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Andere XL 1200: Öl kommt oben aus dem Tank

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Bulled · 56 Posts seit 06.05.2021

fährt: HD Sportster XL1200 NS 2020

Bulled

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16.07.2022 19:14

Guten Abend!

Ich habe ein kleines Problem mit meiner Iron 1200 2020.
Ich hab eine kleine Tour mit Freunden gemacht und bei einer Pause bemerkt das oben aus dem Öldeckel Öl aus getreten ist.

Nach dem reinigen und entfernen des Öls sind wir weiter gefahren und ich habe es beobachtet und es ist wieder etwas ausgelaufen, nicht so viel wie vorher.

Ich habe vor paar Monaten ein neuen Ölstab und die Blende gewechselt in Schwarz aber bisher ist das nicht passiert.

Hat wer ein Tipp was das sein könnte?

springerdinger · 5478 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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16.07.2022 19:27

Zu viel Öl eingefüllt (Ölstand zu hoch)!

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Bulled · 56 Posts seit 06.05.2021

fährt: HD Sportster XL1200 NS 2020

Bulled

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16.07.2022 19:37

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Zu viel Öl eingefüllt (Ölstand zu hoch)!

Kann ich so nicht beantworten ich lass das immer bei Harley Dealer machen. Müsste ich überprüfen wenn ich wieder alles gereinigt habe.

springerdinger · 5478 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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16.07.2022 19:53

Saug mal einen 1/8 Liter (125 ML Augenzwinkern

) ab, da ist der Ölstand immer noch im grünen Bereich.

Der Ölstand muß so wie so bei betriebswarmen Motor geprüft werden. cool

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Bulled · 56 Posts seit 06.05.2021

fährt: HD Sportster XL1200 NS 2020

Bulled

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16.07.2022 19:56

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Saug mal einen 1/8 Liter (125 ML ) ab, da ist der Ölstand immer noch im grünen Bereich.

Ok, alles klar werde ich mal versuchen.

Was mich nur wundert ist der Ölwechsel wurde knapp vor 1 Jahr gemacht. Das hätte doch schon früher passieren müssen, bin ja noch danach gefahren und seit April fahre ich regelmäßig.

springerdinger · 5478 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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16.07.2022 20:11

Was sagt denn die Ölstandsmessung bei betriebswarmen Motor?

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George · 23376 Posts seit 23.07.2007

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George

Mod

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16.07.2022 20:58

Eventuell isses auch der neue Ölstab, vielleicht schließt die Dichtung nicht richtig

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Schmk88 · 137 Posts seit 02.07.2020

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Schmk88

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fährt: Forty-Eight

16.07.2022 22:49

Mal die alte Dichtung auf dem neuen ölstab montieren Freude

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Bulled · 56 Posts seit 06.05.2021

fährt: HD Sportster XL1200 NS 2020

Bulled

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17.07.2022 00:14

Danke für die Vorschläge, ich werde sie alle mal ausprobieren und mich nochmal melden ob es es geholfen hat. Ansonsten bleibt mir nur der Weg zu freundlichen.

motorcycle boy · 1971 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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fährt: diverse

17.07.2022 00:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Bulled

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Zu viel Öl eingefüllt (Ölstand zu hoch)!

Kann ich so nicht beantworten ich lass das immer bei Harley Dealer machen. Müsste ich überprüfen wenn ich wieder alles gereinigt habe.

Risiko! Der Sporty-Motor verbraucht - ohne dass ein Motorschaden vorliegt - erfahrungsgemäß bis zu 0,4 ltr Öl auf 2000 km, und das ist genau die Distanz zwischen den Minimum und Maximum-Markierungen auf dem Ölpeilstab geschockt

. Du solltest alle 1000km den Ölstand prüfen, bis Du sicher weist, wie viel Öl der Motor auf 1000 km verbraucht. Dann kannst Du hochrechnen, wieviel km er macht, bis er 0,4 ltr Öl verbraucht hat und weißt damit, alle wieviel km Du zukünftig nachgucken musst!

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014

fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008

Sam70

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fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008

17.07.2022 01:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Bulled

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Zu viel Öl eingefüllt (Ölstand zu hoch)!

Kann ich so nicht beantworten ich lass das immer bei Harley Dealer machen. Müsste ich überprüfen wenn ich wieder alles gereinigt habe.

Bei meiner Fat Boy habe ich auch einen Zubehörölpeilstab. Der dichtet nicht so straff, wie der originale, so dass auch hier immer etwas Öl raussabbert. Dichtung und Einfüllstutzen vom Öltank mal ordentlich entölen und schauen, der Stab dann fester sitzt. Dann wird das Sabbern weniger.

@Bulled Ob der Ölstand stimmt, sollte man aber schon sagen können. Auch wenn der Dealer den Ölwechsel macht ;-)

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springerdinger · 5478 Posts seit 10.08.2017

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17.07.2022 11:24

@Sam70 Da bin ich voll bei deiner Aussage! Hab schon mal über eine Bekannte erfahren, dass eine Werkstätte ein Auto welches zu einem Service dort abgestellt war,
zur Abholung frei gegeben hatte, obwohl nach dem Ölablass und Filterwechsel "KEIN" Motoröl eingefüllt wurde.

Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022

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fährt: HD

17.07.2022 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
@Sam70 Da bin ich voll bei deiner Aussage! Hab schon mal über eine Bekannte erfahren, dass eine Werkstätte ein Auto welches zu einem Service dort abgestellt war,
zur Abholung frei gegeben hatte, obwohl nach dem Ölablass und Filterwechsel "KEIN" Motoröl eingefüllt wurde.

Genau sowas habe ich schon selbst erlebt... habe mit einem Kumpel seinen Smart von der Inspektion in einer freien Werkstatt abgeholt und wir sind mit dem Wagen 200 Kilometer Vollgas auf der Autobahn in den Westerwald gefahren... unterwegs wunderten wir uns über einen leichten Brandgeruch... Am Ziel haben wir dann mal nachgesehen: Kein Öl im Motor! Man glaubt es kaum, aber die Karre hat es schadlos überlebt.

__________________
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springerdinger · 5478 Posts seit 10.08.2017

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17.07.2022 13:03

Schon deswegen sollte man sich nach einem Ölwechsel in einer Werkstatt immer vergewissern, ob der Ölstand stimmt.

mellerr · 181 Posts seit 05.09.2020

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mellerr

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181 Posts seit 05.09.2020
fährt: Motorrad

17.07.2022 13:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocker666

Genau sowas habe ich schon selbst erlebt... habe mit einem Kumpel seinen Smart von der Inspektion in einer freien Werkstatt abgeholt und wir sind mit dem Wagen 200 Kilometer Vollgas auf der Autobahn in den Westerwald gefahren... unterwegs wunderten wir uns über einen leichten Brandgeruch... Am Ziel haben wir dann mal nachgesehen: Kein Öl im Motor! Man glaubt es kaum, aber die Karre hat es schadlos überlebt.

Kein Öl im Motor? Dann hätte doch aber eine Öldruckwarnleuchte angehen müssen. Und 200 km ohne Öl aber mit Vollgas über die Autobahn?

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