Ich hät da absolut kein Vertrauen zu. Hält vielleicht als Notbehelf. Ich würde es austauschen.

Gruß
Stefan

Was ist denn jetzt gebrochen:
Der Primärkasten oder das Motorgehäuse?

Wie, extra?

Alle Bigtwins haben 'nen drangeschraubten Primärkasten. Oder werden die mittlerweile als zusammengeschweißte Einheit verbaut?



Bei den FXRs kann man auf jeden Fall den Primärkasten abbauen (um ihn z.B. zu polieren, oder wie in diesem Falle, vielleicht zu schweißen).

Sollte das Motorgehäuse gebrochen sein, muss zuerst der Primär runter, dann der Motor raus und komplett auseinandergenommen werden, damit man an die unteren beiden Gehäusehälften rankommt.

Wenn's natürlich ganz übel kommt, hast du sowohl 'nen Riss im Primär als auch im Motorgehäuse. ARSCHKARTE!

das ist unmissverständnis es handelt sich um ein Sportstermotor nicht
um FXR die erfreutsich bester Gesundheit.
und gebrochen ist nicht der Primärdeckel sondern das gehäuse wo der Deckel aufgeschraubt wird.

jo, er schrieb sportster ich dachte fxr iss ne spotster

sorry,ich kenn mich halt mitn mopedmotoren nicht so aus


ich würds probieren mit der kleberei..............neu machen kannst du immer noch