13.07.2015 12:56

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✠ Ruhrpott Biker ✠

13.07.2015 17:30

dann aber auf verdächtige klappergeräusche ( naggnaggnagg ) achten

bei mir wars tatsächlich das nockenwellen lager - bei ca 86Tkm - recht plötzlich

originalbelassener motor, keine scharfe nocke o.ä.

evo nockenwellenlager und anlasserfreilauf - hat man die mal ersetzt passiert eigentlich lange nichts mehr

HD_101_Tips_NockWell.pdf
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13.07.2015 17:35

stimmt - hat mir ein schrauber auch erzählt - der musste den motor komplett öffnen , weil es den nadellager käfig des INA lagers komplett zerbröselt - und die nadeln im ganzen motor verteilt hatte

das bessere torrington nwl kostet nur 7,90 euro - teuer ist der zeitaufwand - kipphebelgehäuse runter , stösselstangen raus - nwl ziehen und wieder einsetzen und alles wieder zusammenschrauben

les mal ab hier : EVO Standgas Motorengeräusche gnaggnaggnagg - muss ich mir Sorgen machen???

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13.07.2015 19:58

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

13.07.2015 23:54

Man( n) sollte das Baujahr im Auge behalten:
VOR 1992 sollte das Lager halten.....nach 1996 auch!
Dazwischen ist es anzuraten, das Lager zu wechseln-ob MIT oder OHNE erkennbare
Auffälligkeiten

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

​
​​​​​​Gute Fahrt!

 

14.07.2015 00:29

Ich persönlich finde es immer sehr amüsant, wenn Fahrer anderer Marken (Yamaha, Suzuki,Honda etc. pp.) sich lustig machen über "unsere" Motoren- deren fahrbare Untersätze haben meist nur ein Alter von weit unter 25 Jahren.....Pan´s, Shovel´s,-auch Evo´s haben da schon mindestens 30(!!) Jahre aufm Buckel- was meint der Japantreiber gibts da zu reparieren... -abwarten

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

14.07.2015 15:42

Jau Silent,

alles ist gut. Ich habe es inswischen machen lassen. War vielleicht eine gute Investition. Euch allen ganz lieben und herzlichen Dank. Nun habe ich keine Bauchschmerzen mehr über vielleicht unnötig ausgegebenes Geld. @ Silent. Du bekommst eine PM noch mal von mir wegen meiner Telefonnummer.

LG, Dirk

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Ride now, work later. Live free, ride high like a eagle in the sky.
See you on the road again and keep your rubber down.
Stay alive, don‘t drink and drive! One Life, live it.
"King of the Road"

14.07.2015 18:21

Solltest mehr Schrauben und weniger Labern, Tom.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.