nipoza · 430 Posts seit 30.01.2013
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Neuer Beitrag 25.06.2013 21:40
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Leider ist es doch so,dass alle die hier und jetzt sagen... hy man du Assi wieso gehst du damit zu Anwalt,nicht wissen wie es wirklich abgelaufen ist.Also würde ich euch bitten solche Aussagen zu unterlassen. Er hat ganz klar versucht mich arglistig zu täuschen,dass ist nunmal Fakt ! Dieses wurde auch Gutachtermässig bestätigt. Deswegen ist er nun auch letztendlich bereitwillig einen Vergleich eingegangen. Es wurde bewusst einige Fragen verneint,wobei es sich anschließend als Lüge heraus gestellt hat. Und ich bin mir 100% sicher das alle die jetzt Unverständnis mir gegenüber hegen,genauso gehandelt hätten Freude
Und nebenbei, gekauft wie gesehen gibt es schon Jahre nicht mehr ...

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 26.06.2013 11:32
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Im Nachherein mit guten Ratschlägen zu kommen ist eigentlich müßig. Dennoch dient so ein Reinfall als Lehrbeispiel. Zum Kauf einer Gebrauchten , insbesondere einer Type , die bestimmte Probleme mitbringen könnte , ist eine längere Probefahrt und eine Begutachtung durch einen Kundigen nötig .
Vllt. sollte Harley gefragt werden , welche Lösung erfolgreich ist. Bei einem undichten Zyl.-Kopf eines früheren Autos war fräsen der Dichtflächen die Lösung.

__________________
Dives qui sapiens est

Mertes ist offline Mertes · seit
Mertes ist offline Mertes
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Neuer Beitrag 26.06.2013 11:41
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Deshalb kauf ich nur Neu. Und selbst da kann man schlechtes erwischen.

Ich kann dir auch nur raten, damit zu G&R zu gehen. Oft liegt das Problem einfach an einem Lustlosen Mechaniker.

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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olperer ist offline olperer
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1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
Neuer Beitrag 26.06.2013 12:04
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Naja Mertes , auf Reparaturen in einem Fachbetrieb hast Du eine Garantie/Gewährleistung auf die beauftragte Arbeit. Die Lustlosigkeit kann für den Betrieb auch teuer werden.

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Dives qui sapiens est

Avatar (Profilbild) von take.it.easy
take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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Avatar (Profilbild) von take.it.easy

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
Neuer Beitrag 26.06.2013 12:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von nipoza
Bräuchte mal eueren Rat bei folgender Angelegenheit :
Ich habe mir vor 3 Mon. eine HD Dyna CVO 2007 mit 14500km von Privat gekauft.
Nun hat sich recht schnell gezeigt,dass es da das bekannte Problem mit den Zylinderfuss Dichtungen gibt. Die Fussdichtung am hinteren Zylinder lässt immer ein wenig Öl raus. Nicht sehr viel aber man muss es nach ca. 100 mal weg wischen. Der Rechtsstreit mit dem Vorbesitzer läuft noch,da er mir dieses wissentlich vorenthalten hat. Das Dichtungskit Update für CVO Maschinen wurde durchgeführt. Leider war sie nach dem erneuern wieder undicht am Zylinderfuss. Nun wurden die Dichtungen mittlerweile Achtung jetzt kommt's ...zum 3 bei Harley
gewechselt und sie sind wie ich heute feststellen musste immer noch undicht. Hat einer einen Rat für mich wie ich da nun weiter Vorgehen soll. Habe für die erste Reparatur gute 600 € bezahlt die aber nie zum Erfolg führten. HD sagte,wenn es dieses mal nicht dicht ist, müssen die Zylinder inkl. Kolben neu und die werden nicht von HD auf Kulanz übernommen.Finde es ne Frechheit von HD,zu mal das ein bekanntes Problem bei diesen CVO Maschinen ist.
Würdet ihr nochmal durch eine persönliche Bitte an die HD Zentrale Deutschland dieses Anliegen zu meiner Zufriedenheit erledigen zu lassen oder würdet ihr so weiterfahren und ab und an mal Öl weg wischen ? Bin irgendwie mit meinem Latein und Nerven am Ende...

Gruss ...

versteh ich nicht, wenn du ein bike mit 14000 km kaufst mußt du damit rechnen das mängel auftreten, hättest du das bike richtig getestet wäre es dir aufgefallen, aber einmal die straße runter und rauf ist halt zu wenig, gleich mit dem rechtsanwalt drohen würde mir auch auf den sack gehen,
ausserdem hast du geschrieben warst zum 3 mal beim harley händler, geh halt zum 4 mal hin, dann sollen die das doch richtig reparieren, da kannst dann mit deinem rechtsa. antreten, wenns nach der reperatur wieder saut muß es wieder repariert werden auf kosten des händlers, so läuft es normal,
ich würde die kiste mal 400-500 km am stück durchfahren vielleicht legt es sich dann wieder
und es brennt alles richtig ein, ( dichtung ), nur 10 km zur eisdiele bringt nix fröhlich

nipoza ist offline nipoza · 430 Posts seit 30.01.2013
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Neuer Beitrag 26.06.2013 14:25
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Sicher hat der ein oder andere Recht von euch,mag ich auch nicht abstreiten. Beim nächsten Kauf werde ich sicher anderst an die Sache ran gehen und etwas genauer sein.

Beltdriver · seit
Beltdriver
Gast


Neuer Beitrag 26.06.2013 17:59
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.....meine kannst DU niemals kaufen........ Freude fröhlich fröhlich Baby Baby

DéDé ist offline DéDé · 5073 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 26.06.2013 18:55
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ich würde mal hier den online recall-check-up machen und mal festellen lassen, was die MoCo für dein Moped so alles ausspuckt und je nach dem was dabei rauskommt mit HD-Deutschland Kontakt aufnehmen
https://www.harley-davidson.com/en_US/Co...ce-recalls.html

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Döppi ist offline Döppi · 21856 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
21856 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 26.06.2013 18:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Beltdriver
.....meine kannst DU niemals kaufen........ Freude fröhlich fröhlich Baby Baby

Logisch.... gibt ja auch keine Wilde Glide. Freude fröhlich fröhlich Baby Baby

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