Zitat von Hoeli

Zitat von cats
einfüllen über den kupplungdeckel, braucht dann auch eine neue dichtung (steht alles in der bedienungsanleitung).

Die Montage mit neuer Dichtung macht richtig Freude......

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Naja, die Vierkantdichtung in die Mininut zu friemeln, ist nicht gerade entspannend!

Zitat von niterider
Wann muss man denn schon mal die Kupplung einstellen? Ok, es soll auch Fahrstile geben, wo man das jedes Jahr machen muss.

Wenn da 750 ml drin waren, ist offensichtlich beim letzten Ölwechsel viel zu wenig eingefüllt worden, oder es ist irgendein altes Bj, wo noch weniger reinmuss. Bin zu faul, das jetzt nachzugucken. Wenn ersteres der Fall sein sollte, war das, was Du oder evtl. der Vorbesitzer da gemacht haben, ganz großer Murks!

Kürzlich hier in einem Fred, aber auch im Handbuch sind für Bj ab 2014 950 ml angegeben. Guck halt für Dein Bj nach, was angegeben ist. Der Kupplungdeckel muss nur ab:

- wenn die Kupplung eingestellt werden muss
- wenn ein Analphabet zugange ist, der auch keine Zahlen lesen kann, und nur durch das erreichen der optischen Marke erfährt, dass genug Öl drin ist

zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Was soll ich denn Bitteschön kontrollieren, wenn das Öl draußen ist? Und soll ich nach dem Einfüllen allen Ernstes kontrollieren, ob ich an der Einfüllkanne 950 ml richtig ablesen konnte? Hut und Hosenträger sozusagen? Es geht hier um ein simples, wannenartiges Getriebegehäuse und nicht um einen Motor (Du hast MOTOR irgendwo abgeschrieben, nicht GETRIEBE) mit ganz vielen Ölkanälen, durch die man in der Tat das Öl nach dem Einfüllen durch Laufenlassen des Motors Pumpen sollte, um danach zu prüfen, ob genug drin ist. Also bitte mal drüber nachdenken, wozu eine solche Vorschrift gut ist. Mann Mann Mann!