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Die neue Indian

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Die neue Indian

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Avatar (Profilbild) von Blade-7260
Blade-7260 ist offline Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012
fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff
Blade-7260 ist offline Blade-7260
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449 Posts seit 13.11.2012
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fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff
Neuer Beitrag 13.08.2013 08:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von clint
Ich finde halt eine "neue" Marke zu starten
mit Preisen ab über 23k sehr engangiert.
Es fehlen einfach Einsteigermodelle, dann
würde sich auch irgendwann ein Zubehörmarkt
entwickeln.

Viele Grüße
Micha

Diese Modelle heißen Victory

Ulli1964 ist offline Ulli1964 · 124 Posts seit 24.05.2013
aus Hürth
fährt: FXS Blackline
Ulli1964 ist offline Ulli1964
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124 Posts seit 24.05.2013 aus Hürth

fährt: FXS Blackline
Neuer Beitrag 13.08.2013 08:25
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ziemlich teuer und zu verkleidet, nix für mich

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ZAPPA ist offline ZAPPA · 991 Posts seit 10.07.2006
aus Denkendorf
fährt: BUELL X1, HD Street Rod
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aus Denkendorf

fährt: BUELL X1, HD Street Rod
Neuer Beitrag 14.08.2013 06:52
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Über Preise sollten wir hier uns keine Gedanken machen, ähnlich ab Werk aufgebrezelte HDs kosten ähnlich, evt. auch mehr.
Bis jetzt gibts erst ein Modell in 3 Variationen, ist doch klar dass Polaris zum Start nicht gleich das ganze Spektrum abdecken kann.
Und dass es noch kein Zubehör gibt ist doch auch wohl verständlich. HD hatte vor 30 Jahren, und da gabs die Firma ja schon ein Weilchen, ein erbärmliches Zubehörprogramm.
Abwarten heisst die Devise, ich finds jedenfalls sehr spannend.
Mein Geschmack sind die Bikes nicht, erinnern mich an die ähnlich wuchtigen HD-Tourer die mir auch nicht gefallen. Aber das ist Geschmackssache. Wenn ich mir aber diesen bildschönen Motor in nem Softtail-Rahmen vorstelle....
Mal sehen, vielleicht kauft Polaris Harley auf und dann wird da noch was draus:-)
Eher denke ich dass in ein paar Jahren rund um diesen Motor sich eine Customszene entwickelt und dann sind Rahmen usw. kein Thema mehr.
Gruß vom Zappa

Ohne Werbung machen zu wollen. Für die Leute im Stuttgarter Raum hat die Bikeschmiede SÜD in Altbach, laut deren Homepage, die Vertretung von Indian. Schätze nach der Vorstellung der Bikes in Faak kann man dort mal ein Auge drauf werfen

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Fat_Boy ist offline Fat_Boy · 284 Posts seit 19.09.2011
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fährt: keins
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fährt: keins
Neuer Beitrag 14.08.2013 07:31
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Ich persönlich finds toll das richtige Konkurrenz zu Harley mit Victory und jetzt Indian ins Land ziehen. Für mich gab es eigentlich nie eine Alternative zu Harley im Chopperbereich. Japaner haben mir nie gefallen weil sie irgendwie total emotionslos sind.

Die Indian ist mir persönlich aber auch zu verkleidet. Wenn ich 30 Jahre älter wäre vielleicht......als 2. Moped find ich noch immer Victory intressanter smile

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ZAPPA ist offline ZAPPA · 991 Posts seit 10.07.2006
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fährt: BUELL X1, HD Street Rod
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fährt: BUELL X1, HD Street Rod
Neuer Beitrag 14.08.2013 08:15
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Hab mal nur grob mit Photoshop gespielt. Was für ein Gebärstuhl könnte das werden.
Attachment 140214

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V-Michel ist offline V-Michel · 531 Posts seit 20.05.2013
fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“
V-Michel ist offline V-Michel
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531 Posts seit 20.05.2013
fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“
Neuer Beitrag 17.08.2013 17:23
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Hab gerade die neue Motorrad gelesen mit einem Bericht über die Indian Chief 2014.
Technisch scheinen die voll auf der Höhe zu sein, bzw. Harley überflügeln zu wollen. Alu-Rahmen, LED Rücklicht, Spitzenmotor, sauberes Fahrwerk, geniale Federung und Federwege hinten. Bei der Chieftain elektr. verstellbare Verkleidung, Koffer elektrisch zu öffnen, etc. etc.
Diverse Motorentelie, wie z.B. Kolben und Kurbelwelle, kommen übrigens aus Deutschland. Auch Bosch steuert ein paar Komponenten hinzu

Da wird Harley zwangsläufig nachlegen müssen. Bin gespannt auf ne Probefahrt, wenn die mal in Deutschland ankommt.

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

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Fat_Boy ist offline Fat_Boy · 284 Posts seit 19.09.2011
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fährt: keins
Neuer Beitrag 17.08.2013 17:56
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Achja falls es wen Intressiert: Victory & Indian werden zur European Bike Week mit den neuen Modellen beim Arneitz Gelände präsent sein. 1. Reihe (da wo auch Jekyl & Hyde sind) ganz am Ende wo schon das Eventzelt anfängt.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23069 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 17.08.2013 18:41
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Ich habe mir mal ein Bild im Nachbarforum "ausgeliehen" (Rolf schaut gut aus Augenzwinkern ) und muss
sagen, auch wenn ich jetzt nicht der Fransenfan bin, in dieser Kombi wirkt der Frontfender auch
nicht so "extravagant"..... großes Grinsen
Attachment 140508

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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wolfgang22 ist offline wolfgang22 · 809 Posts seit 28.02.2009
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fährt: 1200 Low 09
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809 Posts seit 28.02.2009
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aus Wickede

fährt: 1200 Low 09
Neuer Beitrag 17.08.2013 20:31
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Die sieht ja richtig gut aus.

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Rolliglider ist offline Rolliglider · 658 Posts seit 08.04.2012
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aus Frankfurt am Main

fährt: E-Glide
Neuer Beitrag 17.08.2013 20:55
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Meine Meinung:

Das Blau und die braunen Satteltaschen harmonieren Null miteinander, sondern wirken wie ein aufgesetzter Fremdkörper.

__________________
E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 17.08.2013 23:04
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Die Victory sind mir zu bemüht "modern", die Indian dagegen zu barock. Außerdem scheint man bei Polaris allgemein ein Problem mit Lampendesign zu haben - die gibt es bei denen offenbar nur in "hässlich". Und der erwähnte technische Vorsprung ist weder groß noch erstrebenswert genug, um mich von Harley-Davidson weg zu locken. Außerdem löst technischer Vorsprung ein Problem, das ich bei einer Harley noch nie hatte. Wenn ich technische Perfektion wollte, würde ich eine BMW kaufen. Es sind ja die Ecken und Kanten, die unsere Bikes so besonders machen. Aber wem erzähle ich das? Ich würde mir lediglich wünschen, dass die Material- und Verarbeitungsqualität von HD (Rost, offenliegende Kabelbinder, Lackierfehler, anlaufende Tachos,...) mal im 21. Jahrhundert ankommt. Aber wer weiß, vielleicht hat die neue Konkurrenz in dieser Hinsicht ja tatsächlich positive Auswirkungen.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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Jockel ist offline Jockel · 193 Posts seit 07.10.2011
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fährt: FLSTC 1997
Neuer Beitrag 18.08.2013 08:59
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Gefallen mir teilweise ganz gut, die bikes, aber das ganz grosse Fragezeichen bei Indian ist für mich das Händlernetz
Seht Euch mal an, was da für Höker drunter sind, mit einem 25t Euro-Teil beim Vespahändler antanzen, das geht für mich mal garnicht.
Wenn die Marke mal zwei, drei Jahre in D überlebt hat, wärs für mich vielleicht eine Alternative.
- Aber so eher nicht.

__________________
Gruss aus der Heide
Axel

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
aus LK Augsburg
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aus LK Augsburg

fährt: keins
Neuer Beitrag 24.08.2013 13:00
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Terminator hat die Marke gewechselt:


Avatar (Profilbild) von emjay
emjay ist offline emjay · 623 Posts seit 16.04.2011
aus Dinslaken
fährt: Softail Slim
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aus Dinslaken

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 24.08.2013 14:17
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Prinzipiell finde ich die Indians ja gar nicht schlecht, aber die Radverkleidungen gehen mal gar nicht. Wenn man bei Arnie auf das Hinterrad schaut, sieht das ganze aus wie ne Vespa. Baby

__________________
Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin

Avatar (Profilbild) von Rolliglider
Rolliglider ist offline Rolliglider · 658 Posts seit 08.04.2012
aus Frankfurt am Main
fährt: E-Glide
Rolliglider ist offline Rolliglider
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aus Frankfurt am Main

fährt: E-Glide
Neuer Beitrag 24.08.2013 14:24
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Widerspruch von dir. Die mächtigen Radverkleidungen sind ja gerade ein Merkmal von Indian. Wenn man die in Frage stellt tut man das gleich für die ganze Marke....

__________________
E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

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