Die Aufhängung des Sattels ist an der Steckachse gelagert und liegt mit dem Hinterrad plan an. Also ist das Hinterrad schief, dann ist auch der Sattel mit schief und dadurch aber gerade zum Rad bzw. zur Bremsscheibe!
Der Sattel ist ein 4 Kolben Festsattel und die Scheibe wird zwischen die jeweils zwei mal zwei Kolben der jeweiligen Seite eingeklemmt, wenn man bremst. Durch den Schlag der Scheibe reibt aber immer eine Seite der Beläge an der Scheibe und wird dadurch heiß. Ausgeglüht ist noch nix, sonst würde ich nicht mehr ruhig schlafen können.