Wie auch immer , ich habs andersrum gemacht erst Harley dann GS   
Nach dem ganzen Konfigurieren würde mich der Hobel 30 tausend kosten , eindeutig zu teuer .

Eine Street, Fortyeight oder Iron kostet nur die Hälfte von einer Softail Slim. Warum ist die Softail so teuer? 😂😂😂
Weil es 2 unterschiedliche Bikes sind. 

HD macht das nicht anders, auch nicht bei der Aufpreispolitik.

US- Base Model from $17,495. Plus 6,25% TAX (TEXAS) = $ 18.588 (umgerechnet 16997,85 Euro)

D: Bruttopreis 22.800 €.

Demnach 5802 Euro günstiger.

Steuern in den USA sind in jedem Bundesstaat unterschiedlich.

Beispiel Texas:

Der Kfz-Steuersatz beträgt 6,25 Prozent. Die Steuer basiert auf dem Gesamtbetrag der für das Fahrzeug gezahlten Gegenleistung abzüglich eines Betrags, der für ein Inzahlungnahme-Kraftfahrzeug angegeben wurde.​​​​​​

https://www.factorywarrantylist.com/car-tax-by-state.html

Das bezweifle ich, aber - ehrlich gesagt - verstehe ich auch nicht ganz dein Problem.

Eine Fat Boy 114 kostet in Deutschland aktuell ab 23795 EUR, in den USA ab 20599 USD. Der deutsche Preis ist also ca. 15,5% höher, ohne dabei irgendwelche Wechselkurse, Steuern, Überführungskosten oder sonstige Gründe für regional unterschiedliche Preise zu berücksichtigen. Also nur der reine Zahlenwert.

Die BMW R18 First Edition kostet in Deutschland ab 22800 EUR, in den USA ab 19870 USD. Hier ist der Preis in Deutschland 14,7% höher. Natürlich benutze ich auch hier die gleiche Berechnungsgrundlage (also wieder nur den reinen Zahlenwert), was für unsere Überlegung aber völlig ausreichend ist. Die R18 kostet also in Deutschland - RELATIV betrachtet - sogar etwas weniger, denn bei einem Aufschlag von 15,5% wie bei der Fat Boy müsste die R18 in Deutschland 22950 EUR kosten.

Dass die Preise in den USA in ABSOLUTEN Zahlen dann aber doch niedriger sind, liegt einfach daran, dass in den USA Autos und Motorräder grundsätzlich günstiger sind. Da kann BMW kaum vorpreschen und deutsche Preise verlangen. Diese "ortsüblichen" Preisunterschiede gibt es doch auch in Europa: Eine Fat Boy 114 kostet in der Schweiz 24380 CHF, in Österreich 28280 EUR, in den Niederlanden 28300 EUR, in Frankreich 24190 EUR, in Portugal 24900 EUR, usw.. Die Preise sind einfach immer zusätzlich zu Wechselkursumrechnungen, Steuern und Zöllen auch noch an das ortsübliche Niveau angepasst. Ich denke, der Fachbegriff ist dabei "Konkurrenzfähigkeit".

Du lebst eben in einem Land, in dem die Unternehmen relativ viel Geld für Autos und Motorräder aufrufen können. Dafür sind Lebensmittel und Restaurantbesuche bei uns wiederum deutlich günstiger als in den USA. Ist halt so...

Locker. Die R18 ist technisch etwas weiter als HD und Made in Germany. Klar das US HD Gefühl fehlt.
Bei den Preisen sind R18 und Softail, Fatboy, Fatboy & Co ähnlich. Nimmt sich doch nichts in der Größenordnung.
Meckert nicht. Kauft die R18 oder lasst es oder fahrt entspannt eure HD. Wenn keiner die R18 haben will, sinken die Preise. Ansonsten bleibt es, wie es ist. Der Markt entscheidet.

😂😂😂 genau ...oder das indische Gefühl... So schlecht ist die R18 nicht und für Made in Germany im Vergleich zu HD finde ich auch nicht überteuert. Ich glaube wir alle "schätzen" die bekannte HD Qualität. Ich vermute die R18 steht dem nichts nach..
Wir werden sehen, das der Markt entscheidet.

...seit Jahrzehnten nicht mehr. Vor dem Hinterradantrieb werkelt ein 2. Kreuzgelenk und der Hinterradantrieb hat eine Abstützung.
Paralever nennt BMW das....