Machete: nur die Felgen.

Neuer Schlauch vorne rein, alles paletti. Die Jungs haben fix gearbeitet.
Ich hab zu Hause eine Kranbahn mit 2 Hebezügen zur Verfügung.
Mopped drunter, Rundschlingen drum, auf angenehme Höhe lupfen, ausbauen. Dauert nur ein par Minuten, so wie das Einbauen später.

Der Kurs....war in Ordnung
Gerne PM oder ruf Pia direkt an

Mörstadt...dann sind wir ja quasi Nachbarn Erreiche ich in knapp 5 Minuten...

Füxlein

http://www.avonreifen.com/motorrad/cobra

Guckst du.

Aah, ok.

Ich hab ebenfalls den Shinko geordert. Für mich als Gemütlichkeitsfahrer sicherlich völlig ausreichend. Ich finde die Optik einfach genial.

Keine Ahnung, warum ich da nicht mehr dran gedacht habe, aber bei

www.mopedreifen.de

gibt es zu jedem Reifen eine 3-Punkte-Bewertung bezüglich Kurvenfreudigkeit, Nassfahrverhalten und Laufleistung.

Und ich habe dort bei jedem von mir jemals gefahrenen Reifen mal nachgeschaut - deren Bewertung deckt sich absolut mit meiner persönlichen Erfahrung, was ich jetzt natürlich nicht als Referenz verkaufen möchte.

Aber es stellt imho eine echte Entscheidungshilfe dar. Zumal man die Wunschkandidaten daran auf die Schnelle quer vergleichen kann.

Dies nur mal als kurze Info. Erspart einem viel Leserei von Katalogangaben der Hersteller.

Hey Night, sind das die die auch am Freitag beim Stammtisch Thema waren? Der Andreas hatte da irgendwas von erzählt?

ah ja......Full Bore, USA (made in Korea)

Neugierig geworden, hab ich mir Testberichte raus gesucht und binnen der ersten 5 Minuten lesen müssen:

"Es gleicht eher einem Lotteriespiel, mit der Full Bore-bereiften BMW GS
auf angepeiltem Kurs zu bleiben. Auch bei Nässe kein Gewinn.“
Während Shinko tatsächlich nach Fernost klingt, gaukeln Full Bore USA
und Maxxis rein vom Namen her beste Westware vor. Der Blick aufs klein
gedruckte "Made in" belehrt dann eines Besseren: Die
Full-Bore-USA-Gummis werden genauso wie die Shinko-Reifen in Korea
gebacken.

Ich will die Dinger jetzt nicht anhand dieses Testberichts verreißen, aber nur weil da "USA" drauf steht, muß das noch lang nix Gutes für unsere Alteisen sein ;-)


Und wenn man sich mal die Berichte auf www.reifentest.com anschaut, kommt der Reifen garnicht mal so schlecht weg. Wobei man dort auch stark relativieren muß. Viele Bewertungen werden schon nach extrem kurzer Laufzeit abgegeben - sind also nicht wirklich aussagekräftig. Wenn man sich die Bewertungen mit den höheren Laufleistungen anschaut, scheinen die Full Bore nicht wirklich schlecht zu sein. Schneiden sogar auf diversen HD recht gut ab. Scheinen also für vergleichsweise kleines Geld einen Versuch wert zu sein.

Ich würde mich jedenfalls freuen, wenn jemand aus unseren Reihen diese Reifen ausgiebig testet und seine Erfahrungen hier veröffentlicht.

Also ich werd mir auch die AVON Cobras holen.
Da ich aber vorne auch gerne nen 150er aufziehen will, stellt sich mir jetzt die Frage, ob ich definitiv den selben,wie hinten nehmen muß:

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop...&dsco=100&m_s=1

, nur gegen die Fahrtrichtung, oder ob auch der geht:

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop...&dsco=100&m_s=1

Für was steht das "B"?
Kann mir da jemand was zu sagen?

Danke!!!