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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Gas *Loch beim Beschleunigen M8 114

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Gas *Loch beim Beschleunigen M8 114

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Beelzebob · 131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

Beelzebob

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fährt: Road King Special

28.05.2024 06:41

Moinzn zusammen,

hätte mal eine Frage an die Experten für den M8 114er Motor. Ich habe eine 2023er Road King special und merke beim Beschleunigen von 110-110 aufwärts so kurze Abbrüche in der Beschleunigung des Motors. Ich hoffe es ist richtig beschrieben worum es mir geht. Also Gasgriff ab 100 mal gut durchdrehen und dann spürt man ca. bei 120 so ein kurzes Abfallen des anziehens und dann geht es wieder, wie ein kurzes verschlucken.

Umbauten bisher, welche den Motor beeinflussen könnten:
J&H Anlage + easy Hydro Clutch

Hätte einer eine fundierte Idee?

Danke,
VG

Robbie · 440 Posts seit 08.07.2008

aus Heidelberg
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Robbie

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440 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

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28.05.2024 07:19

Ist deine Kupplung richtig eingestellt ?

Hört sich nach rutschender Kupplung an.

Nöli · 75 Posts seit 16.03.2022

fährt: Road Glide

Nöli

Mitglied

75 Posts seit 16.03.2022
fährt: Road Glide

28.05.2024 07:43

Haste das Mapping nach Einbau der J&H anpassen lassen??

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Beelzebob · 131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

Beelzebob

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fährt: Road King Special

28.05.2024 09:06

das mit der Kupplung wäre auch meine erste Vermutung, hat der Dealer eingestellt beim Einbau der easy Clutch...müsste ich da mal nachfragen.

Nein kein Mapping, ist auch nicht zwingend nötig wenn man nur die Anlage wechselt. Würde auch eher sagen das es nach dem Einbau der Easy Clutch erst aufgetreten ist. Nur sicher bin ich da nicht ganz, da dies bei der ersten Inspektion gemacht wurde und ich davor eher verhaltener Gas gegeben habe, als jetzt.

bios4 · 5594 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

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fährt: FLHRXS 2021

28.05.2024 09:23

@Beelzebob - ich hoffe dein "easy Hydro Clutch" war/ist ein Verschreiber, denn ab 2021 haben die FLHRXS wieder Seilzugkupplung!?

@Nöli - ist ab/bei Euro 5 nicht (zwingend) notwendig, solange der Luftfilter der originale (quasi offene) bleibt. Ist aber natürlich (dank der Serienstreuung) nicht gänzlich auszuschließen...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Beelzebob · 131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

Beelzebob

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28.05.2024 10:37

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
- ich hoffe dein "easy Hydro Clutch" war/ist ein Verschreiber, denn ab 2021 haben die FLHRXS wieder Seilzugkupplung!?

mhh so stand es auf der Abrechnung, ich hatte mich schon gewundert, da ich das auch so im Kopf hatte...ohne Hydro. Wenn Seilzug dann kann aber was andres auch nicht stimmen, am Kupplungsgriff ist 0 Spiel, kann den Zug keinen mm bewegen.

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Nöli · 75 Posts seit 16.03.2022

fährt: Road Glide

Nöli

Mitglied

75 Posts seit 16.03.2022
fährt: Road Glide

28.05.2024 10:41

Aber wenn da Schlupf in der Kupplung ist, würde ich erwarten, dass die Drehzahl mal kurz hoch geht.

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motorcycle boy · 1927 Posts seit 01.09.2018

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motorcycle boy

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fährt: diverse

02.06.2024 01:39

Am Kupplungszug sollte aber etwas Spiel sein (read the fucking manual großes Grinsen

). Ohne ist natürlich das maximal übertragbare Drehmoment gegenüber der Kupplungsauslegung nochmal reduziert. Dann rutscht die Kupplung ab einem gewissen anliegenden Drehmoment durch. Das solltest Du in jedem Fall korrigieren!

Wenn der Motor bei Deinem „Problem“ aber gleichzeitig keinen „Aufjauler“ (= kleinen Drehzahlsprung nach oben) macht, ist es, wie @Nöli sagt: Es muss an was anderem liegen.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Chieftain · 70 Posts seit 11.05.2020

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Chieftain

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fährt: Road Glide Limited

02.06.2024 09:06

Moin,

probier doch mal Super+ von Anal oder Shell aus, ich hab auch nie was drauf gegeben, aber mittler Weile benutze ich den "Markenkraftstoff" beim Womo und der Harley immer.
Meine ungemappte läuft mit obergenannten Kraftstoffen spürbar besser und effizienter, vorallem im Soziabetrieb.

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Beelzebob · 131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

Beelzebob

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131 Posts seit 05.08.2021

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05.06.2024 07:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Chieftain
Moin,

probier doch mal Super+ von Anal oder Shell aus, ich hab auch nie was drauf gegeben, aber mittler Weile benutze ich den "Markenkraftstoff" beim Womo und der Harley immer.
Meine ungemappte läuft mit obergenannten Kraftstoffen spürbar besser und effizienter, vorallem im Soziabetrieb.

das nutze ich schon immer für meine Harleys.

Werde am Samstag jetzt mal zum Dealer fahren und lass das noch mal richtig einstellen, dann mal sehen.

Beelzebob · 131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

Beelzebob

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05.06.2024 07:34

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Wenn der Motor bei Deinem „Problem“ aber gleichzeitig keinen „Aufjauler“ (= kleinen Drehzahlsprung nach oben) macht, ist es, wie @Nöli sagt: Es muss an was anderem liegen.

nein das wäre mir nicht aufgefallen, mal sehen wie es nach dem einstellen aussieht

Beelzebob · 131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

Beelzebob

Langes Mitglied

131 Posts seit 05.08.2021

fährt: Road King Special

10.06.2024 07:20

war letzte Woche nun mal beim Dealer. Fazit Sie konnten es nicht beheben, laut Aussage Werkstattmeister kann es im Zusammenspiel mit der easy clutch Probleme geben. Er vermutet das bei der Kupplung 2 Scheiben getauscht werden müssten, das wollen Sie nun machen. An der Einstellung haben Sie rumgestellt, schaltet jetzt noch schlechter....mei o mei. Da bin ich mal gespannt wie es nach der Reparatur ist. Hört sich eher so an als haben die da beim Einbau was verkackt und die Kupplung nicht sauber neu eingestellt.

Elwood-2.0 · 605 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXST 2023

Elwood-2.0

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605 Posts seit 09.02.2012 aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXST 2023

13.06.2024 08:50

Das kannst Du Dir sparen.

Kumpel hatte an seiner 22er Street Glide CVO die Thematik, da wurden auch Scheiben und Federn getauscht, ohne Erfolg.

Ich hab mich ja im Müller-Thread auch schon als Betroffener geoutet.

An die Admins…macht es Sinn die beiden Threads zusammenzulegen?

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