Hallo zusammen,

um es gleich vorweg zu nehmen: Vermutlich werde ich hierzu auch meinen Händler befragen, der mir die Road King 2020 verkauft wie auch getunt hat. Hängt sicherlich ab von den Antworten. Nun zur Sache:

Road King 2020 classic mit originalem Windschild und originalem Auspuff. Kürzlich das stage 2 tuning machen lassen, das originale Luftfiltergehäuse ist nach wie vor drauf, aber die innen hinter dem Einströmgitter liegende Blende, welche zuvor den Einströmquerschnitt um ca. 2/3 verschloss, wurde komplett entfernt.

Vor dem Tuning war mir die Lautstärke und der Sound allgemein absolut ausreichend gut. Jetzt ist sie mir allerdings etwas zu laut, wobei mir der bassigere Sound schon gut taugt. Mit/ohne Windschild macht auch ziemlich viel aus, mit Windschild deutlich lauter.

Die Situation scheint also so zu sein: Das offene Luftfiltergehäuse lässt mehr Schall austreten oder resoniert vielleicht nur anders und ist deshalb lauter. Der aus dem Luftfilter austretende Schall wird durch das Windschild reflektiert und verstärkt, so dass ich am Ende einfach mehr „um die Ohren“ habe.

Frage: Ist es denn überhaupt erforderlich, für ausreichende Luftversorgung den Einströmbereich zu öffnen von vorher 2/3 verblendet auf komplett offen? Wenn nein, dann wäre die Sache ja einfach. Wieder auf 2/3 schließen und gut.

Falls man mehr Luft braucht: muss es dann das konplette Entfernen der 2/3 Verblendung sein, oder würde 50 % Öffnung auch schon für genügend Verbrennungsluft sorgen?

Falls man die komplette Öffnung tatsächlich braucht: Was kann ich evtl, tun damit sie wieder ca. so laut bzw. so leise wird wie zuvor?

Bitte an alle die es laut brauchen: Ich kann Euer evtl. Schmunzeln verstehen, genießt es gerne Euch über mich zu belustigen. Eure Kommentare dazu würden mir allerdings nicht weiterhelfen, also Danke vorab für das Nichtschreiben.

An alle die hier was konstruktives antworten können besten Dank im voraus!!

Was ich mich dabei frage:
Warum baue ich auf Stage 2 um? Man will ja in erster Linie eine andere Leistung/ Entfaltung (manche auch eine andere Laufkultur, Leerlauf, etc..) 

Dann klau ich dem Bock doch jetzt nicht wieder die Luft. Die Stages bauen doch aufeinander auf. Stage 1 ist Zu- & Abluft, Stage 2 ne andere Nocke, usw. 

Stage 1 hast du dir eigentlich geklemmt und als Mini-Option das Luftfiltergehäuse angepasst - nun gut. 

Die Nockenwelle verändert doch die Steuerzeiten, wie sollte die Änderung sonst zum Tragen kommen. Dadurch ändert sich auch direkt das Geräuschverhalten (Einlass früher auf, Auslass länger offen, andere Söge, etc...) 

Wofür hast du denn umgebaut? Einfach fürs haben wollen und "meine ist jetzt Stage2"? 

Nicht mal böse gemeint.

Die Stage 2 Nocke wäre in einer anderen Welt ohne die heutigen Verbotsvorschriften vermutlich die Standard Nocke ab Werk. Denn diese Nocke tut dem Motor gut.

Da die Nocke mehr Gas einströmen lässt ist mehr Luft erforderlich.
Die Software ist auf die verschiedenen Komponenten abgestimmt. 
Verschließt man nun also den Luftzulass, dann schadet das dem Motor und der Laufkultur.

Ich würde folgendermaßen vorgehen um es herauszufinden:
Fahren
-ohne Scheibe
-ohne Scheibe , ohne Luftfilterdeckel
-mit Scheibe, ohne Luftfilterdeckel

Dann kennst du zumindest die Unterschiede und kannst evtl. beurteilen woher der Lärm kommt.

Falls der Luftfilterdeckel der Übeltäter ist, den ggf. innen mit Schalldämmmatte auskleiden (kostet wenige Cent) und ausprobieren.
Ggf. den Luftfilter der Softail 114 anbauen. Der klingt gut und sieht besser aus.

👍🏼

Danke!!!

Meine hat auch stage 2.  klingt aggressiver als vorher. 
ist aber auch logisch da die Nockenwelle die Steuerzeiten gegenüber der serie verändert in richtung „ mehr Füllung“ 

wo soll sonst auch die Mehr-Leistung herkommen. 

du hast also mehr gemisch im brenntaum, ergo stärkere verbrennung. 

also lauter. Meine drückt jetzt mit offener kesstech und offenem filter 112 PS an der Kupplung.

Mit Alubutyl 2,5 mm sämtliche Innenflächen beklebt, Die hohen Frequenzen sind nun deutlich weniger zu hören. tiptop! Das war ein Top Tipp!! Nochmals vielen herzlichen Dank dafür :-)