» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Kurbelgehäuse- und Kopfentlüftung zusammen legen?

Kurbelgehäuse- und Kopfentlüftung zusammen legen?

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Kurbelgehäuse- und Kopfentlüftung zusammen legen?

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Franz-REMCM · 2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

Langes Mitglied

2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

16.01.2022 12:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Speedball911
Bis jetzt ging die Belüftung an den Zylinderköpfen in den Lufi. Das soll wech da..

Fangen wir nochmal ganz vorne an.

Warum ?

Vor allen Dingen, wenn sämtliche Alternativen häßlicher und teurer sind.

Speedball911 · 134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

Speedball911

Langes Mitglied

134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

16.01.2022 12:30

Jeder Jeck ist anders. Es gibt auch ein Leben neben dem Chromgebimmsel Augen rollen

Speedball911 · 134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

Speedball911

Langes Mitglied

134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

16.01.2022 12:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von Speedball911
Bis jetzt ging die Belüftung an den Zylinderköpfen in den Lufi. Das soll wech da..

Fangen wir nochmal ganz vorne an.

Warum ?

Vor allen Dingen, wenn sämtliche Alternativen häßlicher und teurer sind.

Der S&S saugt mir zuviel Ölnebel an. Mit dem undefinierten Öleintrag kann ich das Gemisch nicht vernünftig einstellen....mal ok....mal zu fett...

springerdinger · 6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

16.01.2022 12:49

Das liegt aber dann (mM) nicht am Ölnebel, sondern am Vergaser.

Dieser Beitrag gefällt: Franz-REMCM

Franz-REMCM · 2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

Langes Mitglied

2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

16.01.2022 12:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Speedball911
.vor allem weil ich totaler Harley Neuling bin.

Aber der S&S saugt zuviel Ölnebel ein ?

Speedball911 · 134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

Speedball911

Langes Mitglied

134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

16.01.2022 12:54

Vor der Düse von der Beschleinigerpumpe ist alles leicht Öl versifft. Vergaser ist gut eingestellt...

Werbung

Franz-REMCM · 2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

Langes Mitglied

2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

16.01.2022 13:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Speedball911
Vor der Düse von der Beschleinigerpumpe ist alles leicht Öl versifft. Vergaser ist gut eingestellt...

So ein gelblich-brauner Belag ?

springerdinger · 6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

16.01.2022 14:25

@Speedball911
"Wissen" muß man sich erarbeiten! Augenzwinkern

Du machst das hier ganz ordentlich. großes Grinsen

Shadow · 3052 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

Langes Mitglied

3052 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz

fährt: RATglide

16.01.2022 14:31

Habe mir was zusamengebastelt aus nem Bootsbenzinfilter Augenzwinkern

Franz-REMCM · 2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

Langes Mitglied

2324 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

16.01.2022 14:33

Klasse ! Ratbikemässig halt !

springerdinger · 6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

16.01.2022 14:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
Habe mir was zusamengebastelt aus nem Bootsbenzinfilter

Was ist mit deinem Motor passiert, dass der so aussieht ? verwirrt

springerdinger · 6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

6198 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

16.01.2022 14:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Klasse ! Ratbikemässig halt !

Wär irgendwie nicht mein Stil ! cool

Speedball911 · 134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

Speedball911

Langes Mitglied

134 Posts seit 18.06.2020

fährt: FXST Softtail 1993

16.01.2022 14:49

Bootsbenzinfilter finde ich persönlich klasse. Schaue dem Motor gern beim arbeiten und sabberrn zu.

Neee kein gelblicher Belag. Klares Motoröl. Nicht viel aber vorhanden

Hörbi · 955 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

Hörbi

Langes Mitglied

955 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

16.01.2022 15:04

Nur mal als Beispiel. Ein kleiner Versuch meinerseits aus vorletztem Sommer.
Gummischlauch am oberen Ende mit kleinsten Löchern versehen, so das der Druck entweichen kann. Am unteren Ende mit Stopfen verschlossen. Öl wird aufgefangen. Der Schlauch füllt sich nur langsam. Nichts tropf auf die Erde. Bei Bedarf Schlauch abziehen und die Brühe entsorgen. Schlauch darf auch schwarz sein Augenzwinkern

Aber bei transparentem Schlauch sieht man schön wieviel Wasser der Motor manchmal rausdrückt. Sehr interessant.