Nach der Standzeit (Winter oder sonstige längere Pausen) lasse ich beim Erststart den Schlauch, der sonst ohne irgendeine Kukident-Dose oder ähnliches Gebims seitlich unterhalb Rahmen / Getriebe ausatmet, in einen Auffangbehälter rotzen.
Von daher kann ich bestätigen, daß da - mal mehr, mal weniger - weiße Kondensschlonze dabei ist, die man nicht im Öltank haben möchte.
Wieviel ausgespuckt wird ist unterschiedlich ( z.B. je nachdem wieviel nach welcher Standzeit ins KuWe-Haus gelaufen ist, vorhandene Ölmenge (schon mal nachgefüllt, obwohl bereits etwas im KuWe Haus zuviel war?), Zustand d. Kugel v. breather valve...) , aber nicht selten jedenfalls so viel, daß ein oder mehrere Kukident-Dosen überlaufen würden (sofern Überlauf vorhanden am Gebims).
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN